Ошибки после замены прокладки крышки клапанов.

[scar]

Поменял сегодня прокладку крышки клапанов на своем 1.6 BSE. В добавок поменял лямбду (была ошибка по ней), промыл дросель (по факту был не загрязнен, не чистил его с рождения авто).
После замены плавают обороты на холостых, с включенным климатом в прогретом состоянии вроде норм. В тяге вроде не потеряла.

Возможно мое субъективное восприятие, но шум от двигателя тоже поменялся (стал более шипящий) - видео https://yadi.sk/i/0kiRxW_p3L57Q9

При сканировании Васей, получились ошибки (ранее их не было, сбросил, потом опять появились).
В чем вероятнее всего проблема? В целом машина едет без изменений, кроме плавающих оборотов на холостых.

2 Найдены неисправности:
16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 - 006 - смесь слишком бедная
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Коэф.лямбды: 1.094
Напряжение: 0.420 V
Лямбда: 25.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Коэф.лямбды: 1.055
Напряжение: 0.800 V
Лямбда: 22.7 %

16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 - 006 - смесь слишком бедная - Непостоянно
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Коэф.лямбды: 1.094
Напряжение: 0.420 V
Лямбда: 25.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Коэф.лямбды: 1.055
Напряжение: 0.800 V
Лямбда: 22.7 %

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ----------

Вдобавок - фото двигателя изнутри:
https://yadi.sk/i/Z17GP7b33L57nf
https://yadi.sk/i/99iQ6xCz3L57pF

Нагар довольно приличный, хотя за авто ухаживаю неплохо. Пробег 260к, масло от замены до замены (10т) около литра, режим езды в основном трасса, скорости приличные (130-150), бенз последние 3 года АИ95 Лукоил, масло Liqui Moly 5-40 (покупаю в METRO).

[sergei.ermolaev]

Где то сосет воздух...................

[y-u-r-a]

подсос воздуха

[weter80]

Возможно, с лямбдой что-то не то? Оригинал или заменитель? Новая или б/у ?

[CooLEO]

заслонку адаптировал после снятия?

[scar]

В общем сегодня с утра произвел заново частичный разбор, а именно снятие коллектора. Оказалось действительно сосет воздух - при сборке коллектор заходил с усилием, т.к. замяло снизу одну резиновую прокладку. Поправил эту прокладку, смазал wd чтобы легче наделся коллектор на эти прокладки, все прикрутил и проблема ушла - обороты в норме, звук двигателя стандартный. На будущее кто будет снимать колллектор, учтите мою ошибку...)

to cooleo: адаптацию не делал.
to weter80: по лямбде как раз таки тогда ошибка ушла... Брал NTK, оригинал такой же, стоял с рождения авто.


---------- Сообщение добавлено в 12:26 ----------

Интересно кто снимал крышку клапанов при пробеге аналогичном моему - так же засран двигатель (фото в первом посте)? Вроде особо проблем не доставляет, теперь правда приходится жить с осознанием того что двиг грязный...)))

[CooLEO]

scar, не такой уж он и грязный если честно

[DedMaksim]

[/COLOR]Интересно кто снимал крышку клапанов при пробеге аналогичном моему - так же засран двигатель ([/QUOTE]
ничего страшного. обычное рабочее состояние. вот ивековский 23летний мотор, поверьте мне, был реально грязный