|
|
Опции темы |
15.08.2016, 11:10 | #1 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
Ошибка по датчику дорожного просвета. Замена.
Собственно заводской ксенон стал светить просто перед передним бампером. Считывание ошибок показало вот такую ошибку.
Адрес 55: Корректор фар Label: 1T0-907-357.lbl Part No: 1T0 907 357 Компонент: Dynamische LWR 0003 Кодировка: 0000003 Мастерская #: WSC 01279 785 00200 1 неисправность: 00496 - Передние датчики дорожного просвета 010 - обрыв или короткое замыкание на плюс Поиск в интернете показал, что подобное встречается на соплатформенных машина. В датчик попадает влага (говорят там есть какое то маленькое отверстие для выравнивания давления) и окисляет контакты. В незапущенных случаях датчик разбирают и чистят контакты или восстанавливают окислившуюся токопроводящую дорожку на плате и заливают ее специальным лаком. Цена нового сейчас от 3900 (в стрёмных магазинах) и 4800-5300 в тех которые на слуху. В общем датчик всё таки пришлось покупать, в выходные заменил. Меняется легко, минут 30 с перекуром. Снимается левое колесо, за тормозным диском видно датчик. Снимается разъём, откручивается две гайки (торцевой головкой или даже просто накидным ключом) . Сборка так же. Разборка моего датчика показала, что при отсутствии внешних повреждений, он тупо внутри сгнил, как то работал из последних сил, не факт, что корректно, а на плохой дороге от тряски видно просто плата развалилась. Датчик на мою шел вот этот 1K0941274C Идет в сборе с тягами. Если у кого сломались только тяги или купил датчик без тяг, то за бутылку пива отдам старые тяги. |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
07.12.2022, 12:48 | #2 | |||
Das Auto - Golf mk.5, BSE, 2008
|
Ошибка по датчикам дорожного просвета
Всем привет! Прошу помощи, потому что идеи закончились от слова совсем
Машина Гольф 5, 1,6 BSE, АКПП Aisin09G. Поставил комплект линзованной оригинальной оптики с авто-корректрром и датчиками дорожного просвета. Были использованы: -Датчик передний 1K0941274C (новый АлиЭкспресс) -Датчик задний 1K0941273L (новый АлиЭкспресс) -блок авто-корректора 1T0907357 (б/у Разборка) - Фары 1K6941039A (б/у разборка, линзы заменены на леворульные) -Блок бориовой сети 3C0937049AJ Фары установил, проводка максимально на сколько это возможно вдоль штатных трасс, фары работают, блок бортовой сети, гейтвей и блок корректора фар закодировался без проблем, электродвигатели корректора фар работают, тест исполнительных механизмов в 55 блоке проходят, но блок выдает ошибку по датчикам дорожного просвета: Номер детали: 1Т0907357 Компонент: Dynamische LWR 0003 2 найдены неисправности: 01539 - фары не отрегулированы 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация 01537 - датчики дорожного просвета - напряжение питания 007 - Замыкание на массу. По первой ошибке понятно в чем дело - не выполнена базовая установка. По второй уде что только не делал. Прозванивал всю проводку - никаких КЗ на массу, замыканий между проводами, или обрывов нет. Вчера был в сервисе самообслуживания, машину на подъемник, снимаю разъем переднего датчика – появилась ошибка 00496 – Передние датчики дорожного просвета 010 – разорвана цепь или замыкание на плюс. Думаю – «ну вот оно». Решил для уверенности проверить задний (разъем на передний при этом подсоединяю), скидываю разъем с заднего, удаляю ошибки 55 блока в нем вылезает ошибка 00497 т.е. то же самое, но по задним датчикам. Вот тут у меня появились вопросы… надеваю на оба датчика разъемы, сбрасываю ошибки, и ошибки по датчикам удаляются! Остается только ошибка по регулировкам фар. Пробую, не отходя от подъемника провести адаптацию фар, захожу в базовые установки, но адаптация почему-то не запускается, просто пишет недоступно. Решил, что возможно машина умнее чем кажется, и не хочет адаптироваться пока стоит не на земле. Накидываю колеса, спускаю машину – появляется ошибка 01537 – замыкание на массу. WTF?! Подумал либо проводка под нагрузкой где-то перебивается, либо датчик выходит за какие-то свои пределы. Но проводка закреплена везде исключительно на неподвижных элементах (Если не брать в расчет сайлентблоки подрамников), впрочем, как и сами датчики, да и подключена к ним не внатяг. Решаю отсоединить тяги датчиков и посмотреть, как они меняют свои показания – поднимаю машину, друг по очереди двигает датчиками в их рабочем диапазоне, а я смотрю в «измеряемых параметрах» как меняются значения на датчиках – и передний и задний датчик работают исправно значения плавно меняются. Прозваниваем еще раз проводку: на обрыв, на массу, на замыкание между контактами, с датчиками и без – эффект нулевой, проводка в порядке, замыканий никаких нет. Решают зафиксировать тягу переднего датчика, не прикручивая ее к рычагу подвески, и таким образом проверить какой из датчиков генерирует ошибку. Сбрасываю ошибки, опускаю машину на колеса и ошибок нет! Неужели передний датчик? Пытаюсь снова выполнить обучение через базовые установки, но оно все также не запускается! Просто пишет «недоступно». И буквально через пару мгновений у меня снова вылезает ошибка по замыканию на массу в датчиках дорожного просвета. Из возможных вариантов у меня остался только блок корректора, может он не исправен? Посмотрел, он чуть теплый, но не горячий – градусов 30. Но ехать за новым блоком без уверенности и выкидывать 2-3 тысячи не хочется. Кто что мог бы подсказать, куда еще можно копнуть или как проверить? |
|||
07.12.2022, 23:14 | #3 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Vladostier, прикол васи, в том что он может неверно трактовать ошибку.
В оригинале ошибка звучит так - «01537 - Vehicle Level Sensor Supply Voltage: Signal Outside Specifications» http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01537 |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Vladostier (08.12.2022) |
08.12.2022, 20:12 | #4 | |||
Das Auto - Golf mk.5, BSE, 2008
|
Да вроде переводится плюс минус верно, но за ссылку спасибо, судя по рекомендациям действительно надо попробовать заменить блок корректора фар. Вроде договорился в выходные с одним владельцем пятого, посмотрим что покажет
|
|||
14.12.2022, 13:44 | #5 | |||
Das Auto - Golf mk.5, BSE, 2008
|
Попробовал подкинуть другой блок, эффекта ноль. Поехал снова на подъемник, и уже здесь обратил внимание, что после того как поднимаем машину и сбрасываю ошибки, затем снова опускаю, напряжение на управляющем контакте переднего датчика падает с 5 вольт до 4 и соответственно в измеряемых параметрах значение также меняется с 56,5% до 36,5%, а вот на заднем датчике ситуация прямо противоположная: там напряжение поднимается! С 5 вольт до 6,25В, а в измеряемых величинах соответственно с 56,1% до 65,9% когда машина на земле. После этого если выключить и включить зажигание, появляется ошибка замыкания на массу. Как я понял такой эффект и заставляет думать блок, что происходит замыкание на массу. Для проверки я попробовал обжать переднее левое колесо домкратом, когда машина была на подъемнике и 55 блок начал проходить адаптацию фар! Таким образом вопрос: я правильно понимаю, что у меня бракованный задний датчик? Проводку еще раз всю проверил, все в норме. На датчиках стабильное питание 11,2 Вольт на 4 контакте. Датчики установлены коленами к колесу. Если я правильно понимаю работу линейного датчика холла, скорее всего неправильно установлен магнит внутри самого датчика, других идей у меня нет.
И второй вопрос может ли кто-нибудь посмотреть какие проценты на датчиках в вашей машине, при случае... |
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2022, 12:49 | #6 | |||
Das Auto - Golf mk.5, BSE, 2008
|
В конечном итоге дело оказалось в датчиках с АлиЭкспресс. Они потребляют больший ток, чем оригинальные, поэтому J431 расценивает это как утечку на массу. Поставил оба датчика оригинальных с разборки и все заработало. По поводу процентов все верно - на переднем датчике меняются в меньшую сторону, на заднем в большую. Надеюсь информация кому-то будет полезна
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.12.2022, 13:12 | #7 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Vladostier, тебе не повезло с конкретным поставщиком Али, коих сотни на площадке...Бывает.
Молодец, что разобрался. Это был один продавец у двух датчиков или разные? Открывай спор, пусть возвращают деньги. У меня задний и единственный датчик в подвеске тоже с Али. Кстати, а почему не реализовал схему с одним задним датчиком как в гольф 6? |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
17.12.2022, 13:27 | #8 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Vladostier, да. с али оно к сожалению так, есть там и рабочая электроника, но много и такого, что только время с деньгами будут потеряны. лотерея
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Vladostier (18.12.2022) |
18.12.2022, 03:16 | #9 | ||||
Das Auto - Golf mk.5, BSE, 2008
|
Цитата:
Я могу ошибаться, но смотрел установку ксена на шестой гольф и там блок адаптивного света j745 общается с блоком фары. На пятом таких блоков нет, можно было бы как-то разместить наверное, но мне показалось очень мудреным и я решил сделать по заводу |
||||
_________________________________________
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (18.12.2022) |
Опции темы | |
|
|