Любовь с первого взгляда (АК-47)

[АК-47]

Сообщение от АК-47

Итак,пробег 154500 км,сегодня поменял передние стойки стабилизатора,стойки ТРВ хорошо себя зарекомендовали ,прошел на них почти 70ткм-это хороший показатель для наших дорог
Но таких же на складе моего поставщика не оказалось,поэтому заказал Фэби,посмотрим на сколько их хватит
Ценник 505 р/штука

Короче парни,стойки Фэби уг полное,не прошли и 30 000 км загнулись обе,т.е. застучали.Вчера поменял их на проверенный ТРВ.
Цена вопроса за ТРВ 590 р/шт,езжу щас наслаждаюсь тишиной
Пробег на данный момент 192 000 км.

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ----------

Сообщение от cb_one

1. летом отчаянно свистел топливный фильтр (стоял оригинал), поставил кнехт - пока норм вроде бы,

Оригинал почти у всех свистит,потому что идет китай в оригинале,ставь man или кнехт

Сообщение от cb_one

2. аналогичная проблема с проводкой в двери... блин, когда разобрал, просто о...ел - чо за дела блин?? изолировал, промазывал герметиком,

Ну а фигли делать?Выход только один,ждать когда в какой нибудь двери поломает провода ,разбирать и чинить.Или же разбирать все двери и сразу делать профилактику.

3. дворники начали немного как бы заедать. не пойму в чем дело - пока нет времени разбираца - дотяну до весны. смылс "глюка" в том, что при работе дворников, когда они находятся в позиции близкой к парковочному месту, слышится небольшой стук и они как бы дрегаются. есть мысли - тупо накрывается механика...

Дворники так и должны работать,они время от времени меняют своё положение,что бы не застаивались на месте,это програмно так сделано.

5. пробег щас 108.000. начинает попискивать выжимной. опять же весной сцепа под замену(

Выжимной живой у меня и в обще коробка и сцепление норм работают(тьфу 3 раза:D)пробег почти 200 000 км,может это от манеры езды зависит,но у меня на всех машинах какие были долго живет сцепа

6. на 100.000 поменял все сайленты передней подвески. после делал сход-развал у ОД, диагностику подвески на стенде делали при мне прям - все ОК. сейчас при трогании появился стук, особенно отчетливо слышно на первой передачи, если давать газу и резко его отпускать. грешу на морозы. предварительный диагноз от знакомого механика - конец сайлентам. менял 8 тыс назад!!!! ОРИГИНАЛ МАТЬ ЕГО...

При трогании может быть стук и из-за подушки двигателя или коробки,проверь.Может и задние сайленты,подсунули барахло под видом оригинала и все дела,а может и суппорта стучат,короче едь на диагностику.

7. последний писк... примерно неделю назад стал слышен писк в верхней части ГРМ. точнее сказать звук то ли проскальзывающего ремня, то ли разваливающегося подшипника... но я же ученый - читал твою тему несколько раз - от корки до корки. думаю - АГА, ролик мать его... купил новый, попросился к знакомому в гараж теплый (на улице -25 днем). ночь простояла машина. утром разобрал, поменял ролик (натяжной малого ремня - 2200 оригинал). вызвал подозрения паразитный металлический, что рядо с помпой, поменял и его - 670р. остальное покрутил - пошатал - все гут. собираю, завожу - все ок. прогреваю, еду 10км и... звук вернулся. ЯТЬ! еду опять в гараж, меняю ремень (старый остался - его поставил), звук остался. ЯТЬ! мастер знакомый в гараже говорит. либо пищит ремень - просто из-за холодов. либо подшипник/сальник распредвала в крышке ГБЦ. ну писец, приехали. запишусь к ОД на диагностику - может скажут что путное, или разведут на чонить))

Едь к хорошему мотористу,трудно так гадать по интернету что у тебя свистит,как вариант это может быть и ремень генератора,а может и помпа свист издавать,сними верхнюю крышку ГРМ заведи и послушай.

Это поломки существенные, про мелочи вроде вечно свистящей печки на морозе, плавающие холостые на прогретом ДВС и треск заслонок климата в салоне я вообще молчу...
Блин, на данный момент моё состояние близко к истерическому. У меня вакханалия с ГРМ сейчас вызывает просто нездоровый смех...

Печку снимал в прошлом году смазывал свист пропал,в этом году опять появился,ну дк фигня,снял смазал делов то на 30 минут
Треск климата тоже победил,простым способом,провел адаптацию заслонок и у меня все стало норм

[АК-47]

Пробег на моем Гошике 195 000 км
Вчера вечером опять затроил мотор.Сегодня с утра поехал в сервис проверил опять катушки зажигания и свечи.Итог:сгорела катушка в 4 цилиндре.
А до этого на 176 000 менял катушку на 1 цилиндре.У меня складывается ощущение ,что ресурс катушек зажигания где то 200 000 км пробега.Надо готовится,что в скором времени накроются во 2 и в 3 цилиндрах.
Купил не оригинал фирмы BERU посмотрим как она себя покажет,ценник 910 рублей.
До этого покупал оригинал у ОД за 2100,но он был сделан в Турции,что то меня остановило от покупки такого оригинала)))
Заодно купил повторитель поворотов в правом зеркале,а то у меня давно уже он накрылся,а скоро предстоит проходить ГТО,ценник 670 рублей за оригинал.

[cb_one]

АК-47, привет. Году почти прошел уже... Есть новости какие?

Хотел спросить. У меня на диагностике мастера "приговорили" передние стойки.
Заказал Boge, Bilstein не было на складах поставщика.
Вот хотел узнать, так как все равно буду снимать все, поэтому думаю - заказать еще опорные подшипники стоек или пока оставить все как есть? Если SKF, то цена вопроса на exist 2000р. с корпусами...
Что посоветуешь?

[АК-47]

Сообщение от cb_one

АК-47, привет. Году почти прошел уже... Есть новости какие?

Да уж,много воды утекло)))
Весной перетряхнул всю переднюю подвеску,поставил аморты сакс(они кстати показали лучше себя,чем я ставил бильштайн на задок),поменял пружины,стойки стаба,сайлентблоки,шаровые,шланги тормозные,нижние сайлентблоки опоры двигателя и коробки,те что стоят в подрамнике.
Только сделал подвеску,у меня заклинило стартер,да так,что он зашел в зацепление с маховиком,там и заклинило его...пришлось на буксире ехать домой,во дворе у себя снял стартер(он кстати бош),разобрал его ,обнаружилось ,что развалился и заклинил передний подшипник,когда он у меня заклинил,я еще какое то время включал стартер,чем и убил якорь)))
Завел машину с толкача и поехал в магазин за деталями))
Подшипник--400р
Якорь--1980р
Щеточный узел--800ре
Вообщем ремонт стартера мне обошелся чуть больше 3 тысяч

Катушки зажигания я все поменял,сейчас у меня на одном цилиндре оригинал сделанный в Турции,на трех Беру тоже сделанный в Турции))

Ну так по мелочи,накрывался выключатель под ручником,цена 170 ре
Температурный датчик G62--280ре
Выключатель лампы заднего хода

Глобальное случилось летом...заклинило коробку,вернее подшипники первичного вала,пришлось снимать и перебирать ее,вот темка моя в ФАКе

А вот из недавнего,одно за другим прям перед самым НГ)))

Вначале фонари задние,вот тема для обсуждения
Потом заклинило замок зажигания,тема тут

Ну а в остальном все хорошо,не считая мелких царапин,да мятых порогов)))
Ах да,забыл написать....прошлым январем пришлось мне на трассе с двумя лосями повстречаться,вернее лосихой и лосенком,итог сей встречи помятая чутка задняя левая дверь,лосенок прыгнул вдоль борта,снес с корнем мне водительское зеркало и им помяло переднее левое крыло...повезло,что он своими копытами мне по капоту не пробежал,а просто перепрыгнул))))
Ну а так,все хорошо,все хорошо))

[Rusik]

АК-47,

[АК-47]

Сегодня поменял упор капота, а то мой за 10 лет и 265 тыс км пробега весь вытек и мне приходилось пользоваться щеткой для снега))
Цена вопроса 280 рублей
Ещё в прошлом году мне в сервисе меняли пыльник шруса, в этом году накрылся сам шрус, ни чего нельзя доверять этим сервисменам)) завтра буду сам менять, все необходимое уже приобрел, сделаю отчетик)
Ещё у меня срезало зубья на малом ремне ГРМ
Как следствие загнуло клапана
В скором времени может выберу время и сяду напишу отчет по замене))

[Rusik]

АК-47, почему срезало зубья?Сколько отходил ремень?Шелестел на холодную?Шестерни распредвалов проверял по состоянию?

[АК-47]

Ремень 38 тысяч км всего прошел, шестерни в норме, просто запчасти такое уг продают. Брал кит набор ina ролики и ремни, ролики в норме а вот ремню не повезло. Я кстати на трассе сломался перед Челнами, брат Кукиш приезжал на помощь, про это есть моя тема в ветке взаииопомощи.
Мотор я уже починил, есть и фотки и калькуляция, надо только собраться отчетик смастерить)

[Rusik]

АК-47, вот поэтому всем говорю покупке оригинала.Гарантия качества 100%,тем более ремкомплект узла ГРМ.

[АК-47]

Ставил я оригинал грм, через 57 тыс км треснул натяжной ролик малого ремня и его сточило чуть ли не в двое, ладно вовремя заметил, как раз ТО делал. Так что не угадаешь, Зип он такой ога, фото того ремня можно посмотреть в моей теме в факе про замену ГРМ.
Катушка зажигания оригинал умерла у меня не дожив и 90 тыс км, хотя родная прошла 177. Я их уже по второму кругу меняю

[Rusik]

АК-47, результат?Я вижу.

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ----------

Никто меня не убедит,что сторонний производитель лучше оригинала.ИМЕННО ЗАПЧАСТЕЙ В КОРОБКАХ КОНЦЕРНА VAG.Моя машина для меня показатель и не только.
Спор конечно бесполезен ибо я не только покупаю оригинал,я его ставлю у ОД VW и в данном случае получаю гарантию 2 года на узел ГРМ без ограничения пробега как на работу так и на запчасти.И если бы не дай бог такое произошло,мне бы сделал дилер всё бесплатно.

[АК-47]

Русик, оригинал не панацея, на брак нарваться как чихнуть. Я кстати до ina покупал кит набор Контитейч, нормально отходил 60 тыс км, я бы его и не стал менять, но там помпа умерла, пришлось менять и очень срочно Контитейч не было в наличии, пришлось брать ina

[Rusik]

АК-47, у ОД при установке ремкомплекта ремня ГРМ,помпа "иксовая" в пол-цены.Старую вернуть в коробке от новой.

[АК-47]

Русик, вот если господин Попов, который является хозяином нашего ОД фирмы ИТС города Ижевск, был моим лучшим другом или близким родстенником, я бы тоже так же поступал как ты.
Но загонять 10 летний гольф на обслуживание к этим криворучкам, чтобы они за мое же бабло мне же и накосячили, а потом еще и доказывай в случае чего что ты не дурак, удовольствие не для меня.
Что касается помпы, я ставил такую восстановленную на заводе, покупал у ОД ауди, прошла она 60 тыс км, ну и нафига она нужна если та-же hepy Ходит столько же, но стоит в 2 раза дешевле

[mehanick]

Сообщение от АК-47

Я кстати до ina покупал кит набор Контитейч

В магазине предлогают набор ina для грм, не брать такой чтоле? Тоже менять нужно, мой ремешок потрескался

[y-u-r-a]

mehanick, В оригинале ролики тоже ина, а вот ремень контитеч идет в оригинале.

[Rusik]

АК-47, ты просто далёк от тему походу раз так излагаешь.)))))
Купив и установив запчасти у ОД VW ты получаешь 2 года гарантию на эти запчасти и на работы без ограничения пробега.Если зашелестит или порвётся ремень,мотор ОД будет делать бесплатно ну и т.д.Поэтому здесь связи вообще непричём.Корень всего действа:Сделав регламент по мотору ты спишь спокойно.Вот это важнее всего.
Бесполезно спорить вероятно.

[mehanick]

Сообщение от Rusik

установив запчасти у ОД VW ты получаешь 2 года гарантию на эти запчасти и на работы без ограничения пробега

че то не верится ))) это даже если авто уже не на гарантии? седня узнаю этот момент

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ----------

Сообщение от y-u-r-a

В оригинале ролики тоже ина, а вот ремень контитеч идет в оригинале.

вот в экзисте смотрю комплекты, есть контитеч за 2300 и 4500 в чем подвох

[Юрий Дмитрич]

Сообщение от mehanick

че то не верится ))) это даже если авто уже не на гарантии? седня узнаю этот момент[COLOR="Silver"]

Это не только у ВАГа, знакомый на форде 9 лет обслуживался, 3 раза меняли по такой гарантии, вследствие косяков.

[Beks]

[QUOTE=mehanick;2370259]че то не верится ))) это даже если авто уже не на гарантии? седня узнаю этот момент[COLOR="Silver"]

именно так, менял цепь и клапана- дали 2 года гарантии. Причем в случае поломки обещали вообще двигатель новый поставить