Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.11.2011, 00:32   #41
 
Аватар для Павел Спб.
 
Das Auto - Вольксваген гольф. ALH. 2000г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Все зависит от датчика забортной t. Вообще +10 где-то, и то кратковременно..
Полноценно с +15-+17.
Павел Спб. вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
balbes (10.11.2011)
Старый 09.11.2011, 19:19   #42
 
Аватар для POOPS
 
Das Auto - VW,Golf Variant. 1,4 16V APE.
Доп. информация
По умолчанию

Вот спасибо,хорошо.Разъяснили провинциалу.
POOPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 19:44   #43
 
Аватар для viktorkipk
 
Das Auto - Golf 4, АХР 1,4. Модель 2002 года. WVWZZZ1JZ2D091228
Доп. информация
По умолчанию компрессор кондиционера

Вчера сделал муфту конмпрессора. Обрадовался когда пошел холодок. НО радости было немного. Как кампрессор нагрелся и муфта перестала врощаться. Пробовал крутитить руками. Крутиться туго пружинит немного. то может бфть такое?
viktorkipk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:33   #44
 
Das Auto - Volkswagen GOLF IV 1999
Доп. информация
Вопрос Неисправность кондиционера.

Всем привет! Ситуация: включаю кондиционер под капотом не сразу но через пару минут начинает стучать греметь пердеть компрессор... Может там масла нету? там оно вообще есть? должно быть? как его проверить, или долить? я почему то думаю что там нету масла... может кто то сталкивался с подобной ситуацией??? Всем заранее большое спасибо!)))
Zmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:39   #45
 
Аватар для Макас
 
Das Auto - golf AKL 1998
Доп. информация
По умолчанию

на моём при включении начинается небольшой звон, это по-видимому ролик натяжителя генераторного ремня подыхает. а что б стучало гремело и не дай Бог пердело, такого не было, я бы на вашем месте престал включать кондей что б дело похлеще не натворить и обратился в сервис
Макас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:40   #46
 
Das Auto - GOLF4, akl 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Привет)) Ну я работал с заправкой кондея и знаю что там не только фрион закачивается но и масло, оно по моему так же под дпвлением. Один штуцер для фриона, второй для масла, оно там какое то специальное.должны заправлять там же где и фрион.
ЕвгенийGOLF4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:42   #47
 
Das Auto - Volkswagen GOLF IV 1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макас Посмотреть сообщение
на моём при включении начинается небольшой звон, это по-видимому ролик натяжителя генераторного ремня подыхает. а что б стучало гремело и не дай Бог пердело, такого не было, я бы на вашем месте престал включать кондей что б дело похлеще не натворить и обратился в сервис
ну я так и сделал только вот до сервиса нет времени доехать знакомый один слушал сказал что поршень там какой то стучит, и что типа компрессору финиш... надо новый... вот я решил узнать у вас, может кто то сталкивался с такой ситуацией?

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Zmaster Посмотреть сообщение
ну я так и сделал только вот до сервиса нет времени доехать знакомый один слушал сказал что поршень там какой то стучит, и что типа компрессору финиш... надо новый... вот я решил узнать у вас, может кто то сталкивался с такой ситуацией?
но морозит нормально)))))))) вот)) и еще этот товарищ сказал что он так с компрессором какой то фирмы проездил 60 000 км, но там типа фирма хорошая, а у тебя типа может вся система забиться стружкой и ее еще придется чистить...
Zmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:45   #48
 
Аватар для Макас
 
Das Auto - golf AKL 1998
Доп. информация
По умолчанию

тогда ищите донора
Макас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:47   #49
 
Das Auto - Volkswagen GOLF IV 1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макас Посмотреть сообщение
тогда ищите донора
Все же хотелось бы еще людей послушать поспрашивать, у кого то может была схожая ситуация...
Zmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 19:58   #50
 
Аватар для Макас
 
Das Auto - golf AKL 1998
Доп. информация
По умолчанию кондей

доброго времени суток уважаемые фарумчане!!! с наступлением жары назрела необходимость прохлады в авто и мучает вопрос нужно ли в процессе эксплуатации доливать фреон в систему?? 4 года назад при ремонте компрессора кондея была залита вся система так сказать свежим фреоном. с тех пор ничего не делалось с этой системой и ничего нигде не подтекало из нее. если нужно
Макас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 20:48   #51
 
