Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.02.2015, 13:52   #1
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию Сколько прожила опора КПП на Golf VI

В нете уже много инфы о диагностике и замене опоры КПП.
Предлагаю собрать некую статистику о ее живучести, в зависимости от условий эксплуатации.
Моя сдохла на 90000км. Появились стуки при езде по мелким неровностям на небольшой скорости. При прохождении крутых поворотов влево с набором скорости от 20 км/ч появились скрипы и стуки. стучит сильнее при температурах близких к 0(зимой). Диагностировать ее действительно сложно.
Я пробовал на стоячей, не заведенной машине выкручивать руль вправо, стук еле слышен, и кажется, что стучит под движкой. При прямо поставленных колесах, раскачивал кузов, таже песня. И только при вывернутых влево место стука проявляет себя в полной мере. Для убедительности в этом же положении взался за левую стойку стаба и сильно подергал, удары в опоре отчетливо слышны.
Условия эксплуатации в средней полосе России: экстримальных морозов нет, жары тоже, дороги не сильно убитые. Машине 5 лет.
Замена в эти выходные.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 14:21   #2
 
Аватар для refutation
 
Das Auto - VW Golf 6 GTI Revo st.2
Доп. информация
По умолчанию

97000 км. Все норм. На последнем ТО попросил посмотреть, сказали все отлично.
refutation вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 17:42   #3
 
Аватар для Tiro
 
Das Auto - Golf mk6 TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

45 тыс,замена по гарантии. Катал по очереди каждого инженера.
После снятия показали, дефектов не увидел. На новой был такой же скрип,прошло...
Tiro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 18:21   #4
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Опора КПП это нынешняя попаболь фольксвагенов. Все страдают, и поло, и гольфы и пассаты с тигуанами.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 19:55   #5
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

Знаю "ацкий" колхозный:Dспособ восстановления опоры кпп.Сейчас сам на такой езжу с осени,все гут.Почему не стал покупать новую,да денег жаль на ветер выкидывать.Я на пятом гольфе менял, не долго не стучала,пока сцепу в сборе не поменял соответственно машина плавнее стала трогаться и опора меньше болтаться,но все равно раз да стукнет.На шестом менял тоже, ставил лемфедор, тоже долго не отжила,в смысле стука .Но больше всего я был простаки поражен:Dкогда выехав из салона на новеньком гольфе(до этого были все б/у) у него с новья стук были я понял немцы с конструкцией опор,просчитались.Теперь и на шкоде в этом убедился.Конечно надо учитывать мою жесткую:Dэксплуатацию гольфов минимум 5000км в месяц за частую по дорогам ,как бы мягко сказать ,не соответсвующем ГОСТУ.П.С. сейчас кстати езжу на эксперементально восстановленной мною лично ,стойке переднего стабилизатора ,в этот понедельник поставил,проехал уже 1100км ,результат обнадеживает
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 20:30   #6
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лехан1978 Посмотреть сообщение
Знаю "ацкий" колхозныйспособ восстановления опоры кпп.
поделись опытом. А то только про прокладку резиной слышал.http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=110483&st=40

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ----------

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Опора КПП это нынешняя попаболь фольксвагенов. Все страдают, и поло, и гольфы и пассаты с тигуанами.
У последних трех конструкция одинаковая, исключая размеры и способ крепления. Про поло тоже слышал.

Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 19.02.2015 в 20:36.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 20:49   #7
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

VW-Kaluga, Я сначала тоже резину плотную в опору вставлял,но она со временем из подвижности опоры вываливалась.Потом я полностью разобрал опору ,расверлив четыре клепки с низу и все свободное место ,залил обычным герметиком.Через месяц ,а может и больше(пока ездил на новой ,опор у меня навалом)))поставил эту опору ,герметик к тому времени полностью застыл.Опора была очень жесткая ,вибрация была даже по кузову на холодном движке.Я думал, поезжу герметик где немного умнется, где лишние вывалится и двигатель будем мягче работать.Проездил так месяц,ничего не изменил ,снял ее.Поставил другую ,эту не разбирал, также герметиком заполнил,но только на половину ,на ней и езжу.
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alapupiy (20.02.2015), fotonplus (23.09.2015), VW-Kaluga (20.02.2015), иван 11 (13.07.2016)
Старый 20.02.2015, 07:08   #8
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

лехан1978, Интересное решение. И что, стуки и вибрация пропали?
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 07:57   #9
 
Аватар для Alapupiy
 
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
Доп. информация
По умолчанию

2010 г., 145 тКм, Эксплуатация почти каждый день. Пока тишина. ТТТ.

П.С. СПС за ноу-хау!
Alapupiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 08:53   #10
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

Зачет, я бы долго недодумался. Наверное, тоже попробую со старой.(Эту страну не победить)
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 18:54   #11
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

LEX86, Стуки пропали,а вибрации ,той что была у меня на гольфах 5,6 на шкоде и нет.Это наверно из за евро 4 или прошивки х.х 0,7.Единственное на холодную двигатель ,грубее,жестче )))работает особенно сейчас, минус на дворе.Если осталось старая попробуйте сделать так,100 рублей за герметик и минут 30 на смену опоры.
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Foxtrot (30.03.2017)
Старый 20.02.2015, 19:39   #12
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

я сегодня новую наполовину загерметил универсальным силиконовым. Герметик 150р-кризис.Теперь через неделю попробую.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ----------

Цитата:
Сообщение от лехан1978 Посмотреть сообщение
прошивки х.х 0,7
0,7 - это сколько при адаптации?
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
info222 (09.06.2016)
Старый 20.02.2015, 19:59   #13
 
Аватар для Николай333
 
Das Auto - GolfPlus6 1.6 102л.с 5мкпп 2012г.в Tiguan 1.4 6мкпп 2012г.в
Доп. информация
По умолчанию

Как хоть она стучит и когда начнёт примерно? 30тыс. стуков пока нет никаких
Николай333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 21:03   #14
 
Аватар для mehanick
 
Das Auto - Golf VI 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

А у меня цокает че то при нажатии на газульку, и при проезде полицейских, это че, тоже эта опора?
mehanick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 21:58   #15
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

VW-Kaluga, у меня нет шнурка,чтобы посмотреть,прошивка с завода такая.
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 11:56   #16
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Периодически бывает "удар " по кузову при запуске мотора, предполагаю что какая-то из опор. Пробег 130т.км. Скорей всего не чего не менялось. Погода щас не очень чтоб искать причину, весной буду смотреть. Может было подобное у кого, на что обратить внимание?

Последний раз редактировалось infiniti8.8.8; 21.02.2015 в 18:00.
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 13:58   #17
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от infiniti8.8.8 Посмотреть сообщение
Периодически бывают "удар " по кузову при запуске мотора, предполагаю что какая-то из опор. Пробег 130т.км. Скорей всего не чего не менялось. Погода щас не очень чтоб искать причину, весной буде смотреть. Может было подобное у кого, на что обратить внимание?
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...36&postcount=6
http://www.drive2.ru/l/2021779/
http://www.drive2.ru/l/3503001/
http://www.youtube.com/watch?v=dIuwO4V3930
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
info222 (06.11.2015), Niceone (12.10.2017)
Старый 26.04.2015, 10:45   #18
 
Das Auto - 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Народ а кто-то ставил RUVILLE или JpGroup ??? Как они себя ведут в эксплуатации, много противоречивых отзывов именно по этой подушке. Lemforder дороговато, что скажите????
pogsoben вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2015, 13:00   #19
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

2 лехан1978: а расскажи про восстановленную стойку стабилизатора! Просто интересно. Я пару дней назад заменил обе стойки, хотя люфтила одна. Теперь тишина.
Снял пыльник у шарового соединения, чтобы посмотреть что там внутри. Но кроме болтающегося болта и смазки не увидел ничего... Что там за уплотнение, из чего оно сделано?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2015, 19:29   #20
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

weter80,Хватило восстановленной))) на тысяч 10-12,снял там где сверху крепится к стойке крутится тяжелей чем новая оригинал,нижняя которая была прикручена к самому стабу легко,но люфта не наблюдалось.Будет время вскрою)))А восстанавливал))) так,снимаем аккуратно пыльник,малое кольцо потом вновь использовал,большое не получилось сохранить вместо него в качестве хомута подошла медная проволка . Обстукиваем саму шаровую,набиваем смазкой ,одеваем пыльник.Подобное видел еще здесь http://vwts.ru/forum/175430.html Найду время отдам старые стойки токарю есть еще идеи)))настоящего восстановления,а не временного колхоза.
Изображения
Тип файла: jpg Фото0184.jpg (296.6 Кб, 254 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0186.jpg (295.5 Кб, 215 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0183.jpg (305.3 Кб, 247 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0185.jpg (295.2 Кб, 182 просмотров)
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
fotonplus (23.09.2015), kostik(tm) (11.07.2015), weter80 (26.04.2015)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru