Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.12.2014, 17:32   #81
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

на неделе планирую прошить в моренди,обещают +40 сил и 65 момента,че то многовато прям.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:28   #82
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
на неделе планирую прошить в моренди,обещают +40 сил и 65 момента,че то многовато прям.
Не нашел у них на сайте такой информации. Есть ссылка? И какая цена?

Если 1.2 TSI 105 сильный, то +40 л.с. и +65 Нм легкий передоз и похоже на гонево. Нормальные показатели + 30 л.с. и 40 Нм.

На стенде будут замеры? При замерах надо обратить внимание на внесенеи параметров потерь, что бы они были одинаковые при замере до и после чип-тюнинга. Некоторые стенды SuperFlow считают потери самостоятельно. Я доверяю стенду в Altechno. Стенду в Винде верить нельзя - там мошенники, крутят по своему желанию настройки и получается не правда.
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 21:36   #83
 
Das Auto - BMW 320i
Доп. информация
По умолчанию

Имхо, этот бедный двигатель вообще лучше не трогать.
BummG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 23:28   #84
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Проблем в этой серии моторов пока не выявлены,пробег 42000,все отлично,если есть информация по проблемам просим в студию,а так поговорить может каждый.
для меня 1.6 всегда был бедным мотором.

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ----------

Цитата:
Сообщение от Gendirector Посмотреть сообщение
Если 1.2 TSI 105 сильный, то +40 л.с. и +65 Нм легкий передоз и похоже на гонево. Нормальные показатели + 30 л.с. и 40 Нм.
да тут ошибочка вышла,они судят по 1.2(85 сил),он от 105 сильного отличается прошивкой,там по их заявлениям уже есть прошитая машина 130 сил и 225 момента.
Значит будет всего 25 сил и 50 момент.
вроде похоже на правду http://sedox-performance.ru/database...i-105hp-175nm/
И тут http://dynatek.ru/chip-tuning/vw/golf.html
---------- Сообщение добавлено в 23:43 ----------

старый цепной 1.2 на гольф 6 рево чипует тоже не хило http://revo-technik.ru/index.php?mar...6&dvigatel=267

Последний раз редактировалось BeaViS; 15.12.2014 в 17:30.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gendirector (15.12.2014), Ronin77 (08.01.2015)
Старый 17.12.2014, 15:29   #85
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

возник вопрос для знающих.В характеристиках указана мощность и крутящий,вопрос,с чего он снят с мотора или колес?
Просто сегодня приехал на стенд,хотел сделать измерение,но мастер во первых сказал что нужно было для начала измерить сток,а потом после чипа,чтобы увидеть реальную прибавку.И сказал что с колес если сейчас будем мерить без замера стока,может получиться так что параметры будут не сильно отличаться от заводских,и у клиента будет ступор,так как с колес не соответствует моторным.
Короче после чипа мерить не стал,тупо деньги на ветер,и вроде чтобы узнать мощность мотора нужно к колесной прибавить какой то процент,но это все не точно в итоге.Вот если бы завод указывал параметры снятые с колес,тогда бы измерения были прозрачными.

Последний раз редактировалось kostet; 04.02.2015 в 20:23.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 18:12   #86
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

kostet, относительно замеров.

На стенде можно сделать замер только с колес. Мощность двигателя высчитывается отдельно. И тут два варианта:
- стенд рассчитывает потери самостоятельно
- потери вносятся руками замерщика в компьютер

Корректный замеры мощности двигателя в Москве можно сделать всего в паре мест, где стенд очень хорошего качества и настроен на самостоятельное высчитывание потерь.

Чип-тюнинг на VW Golf 1.2 TSI делается через разъем OBD и заливка программы занимает обычно около 10 минут. Я думал, что ты будешь делать чип в компании где стенд есть. Им тогда не составило бы труда откатить машину на сток, замерить и потом замерить на чипе. При этих замерах получили бы главную цифру - разницу в л.с. Мощность на самом деле не важна, важно сколько конкретно л.с. и нм прибавилось.

Если делали чип и стенд в одном месте, то они в чем-то лукавят))

Маленький пример из моей практики. На Nissan Juke 1,6 T 190 л.с. жены решил сделать чип-тюнинг. Сразу решил сделать замеры до чипа на стоке и после чипа, чтобы увидеть разницу. После замера стока я был в ступоре, т.к. показало всего 150 л.с. против 190 заявленных заводом. После чипа получил 190 сил, что означает хороший чип в +40 сил, но если бы я не сделал бы замер до чипа, то не понял бы что происходит и почему 190 превратилось в 190, хотя прирост жопомером ОЧЕНЬ хорошо чувствовался.
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kostet (17.12.2014)
Старый 17.12.2014, 19:18   #87
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gendirector Посмотреть сообщение
После замера стока я был в ступоре, т.к. показало всего 150 л.с. против 190 заявленных заводом.
сняли с колес,а заводом установлена с мотора,но зато приход очевиден.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 20:02   #88
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
сняли с колес,а заводом установлена с мотора,но зато приход очевиден.
Нет. 150 - это уже были с двигателя, а не с колес. 98 бензин, 2 года машине, жара градусов 30 на улице. По-этому так мало.
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 20:56   #89
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gendirector Посмотреть сообщение
Нет. 150 - это уже были с двигателя
а каким образом с двигателя,если стенд меряет с колес?
вот тут информация интересная http://www.drive2.ru/b/670505/[COLOR="Silver"]

Последний раз редактировалось kostet; 05.02.2015 в 16:14.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2014, 21:43   #90
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
а каким образом с двигателя,если стенд меряет с колес?

и еще вопрос,а прошивка после неб. пробега адаптируется или нет?Просто у меня ощущение попой,что в обед она ехала чуть лучше стоковой,а потом чем дальше ,тем интереснее,сейчас как паровоз,даже жена спалила.
Так я же выше написал как это происходит. 150 на Juke это цифры двигателя (уже переведенная мощность колесная).

Бывает адаптируется около 40 км, а бывает валит сразу.
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 18:13   #91
 
Das Auto - BMW 320i
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Проблем в этой серии моторов пока не выявлены,пробег 42000,все отлично,если есть информация по проблемам просим в студию,а так поговорить может каждый.
для меня 1.6 всегда был бедным мотором.

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ----------

1,6 - гавно, согласен. Попу прикрой, пока не вдул кто.


Стенд - штука такая))
Могут и 250 кобыл с колес намерить вместо положенных 105))
BummG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 00:13   #92
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

del

Последний раз редактировалось kostet; 21.12.2014 в 09:00.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 17:55   #93
 
Аватар для kycok_ovcharki
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Наконец то сделал чип,впечатления пока не полные,но они положительные.На холостом при нажатии на газ стрелка стала мгновенно подлетать,провала вообще нет.Стало раньше придавливать в сиденье,где-то на 1500-1600 об.,раньше где-то на 2000.Ну и ехать стало приятнее и бодрее.Дал сегодня под хвоста,ошибок и передува не замечено.Расход точно не вырос,хотя сегодня в городе км. 50 пропахал с резким стартом и торможением.Доволен,езжу.

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ----------

возник вопрос для знающих.В характеристиках указана мощность и крутящий,вопрос,с чего он снят с мотора или колес?
Просто сегодня приехал на стенд,хотел сделать измерение,но мастер во первых сказал что нужно было для начала измерить сток,а потом после чипа,чтобы увидеть реальную прибавку.И сказал что с колес если сейчас будем мерить без замера стока,может получиться так что параметры будут не сильно отличаться от заводских,и у клиента будет ступор,так как с колес не соответствует моторным.
Короче после чипа мерить не стал,тупо деньги на ветер,и вроде чтобы узнать мощность мотора нужно к колесной прибавить какой то процент,но это все не точно в итоге.Вот если бы завод указывал параметры снятые с колес,тогда бы измерения были прозрачными.
что за контора, где чип сделал?
_________________________________________
kycok_ovcharki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 18:07   #94
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gendirector Посмотреть сообщение
kostet, относительно замеров.

На стенде можно сделать замер только с колес. Мощность двигателя высчитывается отдельно. И тут два варианта:
- стенд рассчитывает потери самостоятельно
- потери вносятся руками замерщика в компьютер

Корректный замеры мощности двигателя в Москве можно сделать всего в паре мест, где стенд очень хорошего качества и настроен на самостоятельное высчитывание потерь.

Чип-тюнинг на VW Golf 1.2 TSI делается через разъем OBD и заливка программы занимает обычно около 10 минут. Я думал, что ты будешь делать чип в компании где стенд есть. Им тогда не составило бы труда откатить машину на сток, замерить и потом замерить на чипе. При этих замерах получили бы главную цифру - разницу в л.с. Мощность на самом деле не важна, важно сколько конкретно л.с. и нм прибавилось.

Если делали чип и стенд в одном месте, то они в чем-то лукавят))

Маленький пример из моей практики. На Nissan Juke 1,6 T 190 л.с. жены решил сделать чип-тюнинг. Сразу решил сделать замеры до чипа на стоке и после чипа, чтобы увидеть разницу. После замера стока я был в ступоре, т.к. показало всего 150 л.с. против 190 заявленных заводом. После чипа получил 190 сил, что означает хороший чип в +40 сил, но если бы я не сделал бы замер до чипа, то не понял бы что происходит и почему 190 превратилось в 190, хотя прирост жопомером ОЧЕНЬ хорошо чувствовался.
У сушимобилей л/с снимают с мотора(маховика), а у европейцев с колес. Вот и разница.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 07:47   #95
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
У сушимобилей л/с снимают с мотора(маховика), а у европейцев с колес. Вот и разница.
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 13:07   #96
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

del

Последний раз редактировалось kostet; 23.01.2015 в 22:53.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 14:43   #97
 
Das Auto - Golf CJZA, DSG
Доп. информация
По умолчанию

ждем чип на cjza
homer002 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 22:53   #98
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

del

Последний раз редактировалось kostet; 24.01.2015 в 07:30.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 12:16   #99
 
Das Auto - Skoda Octavia RS A7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
del
а чего сообщение потерли?)) Не гоже партнеров клуба ругать?))
Gendirector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 13:22   #100
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

от этих партнеров прошивки можно ждать вечно.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru