Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Климатическая система
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.09.2014, 13:08   #21
 
Аватар для kazak
 
Das Auto - Passat B6
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, думаю тут, дабы не гадать, надо ехать на диагностику к кондиционерщикам ну а можно все уплотнения заменить. Можно визуально попробовать определить по масляным отпотеваниям в местах соединений.
_________________________________________
"Мужик сказал - мужик сделал". Мужик промолчал - мужик отдыхает!
kazak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 13:13   #22
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

да ездил я к ним как то, проверяли на герметичность все в норме, насчет заливания спецдобавки сказали бестолку - утечка очень скромная, тут надо только радиатор менять а там уже смотреть. Ну в общем куплю кондюк и колечки все, а там уже что получится заменить - заменим
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 23:11   #23
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
надо ли еще что то менять при замене радиатора кондюка? ну там прокладочки какие, уплотнительные кольца...
Я же в отчёте всё написал с номерами, читайте внимательнее!!!
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2014, 14:53   #24
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

Заказал сегодня этот Ниссенс, очень надеюсь что придет не подделка, а то форумов тут почитал... повально китай. Задал вопрос поддержке Ниссенса насчет оф дилеров в Росии, получил ответ:

Цитата:
В России у нас пара десятков партнеров.
Но в розницу продают единицы.
В первую очередь это www.exist.ru

Проверить подлинность изделия Nissens можете на этом сайте:
http://originalitycheck.nissens.com/
но брать оригинал вообще не варик, почти 10 тысяч! И Hella с Валео примерно так же стоят.
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
from_mars (06.02.2016)
Старый 27.09.2014, 22:12   #25
 
Аватар для temnoo
 
Das Auto - VW golf 6 TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

А как крепятся сами радиаторы с вентиляторами в диффузоре (в сборе) в передней панели, или они только за счет патрубком держатся, а в переднюю панель только вставляются в нижние два паза и в боковые пазы ?
temnoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2014, 20:01   #26
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

тоже проделали сегодня данную процедуру (ставил Nissens) разобрали морду, сняли радиаторы, промыли (грязи было за 5 лет значительно меньше), спустили в воздух вонючий фреон, ну а потом на работе заправил новый. Уплотнительные колечки также заменили и на компрессоре. Вставил сеточку от камушек в обе решетки
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2014, 20:39   #27
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
спустили в воздух вонючий фреон, ну
Его лучше не вдыхать,а то пиписка отпадет:D
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
infiniti8.8.8 (03.10.2014)
Старый 03.10.2014, 21:04   #28
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

y-u-r-a, да я аж отпрыгнул когда белое облако поднялось, гадость еще та, хорошо что не вдыхал в ту секунду, а то мастер как то внезапно шланг снял, не предупредив ))

зы: уфф, пока на месте, проверил :D

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ----------

Но думаю дырку в озоновом слое мы точно проделали ) Говорят при контакте с огнем фреон опасен, особо ядовит
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 23:58   #29
 
Аватар для Vodyanoi
 
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey737 Посмотреть сообщение
А вот насчет грязи беда,было много,
я разобрал свою морду и обнаружил между радиаторами, точнее на кондеевском радиаторе паралоновую прокладку толщиной 10мм примерно
и на моем авто 117 т км пробега нет такого валенка как на вашем фото
либо на более свежих авто перестали этот паралон ставить либо у вас меняный радиатор уже.

вот мои фото





---------- Сообщение добавлено в 01:01 ----------

dc10, и у вас на фото тоже нет на радиаторе такого паралона который закрывает щель между радиаторами.

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ----------

infiniti8.8.8, на 5 гольфе 05 года узел тросика капота совершенно другой , абсолютно отличный от вашего. и разбирается вообще без проблем.
_________________________________________
Vodyanoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2015, 09:37   #30
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от infiniti8.8.8 Посмотреть сообщение
Всё зависит от климата.


---------- Сообщение добавлено в 16:14 ----------


Будет очень проблемно (очень мало места для "манёвров") , быстрее и без нервов будет снять бампер и вывесить в сервисное положение "морду"

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ----------


У вас я так понимаю мотор 1.6 BSE там всего 2 радиатора. Фото в посте #14
ответ на ваш вопрос.
Так и не понял на BSE обязательно снимать два радиатора ? чтоб заменить только радиатор кондея?
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2015, 09:41   #31
 
Аватар для Vodyanoi
 
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
Доп. информация
По умолчанию

wolf_ktl, да

хотя если снять бампер, снять усилитель то появится доступ к радиатору кондея, если у вас получится открутить патрубки от него, то его замена возможна без снятия основного радиатора.

Последний раз редактировалось Vodyanoi; 17.09.2015 в 09:50.
_________________________________________
Vodyanoi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
5bTFE6mlZZg (03.01.2016)
Старый 12.05.2016, 15:22   #32
 
Аватар для Shembler
 
Das Auto - Golf-7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, скажите как радиатор Nissens показал себя в эксплуатации?
_________________________________________
Shembler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 15:23   #33
 
Аватар для Vodyanoi
 
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shembler Посмотреть сообщение
Ребят, скажите как радиатор Nissens показал себя в эксплуатации?
поставил и забыл=)
_________________________________________
Vodyanoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 09:46   #34
 
Аватар для yasik_sad
 
Das Auto - Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

Ребят, подскажите пожалуйста, реально ли снять маленький вентилятор на радиаторе, не разбирая всю морду? Вентилятор скончался, официалы говорят, надо все разбирать, как в данной теме. Машина golf 5 (102 лс BGU).
yasik_sad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 11:45   #35
 
Аватар для Vodyanoi
 
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yasik_sad Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите пожалуйста, реально ли снять маленький вентилятор на радиаторе, не разбирая всю морду? Вентилятор скончался, официалы говорят, надо все разбирать, как в данной теме. Машина golf 5 (102 лс BGU).
Там снимается пара тройка элементов, бампер , телевизор и всего делов, не сняв телевизор радиатор не снимите .
_________________________________________
Vodyanoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 15:25   #36
 
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
Доп. информация
По умолчанию

ребята кто ставил себе НИССЕНС, как он? после зимней эксплуатации особенно иентересует
Atmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 15:29   #37
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

да все тут только его и ставят, с моим проблем пока нет
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 15:47   #38
 
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
да все тут только его и ставят, с моим проблем пока нет
на ДРАЙВе видел негативные отзывы что после зимы опять течет.

У меня потек оригинал при чем потек так что в системе тупо атмосферное давление но аппарат утечки не видит. по тек в правом нижнем углу (если смотреть на морду машины) , хотя ранее я замечал масляные пятна и в левом нижем углу. Все фото в сети которые я видел с масляными пятнами были траблы именно в этих местах, там какая то явная недоработка или тонкие стенки и коррозия их просто съедает, так как у меня за 5 лет пробега коррозия такая что краска черная полезла. Сетки в бампере не было, буду ставить нвоый ниссен - поставлю сетку и на зиму буду "картонку" наверно ставить что б и САХА грелся быстрее и что не ляпала соль и реагенты
Atmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 14:05   #39
 
Аватар для TURBO_DIESEL
 
Das Auto - Носок 5-го размера Individual-ного пошива, 2005 года, BKD
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yasik_sad Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите пожалуйста, реально ли снять маленький вентилятор на радиаторе, не разбирая всю морду? Вентилятор скончался, официалы говорят, надо все разбирать, как в данной теме. Машина golf 5 (102 лс BGU).
Я извращался и снимал два вентилятора полностью, вытаскивая через низ, но гимор тот еще. Просто лень было морду разбирать
_________________________________________
!
TURBO_DIESEL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru