|
|
Опции темы |
17.11.2014, 20:06 | #501 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Вопрос: Может блок афс не кодироватся из-за наличия в нём ошибок?
|
|||
20.11.2014, 20:03 | #502 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Прозвонил кан от афс до фар, от афс к гейтвею, все на месте. Блок афс не принимает никакие кодировки. Кодировка отклонена. Ошибка 22 Неверные условия или ошибка запроса. Но возник вопрос - кан хай и кан лоу должны между собой звониться?
|
|||
20.11.2014, 21:16 | #503 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Ещё обнаружил, что по схеме на 14 контактном переходнике должно быть аж три массы. 5,7 и 14 пины. В 14 у меня её нет, стоит заглушка. Так и должно быть? Всего сейчас проводов 10
Последний раз редактировалось A1rb0rn; 20.11.2014 в 21:34. |
|||
21.11.2014, 08:49 | #504 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Есть кто живой?
|
|||
21.11.2014, 10:00 | #505 | ||||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Цитата:
Резюмирую. С блоком AFS надо разбираться, но после того, как вы переделаете проводку от гольфа в проводку под сеат. проводов должно быть столько, сколько и должно быть по схеме., т.е. 11. Помимо массы проверьте остальные провода, туда ли они идут, куда надо. ---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- - это по тому, что нет питания, а точнее массы на блоке управления в фаре, т.е. 14 пин - должна быть масса ---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- A1rb0rn, схемы нужно выкладывать с расшифровкой, т.е. - справа должна быть легенда обозначений. так проще понимать схему. Последний раз редактировалось venom; 21.11.2014 в 10:16. |
||||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | A1rb0rn (21.11.2014) |
21.11.2014, 10:11 | #506 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Я сохранил рисунок с эльзы, не посмотрев, что описание отсутствует. Прошу прощения. Пойду параллелить массу в 14 пин. Остальные провода правильно идут. Не хватает массы, ибо в гольфе на 14 пине её просто нет. А счастье было так близко)))
|
|||
21.11.2014, 10:17 | #507 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
A1rb0rn, отпишись по результатам.
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
21.11.2014, 14:05 | #508 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Отписываюсь. Добавил массу в 14-й пин. Запараллелил с 5-м на переходнике к старому 10 пиновому разъёму. Блоки сразу же увиделись, кодировка от фрита принялась на ура, афс заработал. Сейчас в процессе сборки всего обратно, фоткания деталей и написания отчёта. Огромное спасибо.
|
|||
21.11.2014, 14:53 | #509 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
A1rb0rn, на здоровье! :D пусть все радует.
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | A1rb0rn (21.11.2014) |
22.11.2014, 20:08 | #510 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Огромное спасибо камрадам Cartman и Venom за посильную помощь и стимул для реализации проекта. Кому интересно - изложил процесс с использованием проводки, купленной на алиэкспресс.
|
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2014, 20:22 | #511 | |||
Das Auto - auto
|
A1rb0rn, да не за что Правда от меня уже толку нет, ибо не чего не помню про установку)) Время уже много прошло))
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | A1rb0rn (22.11.2014) |
22.11.2014, 20:29 | #512 | |||
Das Auto - SEAT Altea 4 Freetrack 2011
|
Ну такой супербизонский отчёт дорогого стоит. Так что спасибо
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (22.11.2014) |
22.11.2014, 20:40 | #513 | |||
Das Auto - auto
|
A1rb0rn, рад был помочь Приятно когда твой труд приносит людям пользу :)
|
|||
22.11.2014, 21:16 | #514 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | A1rb0rn (22.11.2014) |
22.11.2014, 23:59 | #515 | |||
Das Auto - auto
|
venom, так я сразу всех к тебе отправляю, тех кто в личку мне пишет)))) Знаю что ты еще шаришь)))
|
|||
23.11.2014, 16:52 | #516 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Cartman, :D не перегибай
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
23.11.2014, 17:12 | #517 | |||
Das Auto - auto
|
venom, не а че)) мне уже по сроку службы не положено такими вопросами заниматься)))) Я знаю на кого перевалить можно)))
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | venom (25.11.2014) |
22.12.2014, 11:52 | #518 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2012
|
Добрый день, помогите, пожалуйста. Нужна схема распиновки передней правой фары на Golf 6.
|
|||
22.12.2014, 12:10 | #519 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Какой? Галоген или ксенон? В каких целях интересует? Сами схемы указаны на первой странице.
---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Там же, глава 4, раскройте спойлер |
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
22.12.2014, 13:00 | #520 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2012
|
Галоген. После ДТП обрезало часть косы вместе с фарой, сейчас пытаемся восстановить, но требуется распиновка.
|
|||
|
|