|
|
Опции темы |
10.10.2011, 17:12 | #281 | |||
Das Auto - G6-был, теперь-тиг
|
Proforg, тестдрайвил инсигнию 220 лс на автомате -очень даже ничего. мне кажеться 1,4 на пассате будет маловато, особенно если загрузиться по полной.
вообщем надо катать и смотреть. |
|||
_________________________________________
В большой испанской семье кастаньетами не щелкают!
|
||||
10.10.2011, 18:23 | #282 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
guido, ну каждому своё, я же не настаиваю. По теме сравнения VW/Opel/Ford очень много описано в разделе " Конкуренты Гольф". Для Пассата та же самая история. Passat B7 на мой взгляд один из немногих универсалов на которые хоть смотреть можно без слёз, чисто визуально. Внутри тоже всё "по фен-шую" практически. Динамика вполне 1,4Т - 10-11 секунд, 1,8Т 8-9 секунд. Опель ниже классом как ни крути. Мондео тоже и отличается только тем что для задних пассажиров места больше, а спереди вообще плакать хочется. Пассат единственная машина где я могу ноги вытянуть полностью на водительском сиденьи(рост 190 см).
|
|||
10.10.2011, 18:51 | #283 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Да на пассат цены очень даже.
Мне нравится вот в такой конфигурации. Можно и за мильон собрать. Но мне пакет хром хочется, а его в тренде нет. Хром на черном очень смотрится. |
|||
10.10.2011, 19:49 | #284 | |||
Das Auto - Audi Q5, VW Tiguan
|
Proforg, бери 1.4 если тебе динамика не очень важный момент.
а 1.8 содержать не дороже чем 1.4 |
|||
10.10.2011, 22:54 | #285 | ||||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Цитата:
2) расход бензина. Как ни крути, а на 1,4 будет на пару литров меньше чем 1,8.(условно 10 и 12 л/100 км) Я в TSI лью 98-й, условно по 32 рубля. Пробег в год средний 30000 км. То есть на 600 литров бензина в год больше. Разница на топливе в год ~+20k в год 3) Есть ещё налог 122 лс / 150 лс, даже не знаю разницу и стоит ли её учитывать. 4) 1,8T тяжелее, соответственно нагрузка на переднюю подвеску и тормоза будет сильнее и оттого расходы на обслугу больше. 5) разница в цене через 3-5 лет между 1,4 и 1,8 будет никак не 200к как при первоначальной покупке, а максимум 100k, а это если 100k на 5 лет раскидать, то условно 1,8 в цене на 20k в год быстрее дешевеет. То есть при таком подходе содержание 1,8т минимум 50k в год обходится дороже, а то и больше. |
||||
11.10.2011, 01:32 | #286 | |||
Das Auto - VW GTI 6 // корч 2108
|
сидел в пассате b7 места дофига, гораздо больше чем в гольфе 6, так что за глаза, а динамики вполне хватает, vw явно лучше опеля и форда, если мало 1.4tsi, то надо брать 1.8tsi.
|
|||
11.10.2011, 10:49 | #287 | |||
Das Auto - G6-был, теперь-тиг
|
насчет лучше хуже , это в раздел конкурентов надо, НО сидел в мондео сарае , кожа рожа 2,0 Т автомат - за 1,3 мульта. оооочень все прилично внутри, дисплей большой посередине приборки понравился, сиденья аля спорт мега удобные как и в пассате. очень удвился потому как считал что в пасе самые лучшие сидухи в классе
|
|||
_________________________________________
В большой испанской семье кастаньетами не щелкают!
|
||||
11.10.2011, 10:56 | #288 | ||||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Цитата:
|
||||
11.10.2011, 12:14 | #289 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
Вот счас евро как-бы растет, а цена на автомобиль сделанный в Германии увеличивается????
|
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
11.10.2011, 12:17 | #290 | |||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Клёныч В салоне сказали, что с НГ будет повышение цен по-любому. В наличии очень мало машин, универсалы и 1,4Т вообще эксклюзив почти. На заказ 4-5 месяцев.
Последний раз редактировалось Proforg; 11.10.2011 в 12:20. |
|||
11.10.2011, 12:35 | #291 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
Получается в июле хапнул авто по хорошей цене!)
В июле тачан стоил 29 980,6 Евро *40 руб = 1 199 226,40 рублей с Налогами. Октябрь 29 980,6 Евро * 43 руб = 1 289 165,80 рублей с Налогами. Разница 89 939,40 рублей!!! Ну ништяк!) |
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
11.10.2011, 19:23 | #292 | ||||
Das Auto - Audi Q5, VW Tiguan
|
Цитата:
1-я купил за 981тыс комфорт на ручке 2-до этого ездил на ДСГ расход 8.9 литра на 1.4 будет такой же уверен, потому что будешь крутить. 98 лить (бред) страховка там и там 42 тыс 3-налог разница примерно 4 тыс 4-насчет тежелее, не заморачивайся на 5 лет точно хватит 5-1.4 через 5 лет замучаешься продавать |
||||
11.10.2011, 23:29 | #293 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
Эхххххх! В мае 2009 я отхватил хай 1,8тси с типтроном за 880 руб. От цен на типа новый пассат просто в шоке...
|
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
12.10.2011, 07:12 | #294 | |||
Das Auto - Alltrack
|
|
|||
12.10.2011, 10:54 | #295 | ||||
Das Auto - Golf VI 2010 1.4tsi DSG; Golf VII 2014 1.4TSI DSG
|
Цитата:
2) Расход такой же не будет, это и по паспортным данным видно. И по практике. Это 1,6 атмосферник больше 1,4Т жрёт, а 1,4Т меньше чем 1,8Т, также как и 1,2 Т меньше чем 1,4 Т. 3) 10 летний 1,6 100 лс Пассат универсал не замучился продавать а пятилетний 1,4 Т замучаюсь?)) ну-ну. На экономичные универсалы всегда спрос будет. А вот Седаны Б5 1,8Т с большими пробегами у меня знакомые действительно "мучились" продавать. ---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- 98 лить не бред, по крайней мере меня совесть не мучает что я 95-й левый залил. На лючке написано 95/98 или не ниже 95 для TSI. Да и по ощущениям едет лучше, педаль отзывчевее и чётче, расход меньше, опять же думаю форсунки и заслнка засираются меньше. Последний раз редактировалось Proforg; 12.10.2011 в 11:16. |
||||
12.10.2011, 17:06 | #296 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.4 TSI (122hp), 2010 м.г. (продал).
|
Я сегодня озадачился и был удивлен. А новый Пассат на ручке не купить ?
|
|||
12.10.2011, 17:08 | #297 | |||
Das Auto - Велосипед
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.10.2011, 17:14 | #298 | |||
Das Auto - Пока на ведре
|
DM_, комфортлайн на ручке есть в конфигураторе)
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | DM_ (13.10.2011) |
13.10.2011, 09:23 | #299 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.4 TSI (122hp), 2010 м.г. (продал).
|
Krotopyg,
что то меня вчера малость переклинило. Посмотрел Хай, посмотрел тренд в конфигураторе ... не увидел ручки |
|||
13.10.2011, 13:43 | #300 | |||||
Das Auto - Audi Q5, VW Tiguan
|
Цитата:
2-я вот приехал в тверь. расход 5.9 литра на 100 км. фото могу выложить 3-1.4 у дилеров на ручке хоть ж..ой ешь, никто не берет. в подарок даже каско делают, только возьми. если ты уже считаешь деньги, возьми шкоду октавию и хватит мусорить всем в мозгу и у себя в первую очередь. ---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- зашел к дилерам в твери. так же сказали , что 1.4 плохо продается( метут 1.8) |
|||||
|
|