Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Закон и право
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Закон и право Автомобиль и закон

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2014, 15:34   #801
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Бред какой-то...
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 09:41   #802
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grishkovecc Посмотреть сообщение
На очередном заседании краевой думы Ставропольского края,
Вы там были? Там четки девяточки без пружин катают.
Помимо всего прочего. Запиленые пружины на девятке становятся причиной невозможности проезда лежаков. Короче, если так то нормальные люди пострадают из за жигулистов. пора вносить в гос думу проект закона повышения транспортного налога на жигули и прочий российски автопром.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 09:58   #803
 
Аватар для Grishkovecc
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtanoff Посмотреть сообщение
Вы там были? Там четки девяточки без пружин катают.
Помимо всего прочего. Запиленые пружины на девятке становятся причиной невозможности проезда лежаков. Короче, если так то нормальные люди пострадают из за жигулистов. пора вносить в гос думу проект закона повышения транспортного налога на жигули и прочий российски автопром.
да был, да видел, и в Москве тоже вижу..
думаю нормальных машин это не коснется.. и надеюсь наша доблестная не будет всех под одну гребенку как обычно
_________________________________________
Der Golf R32
Grishkovecc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 11:55   #804
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Прокуратура выявила 400 тысяч незаконных штрафов ГИБДД

Прокуратура Краснодарского края выступила с заявлением, в котором требует аннулировать 440 тысяч штрафов ГИБДД, выписанных с помощью «системы, не отвечающей требованиям объективности». Речь идет о нарушениях при обработке данных с уличных камер видеонаблюдения.
Первые результаты расследования, проведенного прокуратурой, вскрыли факты существования «440 тысяч незаконно выписанных штрафов» на общую сумму, которая может составлять около 220 миллионов рублей (из расчета минимального штрафа в 500 рублей). В ГУ МВД России по Краснодарскому краю с такой формулировкой не согласны.
— Мы организовали специальную комиссию для проверки Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) краевого ГИБДД, — рассказывает начальник отдела управления по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры Краснодарского края Юлия Палаткина. — Установлено, что программное обеспечение, которое использовалось для обработки данных с видеокамер, не отвечает требованиям объективности и защищенности. В результате в его работу могли вмешиваться неустановленные пока сторонние лица и искусственно изменять показания видеофиксации. Сейчас проверка еще продолжается.
По данным прокуратуры, «440 тысяч постановлений о штрафах», сделанных «системой, не отвечающей требованиям надежности», это результат работы за октябрь — ноябрь 2013 года лишь шести видеокамер в краевом центре. А в Краснодаре их сотни, и по этим фактам расследование еще продолжается.
По данным полиции региона, с сентября по декабрь 2013 года (именно в этот период выписывались спорные штрафы) автолюбителям края было направлено в общей сложности 1,3 миллиона постановлений о нарушении ПДД. Теперь предстоит выяснить, какое количество из них было сделано незаконно.
ГИБДД что-либо прокомментировать по этому поводу отказались, сославшись на то, что их ведомство является «проверяемым лицом», которому «запрещено давать разъяснения».
— Мы требуем аннулировать выданные постановления о штрафах и вернуть людям деньги, поскольку система автоматической фиксации была неисправна, — сообщила Юлия Палаткина. — Люди привлекались к ответственности за нарушение ПДД иногда до 90 раз на одних и тех же видеокамерах.
По словам группы автолюбителей, подавших жалобу в прокуратуру на ГИБДД, уведомления о штрафах — печально знаменитые «письма счастья» — они действительно получали пачками. Причем одна и та же машина, по их словам, «находилась одновременно в разных частях города».
В ГУ МВД России по Краснодарскому краю пока не комментируют это заявление прокуратуры. При этом в данном документе есть такая фраза: «В полиции не видят основания для ликвидаций выданных штрафов, признавая одновременно, что программное обеспечение ЦАФАП не отвечало нормам».
По рекомендации прокуроров, водители, получившие «незаконные» штрафы, обращались в суды с требованием ликвидировать постановления о нарушении ПДД. Но там автолюбители получили массовые отказы.
Сейчас прокуратура опротестовала одно из решений краевого суда, отказавшего автолюбителю в аннулировании «незаконного» штрафа. В ближайшие дни суд должен пересмотреть дело. Если решение окажется положительным, то это создаст прецедент возврата денег по неверно оформленным постановлениям о нарушении ПДД. И тогда в судах окажется масса подобных дел. Ведь, по словам сотрудников прокуратуры, среди пострадавших водителей есть депутаты Госдумы РФ, представители общественных организаций, исполнительных органов власти и многие другие.
Кроме этого, краевое управление следственного комитета СК РФ сейчас расследует уголовное дело по статье «Халатность» в отношении работы Центра автоматизированной фиксации ГУ МВД России по Краснодарскому краю. Сотрудники правоохранительных органов привлекают независимых экспертов в области программирования с целью установить все обстоятельства произошедшего.

источник
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2014, 19:31   #805
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

ЖДЁМС!