Аватар для Виталий1987
 
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макас Посмотреть сообщение
доброго времени суток уважаемые фарумчане!!! с наступлением жары назрела необходимость прохлады в авто и мучает вопрос нужно ли в процессе эксплуатации доливать фреон в систему?? 4 года назад при ремонте компрессора кондея была залита вся система так сказать свежим фреоном. с тех пор ничего не делалось с этой системой и ничего нигде не подтекало из нее. если нужно
если не сифонит ни где то не нужно
Виталий1987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 20:58   #52
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Макас, если всё работает,зачем мешатьмаксимум что нужно,это замена салонного фильтра,чистка для профилактики корпуса кондиционера и радиаторов,так как часто из за сырости внутри корпуса есть запахи гнили,а соты радиатора забивается за зиму грязью,а алюминевые детали подвергаются корозии из за солей,так что помыть хорошенько лишним не будет

Последний раз редактировалось владимир76; 13.05.2013 в 21:00.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 21:42   #53
 
Das Auto - vw golf 4,akl-1.6,1999
Доп. информация
По умолчанию

у меня стоят 2 вентилятора есть кандей а радиатор 1 это нормально ? когда включается принудительное охлаждение работают оба вентилятора а когда вкл. кондеционер не один не работает правельно ли это ?
37mad37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 21:55   #54
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
у меня стоят 2 вентилятора есть кандей а радиатор 1 это нормально ?
нет не нормально
Цитата:
когда включается принудительное охлаждение работают оба вентилятора
нормально
Цитата:
а когда вкл. кондеционер не один не работает правельно ли это ?
нет
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
владимир76 (13.05.2013)
Старый 13.05.2013, 22:00   #55
 
Das Auto - vw golf 4,akl-1.6,1999
Доп. информация
По умолчанию

печальная картина вырисовывается
37mad37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 22:32   #56
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

37mad37, половина системы демонтировали,часто после аварий не восстанавливают до конца значит и осушителя нет,с магистралями
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 23:53   #57
 
Аватар для Golf999
 
Das Auto - golf.AWW.2000
Доп. информация
По умолчанию

вообще надо обслуживать систему кондиционирования раз в 2-3 года из-за того как фреон и масло теряют свои свойства ну и как Володя написал почистить систему
Golf999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 00:17   #58
 
Аватар для Макас
 
Das Auto - golf AKL 1998
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
Макас, если всё работает,зачем мешатьмаксимум что нужно,это замена салонного фильтра,чистка для профилактики корпуса кондиционера и радиаторов,так как часто из за сырости внутри корпуса есть запахи гнили,а соты радиатора забивается за зиму грязью,а алюминевые детали подвергаются корозии из за солей,так что помыть хорошенько лишним не будет
где отыскать этот самый корпус кондиционера????
пару раз в год чищу систему пенными очистителями что бы не появлялось различных запахов да и холодит заметно лучше после этих пенных очистителей
Макас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:18   #59
 
Das Auto - Golf IV
Доп. информация
По умолчанию Замена муфты

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём может быть дело....сегодня нажал отключил климат контроль и раздался ужасный шум с правой стороны со стороны муфты! когда включаю климат, то он не шумит так сильно и всего лишь чуть-чуть поскрипывает(через раз) и при этом вращается гайка. Это подшипник или сама муфта накрылась? и вообще можно ли так ездить(пару дней хотя бы)? Или тогда уж менять всю эту систему в целом? Не могли ли повредить как -то в сервисе, т.к. на прошлой неделе менял прокладки гбц, маслосъёмные колпачки и прочую требуху...когда они всё это дело разобрали, при регулировке пришлось ломать шкифи(вроде так они называются0, т.к. не могли их открутить.....
Антонов Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 22:30   #60
 
Аватар для morok
 
Das Auto - VW Touran 1.9 TDI BLS
Доп. информация
По умолчанию

похоже компрессор кондиционера заклинил. Вот и сорвало муфту.
morok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru