|
Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств. |
|
Опции темы |
30.10.2013, 19:43 | #41 | |||
Das Auto - Skoda Yeti
|
вопрос на засыпку, блокировали хоть что-то? насколько понимаю по цене, радиореле не ставили...
|
|||
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
|
||||
30.10.2013, 19:49 | #42 | |||
Das Auto - vw
|
Russl,
Вышла новая верся п.о. для встроенного кана 2.5, в ней по А7 есть улучшения, попробуй обновить. Для справки А7 отличается от 7 гольфа , да блоки похожие ,но п.о. другое. По поводу снятия штатки старлайном - на А5 можно сделать путем изменения кодировки блока ВСМ, на А7 пока проблема - vag-com её не берет требуется другое оборудование . А что мешает использовать штатный ключ как основной, а брелок старлайна только для автозапуска, ведь слейвом пользуешься? |
|||
30.10.2013, 22:07 | #43 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
|
alexli,
xlilx, лючок бензобака закрыт во время автозапуска? |
|||
01.11.2013, 12:01 | #44 | |||
Das Auto - Golf, 1,4TSI, 2013
|
Ребята, здравствуйте!Подскажите на какой сигналке остановиться?Единственная функция, которую хотел бы использовать-это автозапуск.Живу на 17 этаже, да и не всегда машина под окнами.Наверное управлять данной функцией лучше через GSM-модуль.Да и еще постановку снятие с охраны хотелось бы осуществлять со штатного брелока.(наверное нужна сигналка с поддержкой Slave)?
|
|||
_________________________________________
VW Golf7 TSI 122 DSG 5Dr Night Blue Comfortline + Comfort + Technic + Light&View + «Discover Pro» + Многофункциональное рулевое колесо+сигнализация Plus
|
||||
01.11.2013, 12:44 | #45 | |||
Das Auto - vw
|
Можно рассмотреть Пандору 4400 основные функции удовлетворяют вашим требованиям, недостаток (ну это для кого как) не имеет брелков, но в составе есть метки, с помощью которых можно управлять сигнализацией, приемлемая цена -порядка 10000 руб. Slave присутствует, для оповещения и управления - GSM, работает корректно.
А вообще между какими системами идет выбор ? |
|||
01.11.2013, 12:52 | #46 | |||
Das Auto - Golf, 1,4TSI, 2013
|
Я бы хотел рассматривать Star Line(у меня она стояла на 6-м Гольфе, правда не была реализована функция автозапуска).Что касаемо брелоков в комплекте с сигналкой их можно положить на полку.
|
|||
_________________________________________
VW Golf7 TSI 122 DSG 5Dr Night Blue Comfortline + Comfort + Technic + Light&View + «Discover Pro» + Многофункциональное рулевое колесо+сигнализация Plus
|
||||
01.11.2013, 13:02 | #47 | ||||
Das Auto - vw
|
Epaul,
у старлайна тоже большой выбор, ценник будет побольше, системы A94 GSM Slave и далее В94 GSM Slave , D94 GSM Slave обладают всем чем нужно, и даже с некоторыми в комплекте идет обходчик и сирена. Цитата:
Последний раз редактировалось Юрий72; 01.11.2013 в 13:07. |
||||
01.11.2013, 13:37 | #48 | |||
Das Auto - Golf, 1,4TSI, 2013
|
Спасибо!
|
|||
_________________________________________
VW Golf7 TSI 122 DSG 5Dr Night Blue Comfortline + Comfort + Technic + Light&View + «Discover Pro» + Многофункциональное рулевое колесо+сигнализация Plus
|
||||
03.11.2013, 20:11 | #49 | ||||
Das Auto - нет
|
Цитата:
|
||||
06.11.2013, 18:31 | #50 | |||
Das Auto - Golf 1,4 122
|
|
|||
06.11.2013, 22:18 | #51 | |||
Das Auto - Golf 7.5 ; Tiguan II 1,4 City
|
|
|||
_________________________________________
Валерий
|
||||
03.12.2013, 18:34 | #52 | |||
Das Auto - VW Tig2fl 1.4 150 DSG
|
а вот у меня вопрос
я так понимаю при установке сигналки снимают торпеду (когда снимал с ниссана разобрали всю приборку) вопрос к тем кто ставил - а вас сверчков не прибавилось после этого? машинка то собрана в Германии, а тут наши электрики покопались? и вопрос вообще, то что массовые сигналки ломаются кодграберами это известно, а вот сигнал штатного ключа сложнее/легче записать/продублировать? |
|||
16.12.2013, 16:15 | #53 | ||||
Das Auto - Vw
|
Цитата:
Невозможно вообще ничего пока сделать с штатной системой безопасности 7го гольфа. Со всеми предыдущими тоже самое, при условии что Вы не давали в руки свой родной ключ кому либо. Так что в ближайшие пол года можете спать спокойно. Угон 7ых гольфов не возможен по причине отсутствия оборудования |
||||
26.12.2013, 01:14 | #54 | |||
Das Auto - Golf 2013
|
стоит у меня старлайн на 7. машина на пару с этой сигналкой мне весь мозг уже вынесла. не ставьте это гумно.
|
|||
29.12.2013, 17:14 | #55 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
|
|||
30.12.2013, 17:24 | #56 | ||||||
Das Auto - Vw
|
Цитата:
Второе- код граббер код грабберу рознь. На Ваг групе с трудом получится мануфактурным устройством отсканировать штатный радио канал и вскрыть двери чем либо кроме штаного ключа. Далее, Да действительно, применительно к последнему поколению автомобилей из семейства ВАГ, в продаже появились так называемые "удочки" или ретрансляторы, но это касается( на сколько мне известно) только семейства Ауди. (Принципиальные отличия от Фольксваген имеются). Так что я считаю очень спорным заявление на тему "И среди этих машин может оказаться и Ваша..." ---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Цитата:
Разворотив весь замок в щепки Вы не сможете открыть дверь. Факт. ---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Цитата:
Исходя из Ваших пожеланий в данном посте попытался донести имеющуюся у меня информацию на предмет "доступности" Гольфов третьими лицами. Еще по существу. На сегодняшний момент копирование или клонирование систем крипто 3 не возможен. Разработки ведутся, но конечного результата в виде официального диагностического оборудования в серийную продажу пока не поступило и как следствие, "воровского " варианта на гольф 7 пока нет. Ключи недосягаемы. Понятное дело что временно. Спите спокойно, установив любую "кричалку" а для безопасности вещей, оставленных в салоне можно легко применить дополнительные замки(штыри) на двери в паре с любой двусторонней сигнализацией где закрытие штатных замков и не штатных осуществимо по аналогу, а открытие по кану. Последний раз редактировалось Peredelkin; 30.12.2013 в 17:29. |
||||||
Пользователь сказал cпасибо: | KirL (09.06.2014) |
31.12.2013, 08:08 | #57 | |||
Das Auto - vw
|
Peredelkin,
Да в курсе я и многие здесь на форуме об этом, вопрос то в другом не о провороте личинки а о не защищенной функции у Старлайна под названием SLAVE. |
|||
31.12.2013, 11:51 | #58 | |||
Das Auto - Golf 7.5 ; Tiguan II 1,4 City
|
Peredelkin, это Вы там мне отвечали?
Если мне, то то, что Вы там наверху написали мне давно известно (как, наверное, и многим здесь). А те мои реплики двухмесячной давности касались исключительно применения "Шерханов" и им подобных легкодоступных систем. Конкретно про защищённость ВАГов я ни слова не писал. Если не мне, то не надо мои слова привязывать к своим сообщениям, и дважды цитируя их. |
|||
_________________________________________
Валерий
|
||||
31.12.2013, 14:51 | #59 | ||||
Das Auto - Vw
|
Цитата:
Откровенно говоря SLAVE режим можно "закрыть" у любой сигнализации. И не важно это пандора, старлайн или шерхан. Да, функция не защищена, но применив например, поэтапный доступ, при котором сигнал от штатного брелка перед открытием проходит через модуль иммобилайзера например, на основе транспондерной метки, можно легко закрыть эту дыру. При условии наличия метки в зоне считывания- штатная система либо пропускает либо "тормозит" открытие дверей. Эта функция по умолчанию есть в пандоре 3910. Но помня о том, что охраные решения работают в полную силу только комплексом, можно легко добавить дополнительное успройство по аутентификации автовладельца. Зная о том, что 2,44 очень не стабильная частота и частенько метки не считываются по причине радио шумов, можно реализовать снятие с охраны, например, применив сенсорные дачики, двойное тройное нажатие на кнопки штатных брелков. Вопрос в правильности выбора оборудования. Не более. Сейчас трендом на рынке охранных устройств являются слейв сигнализации. Если каждый знает их слабое место, то почему все о них говорят но не применяют доп решения? Уважаемый SME, я не хотел подвергнуть Ваши слова сомнению ни в коем разе. Однако как и прежде считаю, что умело приготовленный Шерхан, имеет полное право на существование и охрану автомобилей последних годов выпуска, но с оговорками о которых я написал чуть выше в этом посте. Зная о слабых местах надо всего лишь закрыть эти дыры, превратив Друшлаковый Шерхан в достойное охранное решение. К сожалению к Шерхану фраза о канарейке за три копейки относится как ни когда кстати. Еще раз повторюсь, что практически каждый знает фразу о комплексности в подходах к защите от угона но почему то на своих машинах игнорирует это, считая что "если и угонят то точно не мою" Это не правильно. Вот и получается, что тот кто сразу задумался о установке правильного охранного решения избежит неприятной участи волны угнонов в тот момент когда будет разработано решению о обходу системы безопасности 7го гольфа. Не более ни менее. |
||||
20.01.2014, 20:58 | #60 | |||
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI, АТ, Comfort
|
Подскажите, возможно ли Пандору 3910 поставить на 7 Гольф? Конфликтовать эта модель не будет?
|
|||
|
|