|
Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек". |
|
Опции темы |
27.09.2015, 10:35 | #4461 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
i.max, подскажи как амортизаторы прокачивал перед установкой? Купил комплект "супер туринга", скоро ставить. В особенности интересуют передние аморты, а то я в своей практике прокачивал только задние.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
12.10.2015, 00:45 | #4462 | |||
Das Auto - Seat Leon
|
Рыская в номерах пружин H&R нашёл странное. H&R 29008-1 например вроде как идут на 1.4 и т.д., что значит 55 мм стойку. Тем не менее, на драйве есть человек, установивший комплект пружин на 50 мм стойку СBZB. Это получается пружины от 55 мм стойки подходят на 50 мм и наоборот? Кто-то сравнивал, смотрел? Про нагрузку по осям в курсе.
Последний раз редактировалось brock; 12.10.2015 в 00:53. |
|||
12.10.2015, 07:51 | #4463 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Дык, в нагрузке по осям весь "сок". Отличие идет в диаметре амортизатора. К пружинам вроде это отношения не имеет.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
13.10.2015, 05:42 | #4464 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
brock, а где связь диаметра амортизатора и нагрузки пружины? Вообще не связанные вещи
|
|||
13.10.2015, 17:37 | #4465 | |||
Das Auto - Seat Leon
|
unick, понимаю, что никак. Меня только смутило как категорично в теме писали что невозможно поставить пружины от 50 мм на 55 мм. Но может на 220+ страницах не заметил утверждения обратного.
|
|||
15.10.2015, 00:54 | #4466 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
brock, все можно, просто на гольфе 55 и 50 стойки идёт градация вприципе прямая по силам движка и соответственно весу на пер ось. Хотя 1,6 и 1,4тси разницы наверно никакой не будет.
|
|||
15.10.2015, 13:59 | #4467 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Мне всегда было интересна разница в весе у 1.4ТСИ и 1.6БСЕ, а также у МКПП и ДСГ. Ибо данные в ПТС очень веселые! Например, знаю, что 2 человека на джеттах сравнивали комплектации хай и тренд с одинаковыми двс и коробками. По птс-кам вышла разница чуть ли не 200 кг :-) Поржали - это вес хрома и литья на хае!
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
19.10.2015, 13:13 | #4468 | ||||
Das Auto - golf 6 1.4 TSI, 2011
|
Цитата:
- пружина VAG(1K0411105AT) перед - пружина VAG(1K0511115GC) зад В каталогах бьются как: "Пружина подвески, передняя" - это и есть евроспорт? смущает что не указано, стандартная или спортивная |
||||
25.10.2015, 14:38 | #4469 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.4 BMY + DSG6
|
Пробежал темку и... каша в голове() Подскажите мне, плиз. Golf 5 GT Sport (1.4 tsi dsg 6). Умер передний левый амморт. Приходит время заняться подвеской. И до весны нужно собрать комплект теперь. Сейчас стоит ППД. Джип какой- то , блин. Хочу, чтобы авто сидело пониже. Но не сильно - дороги у нас хреновые местами. Посоветуйте адекватный по цене вариант ну там -35 от ППД или что то похожее. За вменяемым деньги. Амморты наверное буду брать Sachs. Но советы выслушаю любые! Может под них евро пружины просто взять и успокоиться?) Но аммо менять все равно нужно. Вот только на что? Может вообще винты поставить?
|
|||
26.10.2015, 21:26 | #4470 | ||||
Das Auto - VW Jetta
|
Цитата:
|
||||
27.10.2015, 14:16 | #4471 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.4 BMY + DSG6
|
Ну тогда... Останавлюсь пожалуй на варианте - Sachs + евро пружины ( либо аналог -как вариант Эйбахи).
|
|||
29.10.2015, 08:33 | #4472 | |||
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
|
Добрый день. Поставил пружины h&r. Задние пружины с неравномерными витками в итоге на ненагруженной машине выглядит вот так, это норма или с пружинами что то не то?
|
|||
29.10.2015, 23:19 | #4473 | |||
Das Auto - Golf mk 6
|
|
|||
_________________________________________
In boobs we trust
Мой Takageru |
||||
30.10.2015, 06:13 | #4474 | |||
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
|
подойдут ли пружины H&R -30 для повседневной езды по городу и раз месяц проехать в баньку, в сад по грунтовке, дорога туда на 3+
езжу с женой и ребенком вроде и хочется и колется) больше волнует передвижение в зимний период |
|||
_________________________________________
|
||||
30.10.2015, 09:21 | #4475 | |||
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
|
|
|||
30.10.2015, 10:19 | #4476 | |||
Das Auto - Golf mk 6
|
Так они ровно стоят по отношению друг к другу?
---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Можно к машине подойти посмотреть как будет -3см и подумать. Не должок доставлять особо дискомфорта |
|||
_________________________________________
In boobs we trust
Мой Takageru |
||||
30.10.2015, 10:55 | #4477 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Mr.DIRTer, так и должно быть
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.10.2015, 11:08 | #4478 | |||
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
|
|
|||
16.11.2015, 01:49 | #4479 | |||
Das Auto - GOLF 1.4 I TSI 122 л.с. DSG7
|
Товарищи а зачем Гольф ещё занижать, у меня когда 4 человека в багажнике + груз в багажнике, ехать по нашим дорогам реально, но осторожно. Если ещё клиренса убавить то пузо везде будет искрить.
|
|||
16.11.2015, 11:26 | #4480 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
ну у всех разные потребности от машины.
|
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
Опции темы | |
|
|