Выдача водительских удостоверений — теперь не только в ГИБДД

Российские власти значительно расширили возможности многофункциональных центров

Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление «О внесении изменений в перечень услуг, которые предоставляются по принципу одного окна в многофункциональных центрах». Согласно этому документу отныне в этих самых центрах можно будет получать… водительские удостоверения.

Вообще новый документ предусматривает увеличение обязательных услуг федеральных органов исполнительной власти до 22, а рекомендуемых услуг до 94. Именно в этих центрах можно будет получать паспорта (включая заграничные), а также водительские удостоверения. В том числе и международные.

Правда, есть одна маленькая поправка — водительские права в многофункциональных центрах можно будет получать лишь при замене или утрате (международные — без ограничений).

«Принятые решения направлены на сокращение сроков оказания услуг, уменьшение финансовых издержек граждан и организаций, повышение комфорта при получении услуг, снижение коррупционных рисков», — сказано в сообщении правительства.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 14:46   #806
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Не много не по теме, но дабы не плодить топики, напишу сюда.
Ссылка на новость тут
Как же будут маркировать старые джыгули и нексии и прочие рыдваны которые уже не новые, и даже новые не всегда с чистым выхлопом.
Меня, как наверно и многих раздражают старые повозки нещадно чадящие в городских пробках. Я так понимаю борьба с ними не ведется. Инспекторам ГИБДД наплевать на это.
Может все таки стоит снабдить инспекторов приборами для замера "выхлопа"? назначить штраф к примеру 5000 рублей за дымящий тазик?

Ну и пора бы уже ввести бесплатную парковку в центре и убрать транспортный налог для Гибридов и электромобилей.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dmitrykharlamov (04.06.2014)
Старый 14.07.2014, 16:52   #807
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию В ГИБДД Москвы прошли массовые кадровые перестановки

Глава ГУ МВД по Москве Анатолий Якунин уволил сразу несколько высокопоставленных гаишников, в том числе начальников 5-го и 6-го спецбатальонов ДПС, обслуживающих спецтрассы в Москве, сообщают «Известия». Эти спецбаты обслуживают Садовое кольцо и правительственные трассы. Один из этих батальонов может возглавить глава Центра регистрационно-экзаменационной работы, технического надзора и учета автомототранспортных средств полковник Константин Васюта.
Кроме того, в отношении замначальников УГИБДД Романа Мишурова и Виктора Колопаева назначены служебные проверки. Отстранен от должности начальник МОГТОРЭР № 2 полковник полиции Юрий Дроганов,

О перестановках стало известно на рабочем совещание, которое 8 июля 2014 г. в УГИБДД проводил начальник столичного ГУ МВД Анатолия Якунин. Он заслушивал доклады инспекции по личному составу, а также других надзирающих за УГИБДД подразделений.

«Когда речь зашла о выявленных в подразделениях нарушениях, среди которых значились даже просроченные продукты в холодильниках и грязь на рабочих местах, Якунин потребовал уволить их руководителей. Якунин сказал, что люди засиделись на местах, нужна ротация, поэтому необходимо дать дорогу молодежи», - рассказал один из участников совещания.

источник
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2014, 13:00   #808
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Номер не пройдет

Сегодня вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, которые предусматривают обязанность водителя машины с иностранными номерами возить с собой таможенные документы.
Таких машин великое множество. Дело в том, что такие номера дают, или правильнее сказать, "давали", некую свободу на нарушение правил дорожного движения. Комплексы фотовидеофиксации в автоматическом режиме выявляли нарушение, но отправить штраф лихачу не могли. Ведь регистрационные знаки иностранного государства в нашей базе данных не числятся, кому отправлять штраф, непонятно. В результате в России появилась даже мода на приобретение машин с иностранными номерами - сильно экономит бюджет.

По этой причине автомобили с иностранными номерами стали опасны для мирных жителей. С такими номерами можно безнаказанно сбежать с места аварии, а то и преступления. Поэтому они пользуются особым спросом. Тем более что их якобы новым владельцам они обходятся заметно дешевле (минус таможенная пошлина и транспортный налог).

Только за первое полугодие 2014 года через Центральное таможенное управление временно ввезено почти 350 тысяч машин.

Однако лафа заканчивается. Согласно поправкам в Правила дорожного движения, водитель автомобиля с иностранными номерами обязан будет предъявить гаишнику таможенные документы о временном ввозе этого транспортного средства. Любой иностранец имеет право въехать в Россию на своем автомобиле и не ставить его здесь на учет. То есть ездить с номерами своего государства. Такой временный ввоз может быть осуществлен на срок не более года. По истечении этого срока машина должна уехать обратно. При этом управлять автомобилем на территории России может только тот человек, который ее ввез. То есть эту машину нельзя ни продать здесь, ни передать по доверенности.
Но контролировать это до сих пор у наших гаишников не было никакой возможности. Ведь в правилах было прописано, что водитель обязан предъявить только права, свидетельство о регистрации транспортного средства и полис ОСАГО.

Теперь благодаря поправкам в Правила дорожного движения у гаишников появится право проверять таможенные документы таких водителей. И проконтролировать, ведет ли машину тот, кто ее ввез на территорию России, не закончился ли срок временного ввоза. Причем и за то, и за другое нарушение грозит довольно серьезное наказание. Штраф от полутора до двух с половиной тысяч рублей. А теперь внимание: штраф взимается вместе с конфискацией автомобиля!

Кроме того, таможенные органы могут усмотреть в приобретении такой машины признаки другого преступления. А именно содействия в преступной деятельности группы лиц по сбыту таких машин.

Уже заработал канал обмена информацией между таможней и ГИБДД о временно ввезенных автомобилях. А это значит, что те водители, которые правомерно пользуются автомобилями с иностранными номерами, тоже не уйдут от ответственности. Ведь данные владельцев этих машин в базе ГАИ есть. А значит, штрафы за нарушения, выявленные комплексами фотовидеофиксации, им будут отправлены.

Гораздо сложнее история с машинами, которые ездят с белорусскими или казахстанскими номерами. С этими государствами у нас единое таможенное пространство. А значит, нет погранпунктов и нет требований по временному ввозу. Однако, как заверили корреспондента "РГ" в ГУ ОБДД, практически все договоренности о передаче данных достигнуты. Дело за малым. Организовать защищенный интернет-канал. Предполагается, что до конца года обмен данными о владельцах машин России, Белоруссии и Казахстана заработает. И тогда уже никто не уйдет от штрафов за лихачество.

источник
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2014, 08:04   #809
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Необычный проект запустил в работу департамент информационных технологий правительства Москвы — теперь водители смогут без труда проверить, правильную ли статью КоАП им вменяет сотрудник ГИБДД в случае остановки на дороге.


Речь идет о специальном бесплатном SMS-сервисе, который позволяет быстро получить ответ на свой вопрос, касательно ПДД. Как сообщает «Российская Газета», для этого водителям надо будет отправить на короткий номер 7377 сообщение с текстом «пдд» или «pdd», затем пробел и номер статьи. Например, «пдд_12.9-2». В ответ придет SMS с содержанием соответствующей статьи ПДД.

Не секрет, что многие водители правила повторяли давно, а двенадцатая «водительская» глава КоАП меняется настолько быстро, что за всеми изменениями тяжело уследить. (Здесь также может выручить наш F.A.Q. «Штрафы ГИБДД — ответы на все вопросы»).

Однако насколько будет популярным новый сервис пока сказать сложно. Дело в том, что некоторые нарушения квалифицируются по очень разным статьям КоАП. Например, обгон с выездом на встречную полосу, разворот в неположенном месте или левый поворот там, где это запрещено — это три разные статьи, хотя инспекторы ГИБДД зачастую об этом умалчивают. И вряд ли новый сервис поможет, если гаишник попытается вменить ту статью, которую водитель на самом деле не нарушил. Впрочем, не исключено, что в дальнейшем сервис будет дорабатываться и научится выдавать сразу несколько статей, по которым может квалифицироваться то или иное нарушение.

http://auto.mail.ru/
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 08:40   #810
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию


В ПДД внесены изменения, о которых надо знать всем водителям. В противном случае можно остаться без прав!



29 ноября 2014 года в России вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 года № 1197 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации».


Данным постановлением уточнена формулировка термина «пешеходный переход» – соответствующая область теперь распространяется не только на место пересечения проезжей части дороги, но и на место пересечения трамвайных путей.

Кроме этого, введен запрет на обгон на пешеходном переходе вне зависимости от наличия на нём пешеходов. Подробнее об этом нововведении читайте в материале «За что можно лишиться прав — разбираем важные изменения в ПДД».

Пункты 14.1 и 14.2 Правил дорожного движения изложены в новой редакции, более конкретно определяющей действия водителей при проезде нерегулируемых пешеходных переходов. Так, в частности, четко установлено, что когда перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

Помимо этого, в целях повышения видимости пешеходов в тёмное время суток, с 1 июля 2015 года устанавливается требование об обязательном применении пешеходами световозвращающих элементов при движении по проезжей части вне населённых пунктов в указанный период времени.

Другие нововведения касаются возврата прав после лишения (изменения также вступили в силу с 29 ноября). Так, установлено, что возврат водительского удостоверения по истечении срока лишения права управления осуществляется только после проведения проверки знания ПДД, которая осуществляется путем сдачи теоретического экзамена в подразделении Госавтоинспекции. Такая проверка осуществляется по истечении не менее чем половины срока лишения права управления, при этом лицо, не прошедшее проверку, может пройти ее повторно не ранее чем через одну неделю после неудачной попытки.

Кроме того, если лицо было лишено права управления транспортными средствами за управление в состоянии опьянения, за отказ от медицинского освидетельствования либо за совершение ДТП в состоянии опьянения, возврат водительского удостоверения ему теперь осуществляется только после представления им нового медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами.

automai.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 09:28   #811
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slonia Посмотреть сообщение
Помимо этого, в целях повышения видимости пешеходов в тёмное время суток, с 1 июля 2015 года устанавливается требование об обязательном применении пешеходами световозвращающих элементов при движении по проезжей части вне населённых пунктов в указанный период времени.
А можно как нибудь обязать пешеходов ходить только по зебрам и только когда посмотрел на дорогу. А то вываливаются не глядя. И еще бы ответственность пешехода прописать за нарушение ПДД. А то у нас все однобоко.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 01:11   #812
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

А я знал))))
Цитата:
Согласно предложениям, водителю, управляющему автомобилем с тонированными передними стеклами, в первый раз придется заплатить штраф 500 рублей (как и сейчас), во второй раз штраф уже составит 5000 рублей, а в третий – можно будет лишиться водительских прав на срок от 2 до 6 месяцев.
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 13:58   #813
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Красные стрелки: Медведев внес поправки в ПДД

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства №315, которое вводит в ПДД несколько новых обозначений, знаков и технических средств. Сегодня оно было опубликовано на сайте правительства и фактически вступило в силу. Нововведения позволят избавиться от некоторых юридических казусов и узаконить сложившийся порядок применения некоторых пунктов ПДД.

Красный свет поворотных секций
Боковые секции светофоров, разрешающие поворот налево или направо, в выключенном состоянии теперь будут светиться красным либо включать ободок красного цвета. Сделано это для того, чтобы явно обозначить наличие поворотной секции, которую может быть не видно в темное время суток, и, как следствие, запрет на поворот до включения разрешающего сигнала. Прежде водители часто путались и начинали поворачивать сразу после включения зеленого свет основной секции, не зная заранее о наличии отдельной разрешающей стрелки. Красная подсветка поворотной секции будет однозначно запрещать такой маневр. Впрочем, ПДД по-прежнему позволяют использовать и старую схему, запрещая поворот при отсутствии любого сигнала на боковой секции.

Диагональные переходы
Перекрестки теперь можно переходить по диагонали, но только при наличии соответствующей разметки. Диагонали будут маркировать той же белой или белой с желтым «зеброй» (разметка 1.14.1 и 1.14.2) на перекрестках, где работает отдельная пешеходная фаза светофоров, когда автомобилям во всех направлениях горит красный свет. Нововведение юридически закрепляет негласный порядок – прежде до половины пешеходов пересекали такие перекрестки по диагонали, во многих случаях даже не подозревая о том, что нарушают ПДД.

Решение о введении диагональных переходов было принято после проведения четырехмесячного эксперимента на некоторых московских улицах. Поначалу ГИБДД скептически относилось к эксперименту, полагая, что нововведение повысит травматизм на дорогах, но успех эксперимента изменил позицию ведомства. Диагональные переходы появится на 250 перекрестках Москвы и в других городах. Подобные переходы действуют во многих странах мира, включая США, Германию, Великобританию и Японию.

Островки безопасности
В ПДД вводится понятие островка безопасности, предназначенного для остановки пешеходов при переходе проезжей части. Согласно определению, это элемент дороги, разделяющий полосы движения и конструктивно выделенный бордюром, либо просто обозначенный разметкой или знаками. К островку безопасности может относиться и часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход. А пункт ПДД 4.6 теперь явно предписывает пешеходам останавливаться на островке безопасности, если они не успели перейти дорогу на зеленый сигнал светофора. Помимо места для пешеходов, островки безопасности могут использоваться для установки светофоров и знаков, они помогают упорядочить потоки транспорта и позволяют гибко регулировать движение на перекрестках.

Зоны парковки и места для резидентов
Способ постановки автомобиля на стоянку по-прежнему определяется знаком 6.4 и дополнительными табличками, либо линиями дорожной разметки. Однако теперь линии разметки могут не использоваться вовсе, а зона разрешенной парковки в таком случае просто очерчивается прерывистой линией 1.7 с короткими штрихами и равными промежутками, которая прежде использовалась только для обозначения полос движения в пределах перекрестка. Способ стоянки в этом случае также не регламентируется, и автомобилисты смогут ставить машину под углом, если конфигурация проезжей части позволяет такое расположение.

Дополнительно вводится табличка 8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений», которая позволяет парковаться только местным жителям с оформленными резидентными разрешениями. А вот о табличке 8.9.1 «Кроме владельцев парковочных разрешений», которую раньше предполагалось ввести наряду с 8.9.1, в поправках к ПДД речь не идет.

Полосы для велосипедистов
Велосипедистам официально разрешили выезжать на полосы для общественного транспорта, но только если выделенка располагается с правой стороны проезжей части. В соответствии с прежней редакцией Правил велосипедисты были обязаны двигаться только по правому краю проезжей части, но при этом не имели допуска на автобусную полосу. Поэтому на дорогах с выделенками они официально могли пользоваться только вторым рядом, что было небезопасно.

Одновременно вводится понятие и выделенной «Полосы для велосипедистов», которая отделяется от проезжей части горизонтальной разметкой и обозначается знаком 5.14.2. Ездить по ней можно на велосипедах и мопедах, а вот автомобилям въезд на эту полосу запрещен. Сохранилось в ПДД и понятие велодорожки, обозначающейся знаком 4.4.1, но, в отличие от полосы для велосипедистов, она может использоваться и для движения пешеходов

источник
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 10:52   #814
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

В ПОРЯДОК ЭВАКУАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВНОСЯТСЯ ИЗМЕНЕНИЯ
8 Июня 2015
Сегодня, 8 июня 2015 года, официально опубликован Федеральный закон от 08.06.2015 № 143*ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской
Федерации об административных правонарушениях и статью 21 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Федеральный закон вносит в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) ряд изменений, направленных
на урегулирование процедуры задержания транспортных средств.
В частности, КоАП РФ дополняется положением, конкретизирующим, что задержание транспортного средства прекращается непосредственно
на месте задержания в случае присутствия лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с Правилами дорожного
движения. Эта норма применяется до момента начала движения автомобиля*эвакуатора.
Уточняется, что должностные лица, составившие протокол о задержании транспортного средства, должны присутствовать на месте задержания
до начала движения автомобиля*эвакуатора, при этом копия протокола о задержании транспортного средства вручается не только
правонарушителю, но и лицу, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства (водителю эвакуатора).
Принятым законом также дополняется статья 21 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». В частности, устанавливается,
что не позднее чем за 20 дней до установки ряда дорожных знаков или нанесения разметки граждане информируются о введении соответствующего
запрета и (или) изменении схемы организации дорожного движения, а также о причинах принятия такого решения. Данное информирование будет
осуществляться посредством официальных Интернет*ресурсов и (или) информационных табло (стендов), размещенных в общедоступных местах
вблизи от места установки соответствующих дорожных знаков или нанесения разметки.
Принятие данных изменений будет способствовать сокращению числа конфликтных ситуаций между сотрудниками служб эвакуации и
автовладельцами.
Кроме того, Федеральным законом усиливается административная ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных
средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов (сумма штрафа за это нарушение составит 5000 рублей).
При этом за совершение названного правонарушения вводится эвакуация транспортного средства, которая до настоящего времени не применялась.
Одновременно с этим в КоАП РФ вводится административная ответственность за незаконную установку на транспортном средстве
опознавательного знака «Инвалид», а также за управление транспортным средством, на котором незаконно установлен данный опознавательный
знак (сумма штрафа за это нарушение составит 5000 рублей, а незаконно установленные опознавательные знаки будут подлежать конфискации).
Что касается временно ввезенных в Российскую Федерацию транспортных средств, то в случае отсутствия у водителя такого автомобиля
документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими
временный ввоз, Федеральным законом вводится административная ответственность в виде предупреждения или административного штрафа в
размере 500 рублей, при этом также предусматривается задержание такого транспортного средства.
Еще одно из внесенных изменений касается эвакуации транспортных средств в случае отсутствия у водителя при себе водительского
удостоверения. В настоящее время КоАП РФ предусматривает за данное нарушение ответственность в виде предупреждения или
административного штрафа в размере 500 рублей, при этом применяются такие меры обеспечения производства по делу как отстранение от
управления транспортным средством и задержание транспортного средства. Однако наличие либо отсутствие у водителя права управления, если его
личность достоверно установлена, в настоящее время может быть проверено путем оперативного обращения сотрудников Госавтоинспекции к
ведомственным информационным базам. В связи с этим исключается применение мер обеспечения производства по делу об административном
правонарушении в случае управления транспортным средством водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения, при этом наказание
за данное правонарушение остается прежним.
Также Федеральным законом вводится ответственность в виде административного штрафа в размере 1000 рублей за управление мопедом без
мотошлема или в незастегнутом мотошлеме. В соответствии с действующей редакцией соответствующей статьи КоАП РФ ответственность за данное
нарушение была установлена только для мотоциклистов.
Все указанные изменения вступят в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования Федерального закона, то есть – с 19
июня 2015 года.
Что касается эвакуации транспортных средств, применяемой в случае несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками или
разметкой, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, указанным Федеральным законом уточняется, что такая эвакуация будет
возможна только в случае применения данных дорожных знаков с соответствующей табличкой «Работает эвакуатор». Указанное изменение вступит в
силу по истечении 60 дней после дня официального опубликования Федерального закона, то есть – с 8 августа 2015 года.
http://www.gibdd.ru/news/federal/1639799/
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Маррго (31.07.2015), Окислитель (09.06.2015)
Старый 04.08.2015, 11:15   #815
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Как в ГИБДД избавляются от всего человеческого

http://www.kommersant.ru/doc/2772988
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 13:20   #816
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Желтые вафли, красные стрелки: что изменилось на дорогах Москвы

