NEW Transporter GP 2010

[zasga]

Их там три вида

[mitrich]

2,5 литра дизель на Т-5 130,163,174 л.с. имеют один и тотже блок и голову.

[zasga]

я слышал что проблемы с ними начинаются ,когда вытягивается цепь
грм.

[mitrich]

На этом моторе нет ни цепи, ни ремня, одни шестерёнки!
Блок люминь, цилиндры с покрытием, которое очень
критично к качеству топлива,имею ввиду температуру сгорания, а также
кочеству масла. Покрытие специфичное и имеет склонность к отслаиванию, после чего и начинаются собственно проблеммы.
Хотя некоторые наши умельцы уже гильзовали этот мотор!

[zasga]

Во блин,,на т-4 дизель то тоже был геморойный часто грелся по этому мне немцы отсоветовали его брать,а вот бензин 2.5 вообще не убиваемый,он был типа как на ауди 2.3.Только помощнее малёк.У меня он отходил 320 тыщ,смотал на 100 и продал ,схавали,гоняли на станцию,три врача глядели ничего не поняли.
Не знаю,но дизель у нас не выгоден,то чаще да и обслуга дороже.Была бы дешовая соляра,ещё куда ни шло.

[вадима]

Белый зачетный в черных тапочках

[GOLFovod]

Сообщение от вадима

Белый зачетный в черных тапочках

+1 Красавец

[mitrich]

Вот тоже ничего!

[Клёныч]

дорогие чё-то эти транспортёры-мультифены. Взять участок земли и домик не нужен

[VW Денис]

Сообщение от Клёныч

дорогие чё-то эти транспортёры-мультифены. Взять участок земли и домик не нужен

тогда необходимо будет калифорнию покупать)))

[вадима]

Эх, и вот так машинах на 5 и более по России прокатиться.........

[мастер йода]

да все нормально, взял 2,0 biturbo 179 л.с., 600 км проехал пока все нормалек.
правда до этого было три штуки Т4 разных годов/двигатели/комплектации.

[sheff]

Фото поменьше сделайте)))
Машина бомба, цвет мой любимый!!!

[Andersen]

В связи с 25-й годовщиной Multivan Volkswagen Коммерческие автомобили выпускает спецверсию. Спецверсия "Edition 25" основан на текущем Multivan Comfortline, но имеет больше фишек. Так он идет только в цветах белый Candy, Сальса Красного, или Reflex серебряный металлик. Визуалное отличие модели в матово-черной крыши, черных 18-дюймовые легкосплавные колесные дисках, черных ручк дверей, черных стоек и чернымых вставках на задней и боковых юбках и матово-черного цвета в нижней части переднего бампера. В спецкомплектации также ставится радио "RCD 310" с восьми динамиков, цифровой приемник (DAB), помощник при перестроении "Side Assist", контроль скорости системы (CCS) и автоматически затемняющееся внутреннего зеркала и спортивная подвеска со стабилизаторами. Кроме стандартных возможностей T5f "Edition 25" на передние противотуманные фары с системой активного освещения фары, фары дневного света, мониторинга давления в шинах, и датчик дождя. Multivan "Edition25" теперь можно заказать по цене от € 44571,45, 46011,35 € от дизельной версии. Выгода при покупке "Edition25" в зависимости от модели, выходит до 2.500 €.

[sheff]

ХОЧУ!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dib]

всего то, каких то 2-2,5 лимона

[LEX86]

Займите 2

[Сандро]

Красота!

[mitrich]

Сегодня обнаружили в конфигураторе vw.de
Мульта
Highline 2.0 TSI 4MO 150 kW 7-Gang-DSG 10,5 l/100km 245 g/km 58.631,30 €
Теперь можно заказать, правда пока в Германии.

[Гольфист]

Заходил по случаю в один автосалон VW в химках, а заодно посмотрел и transporter и caravelle в пассажирских версиях.
На транспортерах изначально стоит приборка с тахометром и спидометром, остальное - типа на цифровом экране. А еще, манагер по коммерции поведал, что все 3 турбодизеля 2,0 (84, 102 и 140 л.с.) абсолютно идентичны по конструкции, разница только в прошивке. На 140 л.с. ставят МКПП-6 штатно. Вообще, каравелла весьма понравилась, хороша, и все тут.