|
|
Опции темы |
07.09.2013, 13:27 | #101 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
glukhoff, случай из жизни,в магазине при покупке мне одели на литьё пирелли с балансировкой,через пару недель переобулся и поехал,в городе ничего не замечал,ещё через несколько дней выехал на трассу и как за 80-ужасное биение,чё за хрень думаю,короче поехал на нашу шинку,результат 3 из 4 в расколбасе были вывод,сделано было на от....сь
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
07.09.2013, 16:35 | #102 | |||
Das Auto - VW Passat B7 Variant
|
Тоже ездил на прошлой машине и было все отлично. Но в один из прекрасных дней стал ощущать вибрацию на руле при разгоне, на первой и второй передачах. Поехал в шиномонтаж, одели колесо на стенд и увидели кривизну корда.
|
|||
07.09.2013, 20:16 | #103 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
обычно,при поломке,шрус издаёт звуки,а так чтобы сразу стало бить от него без всяких предпосылок...сомнительно
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
07.09.2013, 23:38 | #104 | |||
Das Auto - Golf V 2.0tdi 2006.
|
Проблема примерно как у glukhoff, перепробовал 4 комплекта резины которые на другой машине едут без проблем ставлю на свою - вибрация ( биение ) руля от 70 и выше !!!???? Сломал голову , что менять ??? Попробую внутренние шрусы.??
|
|||
08.09.2013, 19:53 | #105 | ||||
Das Auto - Golf Plus, 1.6 BSE 2008
|
Цитата:
руль НЕ БИЛО. (*опу трясло ) |
||||
17.11.2013, 09:35 | #106 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
|
замена шруса
Всем доброго времени суток! Прошу вашего совета...К замене внутренний шрус. Хотелось бы услышать ваше мнение: ставить оригинал или неоригинал. Цена вопроса ощутима.
Если неоригинал, то какой фирмы. Буду очень признателем ответам. |
|||
17.11.2013, 10:38 | #107 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
Автомат коробка или ручная имеет большое значение. У вас не указано- уточните.
|
|||
17.11.2013, 10:39 | #108 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
|
автомат 6-ти степенчатый
|
|||
17.11.2013, 10:48 | #109 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
Я себе поставил Meyle номер 100 498 0203. Все ругают эту марку, но тем не менее я проехал на нем уже 45000 км. Покупал их, так как на тот момент замен почти не было, а оригинал из-за цены брать не стал. Как то так...
|
|||
17.11.2013, 10:53 | #110 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
|
а меняли только внутренний шрус? или целиком весь вал?
|
|||
17.11.2013, 10:57 | #111 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
Только внутренние оба. Оба менял, потому что внешне они отличаются от оригинальных, но встают как родные без проблем. Комплект состоит из шруса, пыльника хомутов, смазки, стопорных колец.
|
|||
17.11.2013, 11:00 | #112 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
|
тогда еще вопрос: замена обоих была чем-то обоснована или была поломка обоих шрусов? Если менять один?
|
|||
17.11.2013, 11:06 | #113 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
Вышел из строя один- порвался пыльник. Второй цел. Решил менять оба, что бы с двух сторон были одинаковые. Цена за два была чуть больше 4 т.р. Оригинальный один тянул на 9,5 т.р. Думаю что если поменять один, то страшного ничего в этом нет.
|
|||
17.11.2013, 11:10 | #114 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 102 л.с.,АТ, 2008 г.в.
|
Может замена одного шруса ввиду разных размеров с оригиналом вызовет дисбаланс в работе того и другого валов? Прям не знаю что и делать(( Денег лишних нет...
|
|||
17.11.2013, 11:14 | #115 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 1,6 BSE АКПП AUDI A4 B7
|
Не должно. Поменяй один, если будет дисбаланс, то замени второй. Но думаю что ничего подобного не будет.
|
|||
17.11.2013, 12:24 | #116 | |||
Das Auto - VW Passat B7 Variant
|
Менять можно и по одному. Дисбаланса не будет.
|
|||
17.11.2013, 12:40 | #117 | |||
Das Auto - Санки
|
бери оригинал, опыт ремонта подсказывает,что в любом случае потом будешь оригинал брать, Meyle это упаковщик и неизвестно,что он положит в свою коробку
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | vena (22.11.2013) |
17.11.2013, 12:57 | #118 | |||
Das Auto - Jetta, TSI 1.4 2008
|
Буду менять внешний шрус, заказывать буду SKF
---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- И кто нибудь может подсказать как его менять или лучше обратиться в автосервис и сколько там будет стоить примерно такая процедура |
|||
17.11.2013, 17:55 | #119 | |||
Das Auto - VW Passat B7 Variant
|
zoomix1992, в замене сложного ни чего нет, если руки из правильного места растут. Открутить ступичный болт, снять колесо, открутить стойку стабилизатора, открутить шаровую опору. Ну и есть еще маленькие нюансы. Если соберешься сам менять тогда расскажу полностью и какой инструмент нужен.
Стоимость в сервисе не знаю... машину обслуживаю сам |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | zoomix1992 (17.11.2013) |
17.11.2013, 18:08 | #120 | |||
Das Auto - Jetta, TSI 1.4 2008
|
Хорошо, спасибо большое как соберусь менять обращусь)
|
|||
|
|