На московских перекрестках появилась так называемая «вафельная» разметка – пересекающиеся линии желтого цвета, которые обозначают границы перекрестка и зону, на которую нельзя выезжать при запрещающем сигнале светофора. Соблюдение разметки контролируют камеры Центра организации дорожного движения, которые фиксируют нарушения. Эксперимент проходит на пересечении улиц Велозаводская и Автозаводская, Велозаводская и Ленинская слобода, Башиловская и 2-я Квесисская. Места для экспериментов выбрали там, где невысокий уровень аварийности, хорошая видимость в любое время суток и нет пересечений пешеходных и транспортных потоков.
Главными идеологами эксперимента стали эксперты центра по борьбе с пробками Probok.net, которые заручились поддержкой ЦОДД и вице-премьера Игоря Шувалова, курирующего комиссию по безопасности дорожного движения. Российские ГОСТы не содержат разметки такого типа, но никаких противоречий с законом нет, уверен руководитель Probok.net Александр Шумский: «Штрафуют не за разметку. Штрафуют за выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора, что является прямым нарушением ПДД. «Вафельная» разметка лишь показывает автомобилистам границы перекрестка, которые нельзя нарушать. Такую разметку давно используют в зарубежных городах, и позитивный эффект от нее очевиден».
Наказание за выезд на забитый перекресток предусмотрено статьей 12.13. ч.1 КоАП РФ и составляет 1 тыс. рублей. Причем никакого тестового периода не будет – все нарушители, попавшие в поле зрения камер, получат штрафные квитанции. «Это целый технический комплекс: камеры подключены к системе управления светофорами, и включаются только когда зажигается красный свет», – отмечает руководитель Probok.net, – «Если автомобиль останется на перекрестке после того, как включится красный, его владелец гарантированно получит штраф».

Новая разметка и контролирующие камеры должны решить проблему закупоривания перекрестков, когда перпендикулярные потоки транспорта блокируют друг друга. Лидер московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев уверен, что наводить порядок на перекрестках нужно обязательно: «Нашим автомобилистам требуется сдерживающий фактор. Камеры, которые фиксируют все без исключения нарушения – лучший способ контроля трафика. Каждый, кто выезжает на перекресток на красный свет или пытается проскочить в последнюю секунду, а потом стоит и мешает проехать другим, должен быть наказан. Вопрос только в том, насколько четко и безошибочно будет работать эта система. Но это уже вопрос практики. Какие-либо ошибки можно оперативно поправить».
По словам Шумского, если эксперимент будет признан удачным, «вафельная» разметка может появиться еще на 50-70 столичных перекрестках. «Мы не ставим задачу собрать больше штрафов. Нужно приучить водителей к тому, что блокировать перекресток нельзя, привить им культуру вождения. Чем меньше штрафов город будет получать с таких перекрестков, тем лучше будет транспортная ситуация».

Разметка перекрестков – лишь одно из нововведений, которые в последнее время появились на российских дорогах. С начала года было внесено несколько значимых технических нововведений и изменений в ПДД, многие из которых назрели уже давно.

Полосы для велосипедистов.
Летом в центре Москвы появились выделенные полосы для велосипедистов. От велодорожки, обозначающейся знаком 4.4.1, полосы для велосипедистов отличаются тем, что они не могут использоваться для движения пешеходов. Ездить по ним можно только на велосипедах и мопедах, а вот автомобилям въезд на эту полосу запрещен. Кроме того, велосипедистам официально разрешили выезжать на полосы для общественного транспорта, но только если выделенка располагается с правой стороны проезжей части. Прежде велосипедисты на дорогах с выделенной полосой для транспорта официально могли пользоваться только вторым справа рядом, что было небезопасно.

Штрафы за выезд на обочину МКАД
Еще в апреле камеры автоматической фиксации нарушений, установленные на МКАД, начали оформлять штрафы тем, кто едет по обочине. Обочиной на Московской кольцевой называется полоса безопасности с правой стороны дороги, отделенная сплошной линией разметки. Еще раньше следить за обочинами начали камеры в Республике Татарстан. Штраф, как и в случае с грунтовыми обочинами загородных автодорог, составляет 1500 рублей. И если раньше это нарушение в экспериментальном режиме фиксировали только несколько камер, то теперь обочину отслеживают около сотни комплексов видеофиксакции. А всего на МКАД работают около 200 камер, которые контролируют скоростной режим и следят за грузовиками.

Диагональные переходы
С принятыми в апреле изменениями в ПДД появилось понятие диагонального пешеходного перехода. Летом десятки столичных перекрестков, на которых работает отдельная пешеходная фаза светофоров, были промаркированы диагональными «зебрами» с белой и желтыми полосами. Нововведение юридически закрепило негласный порядок – прежде до половины пешеходов пересекали такие перекрестки по диагонали, во многих случаях даже не подозревая о том, что нарушают ПДД. Диагональные переходы появятся на 250 перекрестках Москвы, а также в других городах.

Красный свет поворотных секций
Боковые секции светофоров, разрешающие поворот налево или направо, в выключенном состоянии теперь светятся красным. Таким образом обозначается наличие поворотной секции, которую может быть не видно в темное время суток. Это позволит избежать ситуаций, когда водители начинают поворачивать сразу после включения зеленого света основной секции, не подозревая о наличии секции с отдельной разрешающей стрелкой. Вместо красной заливки поворотный сектор может обозначаться красным ободком. Впрочем, ПДД по-прежнему позволяют использовать и старую схему, запрещая поворот при отсутствии любого сигнала на боковой секции.

Места для резидентов и посетителей больниц
На платных парковках столицы появились выделенные места для владельцев резидентных парковочных разрешений, обозначенные соответствующей табличкой. На таких местах можно парковаться только местным жителям с оформленными разрешениями. Еще один новый знак – «Бесплатная парковка в зоне социального объекта». Такая табличка не описана в ГОСТах, но фактически уже устанавливается у столичных больниц и церквей. Стоянка под этим знаком бесплатна.

Зоны парковки
Парковочные места теперь не маркируются по отдельности – линиями разметки обозначаются зоны парковки целиком. При этом способ постановки автомобиля на стоянку по-прежнему определяется знаками и дополнительными табличками, либо линиями дорожной разметки. Появилось и понятие зоны парковки, которая очерчивается прерывистой линией. Способ стоянки в этом случае также не регламентируется, и автомобилисты смогут ставить машину под углом, если конфигурация проезжей части позволяет такое расположение.

Островки безопасности
В ПДД появилось понятие островка безопасности, предназначенного для остановки пешеходов при переходе проезжей части. Островок разделяет полосы движения и конструктивно выделяется бордюром, либо просто обозначается разметкой или знаками. ПДД теперь явно предписывает пешеходам останавливаться на островке безопасности, если они не успели перейти дорогу на зеленый сигнал светофора. Помимо места для пешеходов, островки безопасности могут использоваться для установки светофоров и знаков.

подробности
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Roger_McClintok (20.08.2015)
Старый 08.09.2015, 17:20   #817
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию В Москве создадут спецроту для борьбы с агрессивными водителями

Москва. 8 сентября. INTERFAX.RU — В столице в ближайшее время создадут специальную роту для борьбы с агрессивными водителями, заявил заместитель начальника полиции ГУ МВД России по Москве — начальник Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Виктор Коваленко.

© РИА "Новости"
«Рота решить все проблемы не сможет, но мы понимаем, что есть водители с агрессивным уровнем вождения, с которыми надо бороться», — сказал Коваленко на пресс-конференции во вторник.

По его словам, численность роты составит примерно 120−150 человек.

«Транспорт готов — это автомобили “Шкода Октавия”, турбированные, достаточные по мощности и комфорту, чтобы работать в черте города», — сказал он.

Коваленко отметил, что машины будут оборудованы комплексами «Парк райд», которые будут считывать номерные знаки, видеорегистраторами, в том числе и носимыми.

«Мы их оттестировали в ряде подразделений. Рота будет работать в режиме автопатруля. Будет физическая поддержка бойцов ОМОН — но это только если будет понимание, что машина причастна к преступлению», — пояснил он.

Коваленко отметил, что формирование спецроты начато с сентября.

подробности
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 10:49   #818
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Упражнения для руля и памяти

В ближайшее время вступит в силу документ, фактически завершающий начатую два года назад реформу образования водителей. Речь идет о новых, усложненных правилах проведения экзаменов в ГИБДД. Для будущих водителей Госавтоинспекция приготовила новые упражнения на площадке и новую балльную систему в городе. Эксперты говорят, что все это в совокупности должно повысить качество подготовки граждан и снизить аварийность среди начинающих автомобилистов.


Глава МВД Владимир Колокольцев подписал приказ, утверждающий новый административный регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. 90-страничный документ, по данным "Ъ", уже направлен на регистрацию в Минюст. Он вступит в силу через десять дней после официального опубликования.

Новые правила, которые начнут действовать до конца года, усложняют правила тестирования в Госавтоинспекции. Оно, напомним, состоит из трех этапов — теоретического экзамена, площадки (тест на владение первоначальными навыками вождения) и экзамена в городе. Сегодня, чтобы сдать теорию, нужно дать правильные ответы на 18 вопросов из 20 (допускается всего две ошибки). По новой схеме после каждого промаха нужно будут ответить еще на пять дополнительных вопросов из того же тематического блока.
Что касается экзамена на площадке, то теперь для получения прав категории B экзаменатор будет назначать не три варианта упражнений, а пять. Список возможных тестов, которые могут достаться водителям, расширен с 10 до 17. Среди новых упражнений, к примеру, "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров", "Парковка задним ходом и выезд с парковочного места". Для категории А (мотоциклы) вводится новое упражнение "Скоростное маневрирование", во время которого нужно на 80-метровом участке объехать пять конусов (на выполнение дается не более 25 секунд).

Принцип проведения экзамена в городе не изменился: экзаменуемый получает 5, 3 или 1 балл за каждую ошибку в зависимости от типа нарушения (грубое, среднее или мелкое); при 5 набранных баллах экзамен считается несданным. А вот сама балльная система в новом регламенте ужесточается. Если, к примеру, водитель проигнорировал требование экзаменатора развернуться на ближайшем перекрестке, то это будет считаться грубым нарушением, за это начислят 5 баллов (экзамен сочтут несданным). Если гражданин забыл пристегнуться ремнем безопасности, за это начислят 3 балла. Если при старте с места заглох двигатель, то за это дадут 1 балл (сейчас это вообще не считается нарушением). На самом учебном маршруте к девяти существующим заданиям добавились "Разворот за пределами перекрестка" и "Проезд железнодорожного переезда".

Новый регламент также установит четкое время на проведение всех процедур. С момента подачи заявления гражданином до получения прав должно пройти не более 2 часов 10 минут, если речь идет о категориях A и М (мопеды). Дополнительный час (3 часа 10 минут) нужен будет для получающих права категорий B, C, D и Е.

