Замена ремня генератора

[андрей-73]

AGR

[alex1965_99]

и можно ли установить без кондёра 1,9tdi 1999г.в.

наврядли из этой затеи что-нибудь получится вот держи номер,размеры и схемы прокладки

[melk1y]

Мужыки, такой вопрос:
У меня volkswagen golf 4 2001г(купе) двигатель 1.4 16v.
Машинка с кондиционером. Недавно кондей сломался..
Если снять кондей совсем, я смогу натянуть вспомогательный ремень с тако го же дивгателя, только без кондея??? Штивы в той же последовательности стоят на движке без кондея или нет?

[Samodelkin8]

А разве есть Гольфы без кондея? Правда, интересно.

[владимир76]

Samodelkin8, есть и не только мк4,но и более позднего выпуска

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ----------

melk1y, посмотрите схемму установки ремней на ваш двигатель в обоих вариантах,возможно получится

[vghiyck]

У авто без кондея не такой кронштейн генератора и способ крепления ролика-натяжителя, можно курить ремень 1435мм

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=40837

Сообщение от Samodelkin8

А разве есть Гольфы без кондея? Правда, интересно.

Есть, гольф мк1, мк2, комплектации мк3 и мк4.

[melk1y]

Ребят, спасибо всем большое, на выходных поеду за ремнем 1435мм=)))

[Romka333]

Уважаемые гольфоводы, купил натяжной механизм с роликом в сборе (тот который под большим ремнем ходит,в смысле и на кандюк и на генератор и на шкив колен.вала).Помогите пожалуйста,расскажите как его поменять. Как откручивается старый механизм и как его заменить вообще правильно???Заранее очень благодарен.( Завтра собираюсь менять)

[Виталий1987]

Сообщение от Romka333

Уважаемые гольфоводы, купил натяжной механизм с роликом в сборе (тот который под большим ремнем ходит,в смысле и на кандюк и на генератор и на шкив колен.вала).Помогите пожалуйста,расскажите как его поменять. Как откручивается старый механизм и как его заменить вообще правильно???Заранее очень благодарен.( Завтра собираюсь менять)

хотя бы написал какой мотор?и вообще в инете есть много инфы по этому поводу.....

[alex1965_99]

да чё там его снимать-то,оттянул ключом,застопорил предметом похожим на гвоздь,3 болта открутил и всё

[Romka333]

Это механизм натяжной на 3 болтах держится???

[alex1965_99]

Сообщение от Romka333

Это механизм натяжной на 3 болтах держится???

а сколько надо,10 что-ли

[Romka333]

А вот вы и не правы,товарищи,я вам хочу сказать!!!!Вчера менял этот механизм,и держится он всего лишь на 1 болту,который причем выкручивается и соответственно закручивается со стороны выпускного коллектора,а доступ туда уж очень маленький,еще бы чуть чуть меньше,и пришлось бы снимать коллектор,но слава Богу все обошлось(видать у меня рука миниатюрная :) Так что товарищи, вы не правы ,я вам скажу.

[владимир76]

Сообщение от Romka333

Так что товарищи, вы не правы ,я вам скажу.

по моему бред какой то,вот я к примеру откручивал этот механизм,но убей не вспомню как он там держится .3 болта-это образно! поменял же и то радует

[ffhjy-73]

Сообщение от Romka333

А вот вы и не правы,товарищи,я вам хочу сказать!!!!Вчера менял этот механизм,и держится он всего лишь на 1 болту,который причем выкручивается и соответственно закручивается со стороны выпускного коллектора,а доступ туда уж очень маленький,еще бы чуть чуть меньше,и пришлось бы снимать коллектор,но слава Богу все обошлось(видать у меня рука миниатюрная :) Так что товарищи, вы не правы ,я вам скажу.

Скиньте фото, я на Ауди менял, там тоже три болта, как у Вас один не пойму. На фото будет посмотреть интересно.

[Romka333]

Я бы с радостью вам скинул бы фото,но увы туда пролазит только одна рука,не говоря про то,что закрутить болт этого механизма получось только двумя пальцами,ну и маленькая трещетка с головкой пролезла. Забыл написать,что машина с кондиционером,двигатель 1,4 AXP. Кстати,в руководстве по обслуживанию автомобиля ничего не говорится про этот механизм, и как его менять.

---------- Сообщение добавлено в 12:40 ----------

Сообщение от ffhjy-73

Скиньте фото, я на Ауди менял, там тоже три болта, как у Вас один не пойму. На фото будет посмотреть интересно.

И кстати,этот болт закручивается не со стороны ролика,как я писал уже,так как кронштейнов нету на нем, как на рисунке,что тут выложили,а вкручивается он в сам корпус механизма с обратной стороны,со стороны коллектора выпускного,там есть еще выемка небольшая для этого дела.Так что вот так вот)))

[alex1965_99]

Так что товарищи, вы не правы ,я вам скажу.

кто здесь не прав,надо ещё разобраться,у вас даже сейчас нет в подписи букав движка,так что изначально не правы как раз Вы
вот ваш ролик и на будущее излагайтесь яснее,а то задал вопрос,потом пропал на неделю и у него все сразу виноваты

[Romka333]

[QUOTE=alex1965_99;1638378]кто здесь не прав,надо ещё разобраться,у вас даже сейчас нет в подписи букав движка,так что изначально не правы как раз Вы
вот ваш ролик и на будущее излагайтесь яснее,а то задал вопрос,потом пропал на неделю и у него все сразу виноваты[/Q


Нет нет,вы что,я не в коем разе не хотел никого обидеть.Прошу прощения,если что не так!!!!

[alex1965_99]

Ладно,замнём для ясности

[СанЫчЪ]

Каким образом его на АХР то оттянуть чтобы "гвоздем" застопорить. я уже не понимаю или у меня его заклинило или лыжи не едут и я что то делают тупо не так. тыните плиз носом где это найти =(((