|
|
Опции темы |
20.06.2017, 00:06 | #1 | |||
Das Auto - volkswagen
|
1.4 tsi bmy дымит
Всем привет! Столкнулся с непонятной проблемой, машина стала дымить на холостых(сначала дым был похож на пар, потом через несколько недель , пар поменялся на некий дымок, с привкусом горелого масла. Если на ней позажигать, погонять, то дыма, как и не было).Два дня ездил не дымила (ни на прогреве, ни на холостых), сегодня опять стала поддымливать.
И так: 1) В том году делал капиталку (с заменой колец,поршней и маслосъемных),измеряли компрессию буквально 3 дня назад по 10 в каждом цилиндре. 2) Масло за 1000 не ушло 3)Примерно тысячу назад делал ремонт турбы(дула, но был осевой люфт,решил заранее отремонтировать, чтобы отделаться меньшими финансовыми потерями) 4) Свечи в нормальном состоянии, пропусков зажигания нет 5)Поменял неделю назад клапан фаз газораспределения(выдавливал масло, причем в нормальном таком количестве) 6)В двух сервисах смотрели все патрубки(выпуск,вентиляцию картерных газов), тоже все ок. 7) Антифриз не уходит Поэтому, вообще не знаю куда смотреть и думать, может быть так, что турбина до ремонта нагнала кудда-нить масло, и оно таким образом иногда дает о себе знать? Или мб то что клапан пробивало достаточно сильно и масло куданить накидало и тоже таким образом оно догорает. В общем если кто-то сталкивался с подобной непонятной ситуацией поделитесь опытом пож-ста) |
|||
24.06.2017, 20:14 | #2 | |||
Das Auto - Golf V 1,4 TSi 2007
|
У меня дымило, когда турбина накрылась. Может при замене напортачили?
|
|||
26.06.2017, 11:35 | #3 | |||
Das Auto - volkswagen
|
Выпуск вроде чистый, но тоже в эту степь думаю, надо к другим спецам обратиться, спасибо)
|
|||
Опции темы | |
|
|