Согласно приказу МВД, изменится и внешний вид выдаваемых прав. Там теперь будут проставлять специальные отметки, если у водителя есть какие-то ограничения к управлению машиной. Отметка МС будет означать, что гражданин имеет право ездить на автомобиле только с ручным управлением (из-за инвалидности), АТ — на машине с автоматической коробкой передач. Отметка GCL означает, что водитель имеет право садиться за руль только в очках или коррекционных линзах, HA/CF — со слуховым аппаратом. Решение об отметке ГИБДД принимает не самостоятельно, а по данным из предъявленной гражданином медсправки.


Напомним, в 2013 году в России стартовала реформа образования водителей, целью которой ставится снижение аварийности по вине начинающих автомобилистов. Была принята новая редакция закона "О безопасности дорожного движения", которая ввела в действие новые категории и подкатегории прав (включая М — для мопедов, А1 — для легких мотоциклов). В августе 2014 года Минобрнауки утвердило новые программы обучения и ужесточило требования к автошколам, в результате чего примерно 25% учреждений потеряли право преподавать.

Как пояснила "Ъ" президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева, приказ МВД фактически завершает реформу образования водителей. "Несмотря на утвержденные программы обучения, было непонятно, по каким правилам надо будет сдавать экзамены в ГИБДД,— пояснила она "Ъ".— С выходом новой методики ситуация прояснится. Требования к сдающим повышаются, а значит, и сама подготовка водителей должна стать гораздо качественнее". Напомним, что ранее ГИБДД хотела ввести пошлину для сдачи экзаменов, для того чтобы экономически простимулировать граждан к более качественной подготовке, но против этого выступил Минфин ("Ъ" сообщал об этом 21 сентября).

Иван Буранов


http://www.kommersant.ru/
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 16:55   #819
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Давка в ГИБДД Москвы: есть реакция властей

Центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) Москвы изменил график работы.
Теперь прием граждан сотрудниками центра в УГИБДД по Москве на Садовой-Самотечной улице осуществляется по будням с 9 до 18 часов. Об этом говорится в официальном сообщении ГИБДД.
Таким образом, руководство УГИБДД Москвы отреагировало на сообщения о больших очередях из граждан, желающих оспорить штрафы, выписанные в автоматическом режиме. Как рассказывал координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов, обжаловать квитанции можно было только в два дня — вторник и пятницу с 10 до 12 часов, из-за чего в здании УГИБДД возникла давка.
Теперь время работы ЦАФАП было изменено, причем в Госавтоинспекции прорабатывают вопрос о дальнейшем увеличении времени приёма граждан. Также в ГИБДД увеличили количество рабочих мест для приёма граждан по вопросам обжалования нарушений.
Кроме того, в ГИБДД напоминают, что по начальным цифрам номера постановления водители могут определить организацию, которая вынесла постановление о нарушении: № 188101... — ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, № 782101... — МАДИ г. Москвы, № 780101... — ГКУ АМПП г. Москвы.

источник

Последний раз редактировалось bazzzed; 06.05.2016 в 17:10.
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2016, 10:44   #820
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Правительство запустило сайт с примерами опасного вождения.

В интернете заработал сайт, содержащий библиотеку видеоматериалов с примерами опасного поведения на дорогах. Таким образом водителям будут объяснять, что именно считается правонарушением.
Как сообщает «открытое правительство», сайт «Опасноевождение.рф» разработан при участии правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, организации Probok.net, телепрограммы «Главная дорога» и экспертов «открытого правительства». Создать библиотеку материалов, наглядно объясняющих водителям, что считать опасным поведением на дороге, поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам общественного обсуждения проекта постановления правительства, вводящего понятие «опасное вождение».

Оно определено как «неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, связанных с нарушением правил дорожного движения, если они привели к ситуации, когда движение самого водителя и других участников движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

При этом указываются определенные примеры опасного поведения на дорогах: «шашки» — многократные перестроения, «нервяки» — подрезания при перестроении, «торопыги» — несоблюдение безопасной дистанции, «грядки» — несоблюдение бокового интервала, «воспитатели» — резкое торможение перед другим транспортным средством, а также препятствование обгону, которое классифицируется как «упертый».

В каждом случае посетителям сайта предлагают посмотреть ролики, в котором приводится конкретный пример создания аварийной ситуации из-за неверного поведения водителей, а также записи камер видеонаблюдения.

Поправки, касающиеся «опасного вождения», разрабатывались по поручению премьера Дмитрия Медведева еще с прошлого года. Первоначально в термин входили отказ уступить дорогу автотранспорту с преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, необоснованное резкое торможение, препятствие обгону, а также несоблюдение дистанции и бокового интервала.

ГИБДД после первого этапа общественных слушаний доработала документ, сделав его более подробным.

Координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов заявил газете «Коммерсантъ», новые формулировки могут повысить уровень коррупции. «Вот человек не уступает дорогу скорой помощи. Инспектор может это расценить как нарушение на 500 руб., а может как опасную езду с лишением прав. Все это приведет к росту коррупции», — считает он.

Подробнее на РБК
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru