|
|
Опции темы |
05.11.2019, 13:43 | #61 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Bedal, я ведь уже всё написал: и про температуру p-n-перехода, и про теплоотвод, и про разницу между "case temperature" и "storage temperature"...
В принципе мы говорим об одном и том же. Свойства p-n-перехода определяют максимальную плотность тока. ВАХ определяет максимальное напряжение для данного тока или, что проще для нашей дискуссии, максимальную электрическую мощность светодиода. КПД светодиода находится на уровне максимум 45%; 55% - тепло. Параметры светодиода ухудшаются при росте температуры. Обычно, все параметры дают для +25 °C. При повышении температуры требуется derating - искусственное снижение электрической мощности из-за снижения КПД светодиода и возрастания тепловых потерь. Всё, все параметры определены. Напряжение является ключевым параметром системы, ибо определяет ток и, соответственно, потребляемую мощность. Последний раз редактировалось Fisha; 05.11.2019 в 13:46. |
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
06.11.2019, 13:16 | #62 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
во-от, осталось завершить тем, что при сохранении температуры превышение напряжения или тока приведёт только к отсутствию роста светоотдачи.
А вот превышение температуры приведёт к смерти диода. Верно же? |
|||
06.11.2019, 13:22 | #63 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Встретились два мозгоклюя.После каждой покакульки анализ кала не проводите?)))
|
|||
06.11.2019, 14:11 | #64 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- kostet, ты под крышку заглянул? Фара разборная или нет? Нашёл там светодиодную лампу? |
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
06.11.2019, 15:02 | #65 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Зачем,я пользуюсь,всем доволен,а вы продолжайте...Снимать бампер и фару чтобы открутить крышку лампы,пока нет желания.
Вот когда она откажет,будем думать. ---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Fisha, не превращайся в педанта немца,оставайся русским) |
|||
06.11.2019, 15:40 | #66 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
Резюмируя дискуссию: 1) фара неразборная, "одноразовая" 2) светодиодные эрзатц-лампы не допущены к эксплуатации на дорогах 3) каждый сходит с ума по своему и тратит деньги как он хочет и на что он хочет. Только вот иногда от этого люди гибнут... |
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
06.11.2019, 17:12 | #67 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Эрзац,пиши своим друзьям немцам на форумах,тут "заменитель",имей уважение.Никто эти лампы пока не ставит,кто там гибнет непонятно,видно в осраме не технари работают.
|
|||
06.11.2019, 17:20 | #68 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Обьясни,зачем в неразборной фаре,одноразовой,делать сьемную крышку?Только лишь для сборки?
|
|||
06.11.2019, 21:16 | #69 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Да, для сборки. Фара состоит из отдельных модулей, которые интегрируют в единый корпус с совместной юстировкой. Предполагаю, что стык залит герметиком, а то и вовсе клеем.
---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- извини, использую термины, которые слышу каждый день. Подобные лампы здесь называются ретро-фит. |
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
07.11.2019, 08:18 | #70 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
07.11.2019, 08:27 | #71 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Bedal, откуда челу из Германии знать, что и куда у вас вошло? Заканчивайте офф-топ или ублажайте друг друга в личке.
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.11.2019, 17:21 | #72 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
kostet, как раз сегодня у нас "технари" из Осрама, разработавшие и фару и эрзац-лампу.
Как я и предполагал, 1) фара неремонтопригодная 2) эрзац-лампа совершенно непригодна для ближнего света и может быть ограниченно применена только для дальнего. Тем не менее, ни в одной стране она не получила разрешения на использование на дорогах. |
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
07.11.2019, 17:26 | #73 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Так что там тогда стоит,цоколь то наверное все равно есть?
---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Почему на корпусе написано Н7 12v/55w? Пост 40 есть фото.Получается они в этот цоколь поставили лэд лампу?Это означает что возможно подобрать что то подобное под Н7,т.е. для них это диковинка,а для нас обыденность) ---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Вот что написано на сайте осрама про эти лампы Почему внешние применения разрешены только для бездорожья? Несмотря на то, что характеристики высококачественных модификаций очень близки к характеристикам традиционных ламп, продукты не имеют сертификата ЕЭК, который является обязательным для наружного применения. Причиной несуществующего одобрения является различие в конструкции по сравнению с существующими источниками света накаливания. Таким образом, установка и использование продуктов без сертификации ECE ведет к истечению срока действия лицензии и страхового покрытия. Вместе с другими представителями светотехнической отрасли OSRAM постоянно работает над тем, чтобы адаптировать действующие правила ЕЭК, с тем чтобы иметь возможность предлагать уличную легальную продукцию. Не стал просто осрам заморачиваться с разрешением,поэтому и пишет для бездорожья.Это мне напоминает галогеновую лампу 60ватт от осрам,на которой было написано для бездорожья,она у меня прекрасно работала в ближнем свете раньше на заводском галогене,светила четко ,правильно,чуть мощнее только.Так что не все так страшно,выпущена нормальная лампа,без сертификата,которая будет светить не хуже установленой. |
|||
07.11.2019, 22:18 | #74 | |||
Das Auto - VW Golf 7 1.2MT
|
kostet, И больше они эту лампу на 60 Вт не выпускают. Когда через 3-4 года захотел её сменить (начал темнеть корпус лампы), оказалось, что нет ни от одного производителя ламп повышенной мощности, только всякие НайтБрейкеры голубые с +100500 фейковых процентов. Езжу на обычных, но ищу что можно поставить другое.
|
|||
_________________________________________
VW Golf 7, 1.2TSI 105 HP, 6MT, Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + Plus, Tungsten. 2012.
|
||||
08.11.2019, 09:08 | #75 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
kostet, я же видео показывал. Там стоит неразборный светодиодный модуль с двумя зеркалами.
Хотя ты прав, по-крайней мере для первого поколения именно этот модуль и можно заменить. https://www.ebay.de/itm/pXz-Plus-OSR...-/133090428079 Забавно что коллеги меня подставили и об этом не сказали. Хотя, я сам спросил: "Можно ли отремонтировать фару", а не "Можно ли заменить лампу". Короче, ценник на "замену" двух лампочек (модуль и для ближнего и для дальнего света) 289 баков или 267 евриков. По поводу эрзац-лампы коллеги сказали, что в ней практически невозможно обеспечить заданную регламентами линию cut-off. Именно поэтому в дальний её, по их словам ставить ничто не мешает - там конус света симметричный. А вот в ближний они ставить не рекомендуют. Их объяснение: "Регламент, в принципе, написан для спирали накаливания - цилиндрического тела. Светодиод - плоский источник, что не позволяет получить те же параметры в фаре. Её нужно разрабатывать заново или адаптировать регламент." ---------- Сообщение добавлено в 07:19 ---------- Что-то я не уверен, что эта та фара... |
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
02.01.2020, 20:25 | #76 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
|
Приветствую. Не стал создавать новую тему, спрошу здесь. Менял галоген на ксенон и сразу чего то не подумал о промывке линз, а теперь кажется, что освещения недостаточно и они грязноваты внутри, как будто бы молочного цвета или они такие и должны быть, вагов с ксеноном рядом не нашёл,чтобы сравнить в своем колхозе. Можете поделиться фотками как у выглядят линзы
Мои такие Смотрел на корейцах линзованный галоген, он там как стекляшка блястяще прозрачный, у нас так же должно быть? Последний раз редактировалось giperion85; 02.01.2020 в 20:29. |
|||
03.01.2020, 13:27 | #77 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Цитата:
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
04.01.2020, 23:57 | #78 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
|
|
|||
08.01.2020, 14:43 | #79 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
TPI 2044247/2
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
09.01.2020, 09:33 | #80 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
giperion85, про отказ дилера после гарантии подтверждаю. По осени решился-таки по этому поводу фары искупать изнутри. Линзы отмылись от и до, хром почти весь остался цел, света стало больше.
На фото левая грязная и правая чистая (правда пришлось снимать досушивать) А так может у Вас отражателем настал конец? Или лампы выгорели? Последний раз редактировалось chizhov; 09.01.2020 в 09:41. |
|||
Опции темы | |
|
|