|
|
Опции темы |
23.12.2013, 08:45 | #61 | |||
Das Auto - Golf 4,AKQ,1999
|
клапан ЕГР
Подскажите,как будет себя машина вести,если клапан неисправен?
|
|||
23.12.2013, 08:48 | #62 | |||
Das Auto - Golf GTI 35
|
Не тянит но только на высоких оборотах
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
|||
23.12.2013, 08:50 | #63 | |||
Das Auto - Golf 4,AKQ,1999
|
у меня значит клапан накрылся,а он не разборный?
|
|||
23.12.2013, 09:09 | #64 | |||
Das Auto - Seat LCR mk1 продана, vf jetta 1.4t
|
Его можно просто заглушить! воспользуйтесь поиском такие темы уже были!
|
|||
_________________________________________
no money, no honey:D
|
||||
13.01.2014, 11:26 | #65 | |||
Das Auto - Гольф 4,ВСА, 2002
|
Ребят , кто по ЕГР специалист? Например:
Чел № 1 1. Горит чек. Скан, ошибка ЕГР. Снял ЕГР, промыл, почистил, проверил (щелкает), поставил. Чек не горит. 2. Поставил прокладку из банки - загорелся чек. 3. Снял прокладку - через день чек погас. 4 . Снял фишку с ЕГР - загорелся чек (ездил 2 дня). 5 Одел фишку - через день чек погас. Т.е. я так думаю, что мозги ЕГР видят. Чел № 2 Утверждает, что скан не видит ЕГР и следоват. не может его адаптировать. Кто прав? |
|||
13.01.2014, 15:17 | #66 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
на bca БУД видит патенциометр клапана то есть в каком он положении решает БУД. И естественно что первый прав и то что им описано говорит о рабочем состоянии клапана.чек зажигает не клапан,а анализ выхлопа лямбдой после ката.без клапана выбросы не проходят евро4, .клапан снижает температуру процесса сгорания в камерах и при этом выхлоп содержит меньше оксида азота N0X.
|
|||
13.01.2014, 15:25 | #67 | |||
Das Auto - golf6,3дв. 2012 1,4 tsi comfort
|
1.4 АРЕ скан показывал что не работает клапан...На работе машины никак не сказывалось,анализ выхлопных газов тоже был в порядке,Так что забил не парился....Кста там может быть не сам клапан а контакт в разьеме
|
|||
13.01.2014, 15:33 | #68 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
я так понял что прокладка из банки это заглушка входа в клапан,вот и ругается система.а по поводу этого-
всё зависит от того как он сломан,в каком положении,бывает чудят так что ездить сложно |
|||
13.01.2014, 18:37 | #69 | |||
Das Auto - Гольф 4,ВСА, 2002
|
да, все так, как Вы пишите!
"год ездил", "забил", "не сказывается", "прокладка из банки от пива"... Я описал Вам точную последовательность действий. КТО ПРАВ?!?!? КТО ИЗ КОГО ДУРАКА ДЕЛАЕТ?!?? 1-Й ИЛИ 2-Й?!? |
|||
16.01.2014, 01:29 | #70 | |||
Das Auto - WV Golf 4 BCA 1.4 2002
|
Мне его заглушили и норм, разницы никакой только чек загорается... Удаляю ошибку когда не лень) Двиг 1.4 BCA
|
|||
17.01.2014, 14:24 | #71 | |||
Das Auto - RightRides
|
на 1.4 АХР по ошибкам низкая пропускная способность
значит закрыт стираю ошибки где то день катаешь не горит потом снова горит разницы не заметил в работе... как чинить вроде понятно - развальцевать почистить заклеять или завальцевать. на ахр вроде глушить нельзя, но не уерен точно менять смысла не вижу 4000р стоит - в инете пишут на месяц хватает а у кого сразу горит чистил отводную трубку металическую на него и дросель... непонятно разницы нет летом еще раз буду чистить дросель но думаю это ерунда всё. горит и горит чек че уж поделать ) |
|||
_________________________________________
Первый клуб низких автомобилей и лоурайд культуры в УРФО
less clearance - more respect http://vk.com/rightrides |
||||
17.01.2014, 20:15 | #72 | ||||
Das Auto - WV Golf 4 BCA 1.4 2002
|
Цитата:
|
||||
21.01.2014, 21:25 | #73 | |||
Das Auto - Golf4 APE 1999
|
Как проверить клапан EGR на столе?
Добрый день. У меня Golf4 1999г двиг .APE 1.4 бензин.
Купил бу клапан EGR.Хочу проверить его на столе. Какое надо подавать напряжение на соленоид(ножки1-5)?Я понимаю что вроде надо подать 12в.И что при этом должно произойти?Клапан должен открываться или закрываться?И в каком диапазоне должно меняться сопротивление находящегося там потенциометра (ножки 2-4-6)? |
|||
_________________________________________
"Aliena nobis, nostra aliis" - Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет.
|
||||
21.01.2014, 21:34 | #74 | |||
Das Auto - Гольф 4,ВСА, 2002
|
1 и 5 кажись да. Снизу левый и правый.
У меня, если отверткой подцепить, то ходил на 5-6 мм, если от аккума, то щелкнул\ открылся на 3 мм. Потенциометр, да. Говорят, там под пластмассой ... дорожки стираются. Вот он и не "пашет". У меня та же проблема. Инфо не нашел. Жду , чем закончится. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=134138&st=20 вот тут че та измеряли Последний раз редактировалось yalot5000; 21.01.2014 в 21:43. |
|||
05.02.2014, 15:48 | #75 | |||
Das Auto - golf 4,ape,99 год
|
чистка клапана egr на 1.4 ape
Возможно ли как то разобрать и почистить этот клапан? у всех почему то они открытого типа, а этот какой то закупоренный весь
|
|||
05.02.2014, 15:51 | #76 | |||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
golfozavr, я его так чистил, заливал карбклинером и выковыривал оттуда нагар. Ничего не разбирал, только в отверстии клапан поднял.
|
|||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
||||
06.02.2014, 01:21 | #77 | |||
Das Auto - Golf 4
|
golfozavr, сам то хоть пытался искать или тему создать проще всего и потом ждать?
|
|||
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
|
||||
06.02.2014, 15:51 | #78 | |||
Das Auto - golf 4,ape,99 год
|
искал,но не нашел информации о там разбирал ли его хоть кто нибудь
|
|||
06.02.2014, 18:26 | #79 | |||
Das Auto - Гольф 4,ВСА, 2002
|
golfozavr, сам то хоть пытался искать или тему создать проще всего и потом ждать?
И где тема? искал,но не нашел информации о там разбирал ли его хоть кто нибудь 3 месяца назад сам решал таку пробл. Почистил карбом, подключил - щелкает, поставил... Пока не понял. Через неделю поступит еще инфо. Расскажу. Как я понял, в таком ЕГР больное место - дорожки резистора. Они под пластмассой. Никак их не разберешь и не почистишь. (((((( |
|||
12.02.2014, 10:40 | #80 | |||
Das Auto - гольф 4 APE 1999
|
тоже сталкивался с проблемой не работающего егр показала ошибку при диагностике. дело было в окислевшихся контактах в клапане. разбирается он не сложно отгибаешь(я подковыривал отверткой) оккуратно в верхней части завальцованую часть куда подключается фишка у меня в нескольких местах порвался метал
(не критично) вынимаешь крышку увидешь эти контакты. да у меня еще шток подзаклинивал старая смазка высохла почистил смазал стал ходить свободно.обратно все собрал завальцевал это место промазал клеем. подключил работает пол года уже езжу проблем с ним нет. |
|||
Опции темы | |
|
|