Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2009, 20:00   #41
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Серж, компрессор кондиционера приводится в движение от коленвала двигателя. Подключается через электромагнитную муфту. Контроллер двигателя при этом повышает обороты хх. Это видно на тахометре.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:18   #42
 
Аватар для Kano
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
У меня двухзонный климат, нажимаю справа на регуляторе кнопочку ECONOM, она должна потухнуть - значит работает компрессор, когда она горит - климат работает только как печка, то есть воздух идет снаружи влажный.
бред....
если кнопка гарит и поднимаются обороты, то значит компрессор работает, а когда не горит, то не работает.
Kano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:27   #43
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Серж, компрессор кондиционера приводится в движение от коленвала двигателя. Подключается через электромагнитную муфту. Контроллер двигателя при этом повышает обороты хх. Это видно на тахометре.
Ну спасибо за информацию, я знал только что он от двигателя работает, остальными подробностями не интересовался, про то что кондей на тахометре (увеличивается частота оборотов) отражается не знал.
Но ведь я прав, что когда кондей работает - вращается вентилятор кондиционера? А он у меня вращается и при минусовых температурах если к. включен.
Прошлую зиму ни разу не включал кондей (только как печка работал климат), весной стал включать - появился сильный гул (думал баржа на Волге гудит), смотрю - гудит везде при каждом включении, результат - заменили по гарантии вентилятор кондиционера и посоветовали и зимой его периодически включать, "разминать" так сказать.

Последний раз редактировалось Серж; 15.11.2009 в 20:33.
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:32   #44
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kano Посмотреть сообщение
бред....
если кнопка гарит и поднимаются обороты, то значит компрессор работает, а когда не горит, то не работает.
Если кнопка горит климат-контроль только нагнетает воздух, доводя его до нужной температуры, если не горит - воздух подсушивается, и тоже доводится до заданной температуры, то есть зимой нагревается, а летом - охлаждается.
А что кто-то считает что кондиционер только охлаждает воздух, а печка только нагревает?
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:43   #45
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
При наличии климатконтроля кондеционер служит не только для охлаждения воздуха, но и для его подсушивания (см. мануал), то есть если врубить на полную ручку регулирования интенсивности потока........
Чего там у тя подсушивается? Чтоб воздух подсушивался, его надо охлаждать, иначе не будет происходить конденсации влаги, и влажность меняться не будет. Компрессор при минусовой температуре не включается.

Заканчивай отжиг.

Последний раз редактировалось Виталик; 15.11.2009 в 20:47.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:49   #46
 
Аватар для Kano
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталик Посмотреть сообщение
Чтоб воздух подсушивался, его надо охлаждать, иначе не будет происходить конденсации влаги, и влажность меняться не будет. Компрессор при минусовой температуре не включается.
+1
Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
если не горит - воздух подсушивается
опять ерунда. летом в дождь стекла начинают запотевать, врубаешь компрессор и окна отпотевают.
Kano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:57   #47
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталик Посмотреть сообщение
Заканчивай отжиг.
))))
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:00   #48
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Ну я не знаю, камрады, вы меня смутили, я пожалуй понаблюдаю зимой вот при морозе будет ли кондей работать и мануал читну еще, но на сервисе зуб даю мне советовали зимой его периодически включать ( выключать кнопку ECONOM). Так что уж не знаю, может я запуталси маненько.
Ну и вы лишний раз поглядите под капот когда на кнопку нажимаешь ECONOM как ведет себя вентилятор...
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:02   #49
 
Аватар для Kano
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
его периодически включать ( выключать кнопку ECONOM)
так посоветовали включать или выключать, хватить себе же противоречить, я уже пад сталом валяюсь....
п.с. чтоб зимой включить нужно куда-нибудь на теплую парковку заехать.
Kano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:07   #50
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
но на сервисе зуб даю мне советовали зимой его периодически включать
Советы давать они мастера, тут все понятно))) Книжку же они не читали)
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:09   #51
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Серж
Цитата:
.......но на сервисе зуб даю мне советовали зимой его периодически включать ( выключать кнопку ECONOM).
Ну так вот на сервисе и включай, в теплом помещении.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:11   #52
 
Аватар для Kano
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталик Посмотреть сообщение
Ну так вот на сервисе и включай, в теплом помещении.
Kano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:17   #53
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталик Посмотреть сообщение
Ну так вот на сервисе и включай, в теплом помещении.
)))))))
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:18   #54
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kano Посмотреть сообщение
так посоветовали включать или выключать, хватить себе же противоречить, я уже пад сталом валяюсь....
п.с. чтоб зимой включить нужно куда-нибудь на теплую парковку заехать.
Нет я понимаю что дискуссия уже в рамках прикола, но уточню, может я неправильно выразился - когда эта едреная кнопка ECONOM выключена, не горит, значит кондей работает. Когда включена - не работает, она поэтому и названа эконом, что энергия экономится, меньше ее расходуется раз кондей отдыхает. Ферштеен?
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:24   #55
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Серж, "эконом", это когда компрессор не включен, и не отбирает мощность у двигателя, и соответственно меньше расход топлива. А зимой у тебя "постоянный эконом", т.к. при минусе не включить компрессор.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:36   #56
 
Аватар для Kano
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
она поэтому и названа эконом, что энергия экономится, меньше ее расходуется раз кондей отдыхает.
Серж, а у меня на ней написано АС.
готов выслушать Ваш вариант по этому поводу.
Kano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:36   #57
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Виталик, ну я про это и говорю, эконом - компрессор не работает.
Но зимой то хоть минус 25 если я выключаю эконом, кнопка то выключается, и вентилятор начинает вертеться так значит все таки у меня при минусовых работает компрессор. Может это сбой какой-то. И когда кнопку обогрева стекла включаешь лобового - тоже кнопка эконом автоматически гаснет, компрессор включается и я проверял вентилятор начинает крутиться.
Ну ладно, в любом случае я уж всех утомил, наверно своей дотошностью, мануал надо почитать он в машине сейчас.
Кстати за зиму у меня машина в тепле никогда не бывает,все на улице, за исключением нескольких минут на автомойке.
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:40   #58
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Серж
Цитата:
Но зимой то хоть минус 25 если я выключаю эконом, кнопка то выключается, и вентилятор начинает вертеться так значит все таки у меня при минусовых работает компрессор.
Интересно. А при нажатии кнопки, обороты холостого хода меняются? Я поглядел бы у себя, да вот холода пока нет.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 21:50   #59
 
Das Auto - Toyota RAV 4
Доп. информация
По умолчанию

Виталик, обязательно посмотрю, ждем-с минусовых температур.
Серж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 22:34   #60
 
Аватар для GOLFovod
 
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
Доп. информация
По умолчанию

Я так и не понял, если при включении АС поднимаются обороты двигла, значит кондишин 100% работает? Если да, то тогда очень интересно проверить при минусовых температур, действительно ли кондишин работает как "осушитель" воздуха как писал выше Серж, .
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :)
GOLFovod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru