|
|
Опции темы |
13.02.2022, 18:15 | #1 | |||
Das Auto - 1999
|
Сломали болт крепления кронштейна двигателя
Здравствуйте, недавно купил жука) 1999 года, 2.0 Мкпп. Вроде все более-менее, кроме расхода) больше 10 литров. Ну думаю справлюсь. Поменял жидкости и ремни, диски и колодки. В какой то момент появился звук у двигателя слева, думал все конец. Но спец по двигателям сказал, что двигатель стоит не ровно, те сломаны болты крепления двигателя к кронштейну. Отдал в сервис где меняли Грм. Там сказали что да, один болт вообще сломан, 2 другие целы. Который сломан, конечно дальше всего и они долезть и что то сделать не могут. Закрутили 2 оставшихся.
Диагност сказал сразу что это частая проблема. А я не знаю куда податься чтобы этот болт высверлить и поменять. Помогите пожалуйста кто сталкивался или кто знает хороший сервис по жучкам. |
|||
13.02.2022, 18:26 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
болты ломают и рвут резьбы не только на жуках, соответственно нужен просто нормальный слесарь с опытом. существуют экстракторы для выкручивания обломков.
а расход для 2.0 к сожалению еще не самый большой. двигатель 99 года и с нови не отличался малым расходом. |
|||
|
|