Какой двигатель, комплектацию, кпп выбрать на вторичке ?

[шурик88]

Всем привет! Возможно такая тема создавалась, так что простите за повтор если что.
Так как в перспективе планирую приобретать Golf 7 хотел бы услышать мнение знающих людей. Собственно вопрос в следующем: интересует надежность двигателей 1.4 TSI с форсировкой 122 лс и 140 лс. Какой из них более предпочтительный в плане покупки на вторичке в плане надёжности? Слышал, что после 14 года в двигатели вносили какие то изменения, после которых проблема масложора ушла. Так ли это или все осталось по прежнему ? Если не прав поправьте.
Касательно комплектации. Какие варианты являются золотой серединой на Ваш взгляд?
Про DSG много сказано уже, но меня больше интересует вопрос именно МКПП. Делает ли она голову, к какому пробегу и к чему готовиться в плане ремонта и затрат.

[weter80]

шурик88, в общем - всё верно, лучше 140 л.с. и 150 л.с. после 2014 года - шанс попасть на масложор меньше. Покупается не комплектация, а состояние авто - смотри в первую очередь это. Комфорт бывает с доп.опциями весьма вкусным. Хайлайн конечно без вопросов лучший вариант.

[Zy@m@]

Я когда брал, то тоже не парился с комплектацией, критерии были: бюджет 15к дол, пробег до 100, запас мощности, круиз (до этого ездил на Пежо 206 седан, 75л.с, без круиза). Но мне попался вариант comfortline с адаптивным круизом, датчиком дождя, света, помощником парковки (сама руль выкручивает, просто передачи переключай, больше конечно для жены, но ради эксперимента пробовал). Согласен что при выборе я на эти плюхи не обращал внимания, брльше на состояние (не крашена, ухоженный салон) но сейчас, при выборе следующего авто обязательно буду искать адаптивнфй круиз, очень крутая штука. Из проблем: лечил масложор 2к дол, меняли маслосъемные кольца + все резинки и т. д. Мотор: CMBA 122л.с, dsg, конец 2012

[pdvs]

Сообщение от weter80

шурик88, в общем - всё верно, лучше 140 л.с. и 150 л.с. после 2014 года - шанс попасть на масложор меньше. Покупается не комплектация, а состояние авто - смотри в первую очередь это. Комфорт бывает с доп.опциями весьма вкусным. Хайлайн конечно без вопросов лучший вариант.

Полностью согласен! Но при выборе рассматривал бы dsg, только с этой кпп будет и комфорт и все остальное. В городе с мкпп ну никак некомфортно). А если попадется авто с активным круизом, то опять же, только с dsg раскроются все его плюсы, выставил скорость, задал расстояние до впереди едущего и кайфуешь, только подруливай. А если еще будет и камера контроля полосы... (к вопросу о комплектации). В общем 140 или 150 лс после 2014 с dsg и будет
Про сцепления и мехатроник говорить не буду, все прекрасно знают, как жить и "дружить" с dsg.

[jstyle911]

Самое главное чтобы двери не текли, прям перед покупкой советую заехать на любою мойку и попросить мойщиков хорошо пролить задние двери.

[Osgiliath]

Сообщение от jstyle911

Самое главное чтобы двери не текли, прям перед покупкой советую заехать на любою мойку и попросить мойщиков хорошо пролить задние двери.

Т.е. жрущий масло двигатель не главное, а вот двери текущие - которые лечатся герметиком на динамики - проблема?

[jstyle911]

Со временем течь начинает не через динамики, а сверху, вода стоит между двумя уплотнителями. И сделать с этим, как полностью менять все уплотнители и не факт что поможет, нечего.
Мотор или коробка починил и катайся дальше, а это будет преследовать постоянно, уже второй гольф потек. 7-й на пробеге 1500км, гти6 на 70000

[Osgiliath]

Сообщение от jstyle911

Со временем течь начинает не через динамики, а сверху, вода стоит между двумя уплотнителями. И сделать с этим, как полностью менять все уплотнители и не факт что поможет, нечего.
Мотор или коробка починил и катайся дальше, а это будет преследовать постоянно, уже второй гольф потек. 7-й на пробеге 1500км, гти6 на 70000

Через какие уплотнители? Те которые сверху двери или меж стекол?
На ГТИ 6 такого не было у меня, на 7 течет только через динамики. Но это не такая проблема как жрущий масло двигатель. В тех же деньгах это несоизмеримо.

[CTEPBO3]

Сообщение от jstyle911

Самое главное чтобы двери не текли, прям перед покупкой советую заехать на любою мойку и попросить мойщиков хорошо пролить задние двери.

А не битую машину покупать не пробовали?, имхо, незачем плодить посты про теч во всех темах.

[pam]

Сообщение от CTEPBO3

А не битую машину покупать не пробовали?, имхо, незачем плодить посты про теч во всех темах.

Проблема известная. Тынц

У меня был гольф небитый, не крашенный :) Меняли динамики по гарантии из-за протечек. Болото в салоне - это очень неприятно.

[CTEPBO3]

Сообщение от pam

Проблема известная. Тынц

У меня был гольф небитый, не крашенный :) Меняли динамики по гарантии из-за протечек. Болото в салоне - это очень неприятно.

Так и я об этом),проблема известна,решение вроде есть, зачем мусолить?
мне повезло,ни одного залитого динамикаю

[Igor616]

Так все таки объясните пожалуйста четко какой двигатель лучше 1.4 122 лс или 140 лс.? Какой надежнее? Я так понял почитав форум, что масложор и в том и в том встречается

[Mercury]

Сообщение от Igor616

Так все таки объясните пожалуйста четко какой двигатель лучше 1.4 122 лс или 140 лс.? Какой надежнее? Я так понял почитав форум, что масложор и в том и в том встречается

С 2015 года машины с 125 лс уже идут с новыми кольцами маслосьемными ,140 сильный намного лучше в этом плане,у него с кольцами изначально все было хорошо .

[vw-76]

дизельный бери, никаких проблем нет вообще за 350+ ни масла не берут и вообще никаких проблем, и стартуют бензинка не попадает

[Mercury]

Сообщение от vw-76

дизельный бери, никаких проблем нет вообще за 350+ ни масла не берут и вообще никаких проблем, и стартуют бензинка не попадает

Нет их в РФ 🇷🇺

[LEXX1982]

Сообщение от Igor616

Так все таки объясните пожалуйста четко какой двигатель лучше 1.4 122 лс или 140 лс.? Какой надежнее? Я так понял почитав форум, что масложор и в том и в том встречается

Если 122 коня, то CXSA не лопает масло у меня.

[pam]

Сообщение от Mercury

Нет их в РФ 🇷🇺

Есть дизель у Тигуана в РФ ru

[Mercury]

Сообщение от pam

Есть дизель у Тигуана в РФ ru

Тигуан кака ,и речь про гольф)

[CAHEK_CCCP]

Владел до этого пятым в пустой комплектации и ставил на него некоторые опции, следующего решил брать в максималке и на автомате (dsg), чтобы сразу конечная. От нафаршированной машины ощущения совсем иные. Имхо смотрите в первую очередь состояние, а потом чтобы было по жирнее, а масложор и дсг лечится, к этому надо быть готовым если надумали покупать гольфа.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Igor616]

Да у меня и был 5 гольф почти в максималке, поэтому что такое дсг я прекрасно знаю, но вот масложера на двигателе САХА не было