Неопознанные шумы,скрежеты,стуки определяем здесь! - Страница 48

владимир76 · 09.03.2019, 21:54

некий негативчик естественно есть от перекладки поршней, но вот уже девятый год только я этот звук слушаю в основном при прогревах. конструктивно строение поршня стало другим, у него стала короткая юбка и место крепления к шатуну сильно стало не по центру. так боролись с весом и увеличивали кпд двс, но встряли на такой вот эффект. стоит только посмотреть на поршни от старых автомобилей и сравнить со своим и станет ясно, почему появилась эта злополучная перекладка.

владимир76 · 09.03.2019, 22:06

вот она, эта разница, в основном она кмк виновата. понятно, что это не единственный возможный фактор.

kaddafi · 10.03.2019, 11:18

romaxa, я считаю, что вам достался двигатель с браком. У меня стука не было вплоть до продажи 130т.км. Зато был масложер с новья. У большинства на этих моторах масложора не было. Значит и я попал в процент брака. Хотя он не напрягал, с пробегом не менялся. Зная сервис вага, думаю что в моём случае, что в вашем, предъявлять претензию будет напрасной тратой времени. Они ничего не услышат, и отправят домой. Единственное, что хоть немного радует, то что с этим стуком действительно ездят долго. Но это не нормально. Это брак.
Последний раз, когда я обратился к од за устранением проблемы с моим авто, я понял, что моя машина последняя из ваг групп.

romaxa · 10.03.2019, 12:58

Цитата:

Сообщение от kaddafi

Но это не нормально. Это брак.

Согласен.
Пока внедряться в движок не собираюсь, буду наблюдать за динамикой стука.
Десять лет машинке будет, задумаюсь о продаже, хотя со стуком продать будет сложно, даже с маленьким пробегом. За три года больше 15-20000 врятли накатаю.
Думаю за это время движок не стуканет.

weter80 · 10.03.2019, 19:58

При прогреве глухой стук вы не победите. Люди на форуме туран клуба говорили, что стук возвращается через 15 ткм после ремонта двигателя. Если звонкий стук - это гидрокомпенсаторы. Там можно играться маркой и вязкостью масла и даже фирмой масляного фильтра. Скажу больше: при запуске в -25...-30 разогретого вебастой двигателя - никаких стуков нет и в помине. Ни глухих, ни звонких. НО, если завести мотор в момент, когда стрелка только оторвалась от лежачего положения, а это 50 градусов - небольшой глухой стук будет, пока двигатель не прогреется до 80-90 градусов.

jstyle911 · 10.03.2019, 20:03

Это на определенных годах проблема или вообще на всех бсе? На плюсе не замечал никакого стука

romaxa · 10.03.2019, 20:53

Цитата:

Сообщение от jstyle911

На плюсе не замечал никакого стука

У меня гольф+, BSE,2012 года, стучит зараза, 2-3 мин во время прогрева.

Цитата:

Сообщение от weter80

При прогреве глухой стук вы не победите.

Да, глухой.

jstyle911 · 10.03.2019, 21:27

Цитата:

Сообщение от romaxa

У меня гольф+, BSE,2012 года, стучит зараза, 2-3 мин во время прогрева.

Завтра внимательно послушаю, может просто внимания не обращал )

jstyle911 · 11.03.2019, 13:38

.

владимир76 · 11.03.2019, 13:57

jstyle911, то проходит, то появляется- похоже на ту самую перекладку. стук как бы это выразиться- мягкий, глухой, по тому, что об гильзу цилиндра стукается алюминиевый поршень.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ----------

ну на фига вам надо было его обнаруживать

жил себе спокойно, проблем не знал и тут вот на тебе

jstyle911 · 11.03.2019, 14:06

Цитата:

Сообщение от владимир76

ну на фига вам надо было его обнаруживать жил себе спокойно, проблем не знал и тут вот на тебе

я к этому философски отношусь

Как понял из выше прочитанного - это не лечится? )) Сейчас пробег 49000 км

владимир76 · 11.03.2019, 14:35

я не моторист. только моё представление.
на новых моторах этого не было , но появляется после какого то пробега. там играет роль тепловой зазор между поршнем и стенкой цилиндра, ход поршня,(бывают двигатели короткоходные и длинноходные) ну и главное, расположение пальца на поршне. вот в совокупности, от этого и зависит, заложено ли конструктивом возникновение в какой то момент этого эффекта на конкретной модели двигателя. ирония в том. что поршень короткий, а значит лёгкий, по идее должен увеличивать кпд, а он собака трётся об стенки цилиндра да еще выбивает пятном хон, естественно со временем это пятно прогрессирует. а то покрытие на юбке поршня уже не спасает и само вытирается.

weter80 · 11.03.2019, 15:42

jstyle911, да, это ОНО

Пару секунд стучит, потом молчит, потом опять пару секунд тук-тук. Глухой звук. После прогрева пропадает. У меня начал стучать даже и не помню толком когда. Может с 30 ткм, а может и с 60 ткм.

kaddafi · 13.03.2019, 19:34

Johnydriver, во время разгона поддержите руку на ручке переключения передач. Может это вибрация как была у меня?

romaxa · 13.03.2019, 19:38

Johnydriver, может топливные трубки

Они вроде только на холостых побрякивают.

sad1002 · 13.03.2019, 23:09

Послушал аудио запись, сие - трубки

Johnydriver · 14.03.2019, 01:04

спасибо за ответы 😊

Камиль Р. · 20.03.2019, 10:39

Добрый день! Гольф 6+ когда стоишь при вращении руля раздаются щелчки, будто пружина в стойке проворачивается (не знаю как правильно сказать). Недавно делали подвеску переднюю просил чтоб посмотрели пружины и опорные, сказали все четко. Что это может быть

sonic282 · 20.03.2019, 10:43

Цитата:

Сообщение от Камиль Р.

Добрый день! Гольф 6+ когда стоишь при вращении руля раздаются щелчки, будто пружина в стойке проворачивается (не знаю как правильно сказать). Недавно делали подвеску переднюю просил чтоб посмотрели пружины и опорные, сказали все четко. Что это может быть

На пыжике так было. В рулевой наконечник через пыльник сверху шприцом влил масла, все ушло. Естественно потом под замену, если все ушло.

Small_D · 20.03.2019, 10:53

Добрый вечер всем!
Подскажите.
Появился звук (подробнее на видео). Отчетливее себя проявляет на холостых оборотах, внутри салона слышно отчётливо и по ощущениям, где-то справа. Он то ли "уркающий", то ли шелестящий. Не знаю как его ещё описать.
Каким механизмом это может быть вызвано?
Ссылка на яндекс диск. https://yadi.sk/i/5DK-CqBy4AMt-A
На видео слышно.
1.6 bse, DSG
Спасибо!