Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.03.2014, 09:34   #41
 
Аватар для earn
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peredelkin Посмотреть сообщение
Ну так пробовать надо :)

Можем созвониться списаться
у вас образец для сравнения есть?
earn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 15:48   #42
 
Аватар для Дмитрий389
 
Das Auto - Volkswagen Golf, 1.4, 2012
Доп. информация
По умолчанию

При чипе, на таком маленьком объеме, максимум 5 л.с. придет. и то это фантастика. а то что педаль станет острее и мотор эластичнее согласен на 100%. Я на стоке из Москвы в Орел под горку разгонял 194 км/ч (бенз исключительно 95), можно было бы еще но уже был поворот. Думаю что после перепрошивки она столько не поедет...
Была раньше лачетти хетч 1.6 109 сил на механике, после 70к пробега прошил, изменения только на низах произошли, педаль поострее стала, а на верхах после 170 не ехала вообще...хотя до этого ходила 190.
Дмитрий389 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 16:29   #43
 
Das Auto - Vw
Доп. информация
По умолчанию

Дим. Прошивки разные бывают. 10% :)

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ----------

Цитата:
Сообщение от earn Посмотреть сообщение
у вас образец для сравнения есть?
У нас для этого отдел программистов сидит :)
Peredelkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 19:25   #44
 
Аватар для earn
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Программисты программистами, но откатанная прошивка это немного другое, дамп стока у меня есть, считывать мою прошивка необходимости нету, то что залито у меня сейчас, правили 2раза, после первого раза ковки при сблосе газа были, прогревочный режим странно работал. Могу вам дамп выслать, интересно, сможете сделать лучше чем то, что у меня сейчас..

Да и тем что у меня могу поделиться, мне не жалко

Последний раз редактировалось earn; 16.03.2014 в 19:29.
earn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 19:50   #45
 
Аватар для Дмитрий389
 
Das Auto - Volkswagen Golf, 1.4, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peredelkin Посмотреть сообщение
Дим. Прошивки разные бывают. 10% :)

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ----------



У нас для этого отдел программистов сидит :)
Интересно посмотреть графики..просто ради интереса.
Дмитрий389 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 00:37   #46
 
Das Auto - Vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий389 Посмотреть сообщение
Интересно посмотреть графики..просто ради интереса.
По поводу графиков завтра поинтересуюсь.
Откровенно говоря своего замерочного стенда нету а тратить денег на замеры очень жалко, тем более если автовладелец не хочет тратить свое время. :) Это я именно о 1.6

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ----------

Цитата:
Сообщение от earn Посмотреть сообщение
интересно, сможете сделать лучше чем то, что у меня сейчас..

Да и тем что у меня могу поделиться, мне не жалко
Так мне тоже не жалко, но копаться в чужих джунглях желания никакого нету.
С нуля если- не вопрос. Сделаем. И результат зафиксировать на стенде. как такой вариант?
Peredelkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 10:02   #47
 
Аватар для earn
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 BSE, 5-МКПП / Octavia A7 1.4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Cделать 2 замера, замер того, что у меня сейчас, потом замер того, что будет сделано вами из стока, такой вариант будет интересен, там еще важны переходные режимы, что бы кивков/рывков не было при отпускании газа/педалировании, а где замеры то делать, если у вас стенда нету своего?
В идеале было бы если бы вы чипанули такой же гольф, что бы можно было прокатиться на одном, потом другом и сравнить.. Все думаю особо сильных отличий не будет..

Последний раз редактировалось earn; 18.03.2014 в 10:11.
earn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 14:58   #48
 
Das Auto - Vw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от earn Посмотреть сообщение
Cделать 2 замера, замер того, что у меня сейчас, потом замер того, что будет сделано вами из стока, такой вариант будет интересен, там еще важны переходные режимы, что бы кивков/рывков не было при отпускании газа/педалировании, а где замеры то делать, если у вас стенда нету своего?
В идеале было бы если бы вы чипанули такой же гольф, что бы можно было прокатиться на одном, потом другом и сравнить.. Все думаю особо сильных отличий не будет..
Стенд есть у партнеров. Проблем нет. Проблема с его оплатой :)
Peredelkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 11:19   #49
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, 1.4 MPI, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Хочу подтвердить слова pozitivkin по поводу чип-тюнинга 1.4 атмо, т.к. сам сделал недавно чип-тюнинг. Я правда делал через фирму, и там конечно по дороже вышло чем у pozitivkin, но за то они всегда в городе находятся и если вдруг что "случиться", можно будет обратиться.(кому нужно, название фирмы могу скинуть в личку)
dikonskii вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pozitivkin (28.03.2014)
Старый 28.03.2014, 14:15   #50
 
Аватар для Nash13
 
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
Доп. информация
По умолчанию

dikonskii, нуку - нука)))название и ссылку)
Nash13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 20:59   #51
 
Аватар для Николай 3
 
Das Auto - Фольксваген Гольф+,1,6,2012
Доп. информация
По умолчанию

dikonskii, Скинь пожалуйсто в личку. Может надумаю.

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Дмитрий389 Посмотреть сообщение
изменения только на низах произошли, педаль поострее стала, а на верхах после 170 не ехала вообще...хотя до этого ходила 190.
Мне, вот именно это, и понравилось бы. по трассе езжу редко и не быстро. А, разгон с места туповат. Хотя, раздражает. только когда рядом стартуют быстрые "девятки."
Николай 3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 20:56   #52
 
Аватар для ?????=
 
Das Auto - Golf 6 CAXA St2
Доп. информация
По умолчанию

Привет! Вклинюсь со своим вопросом.
Есть гольф 5 от 2007 года, двигатель 1.4 bud 80лс (на сколько я понял он не такой же, что и в 6 гольфе, по-этому спрашиваю заново)...

Вопросы таковы... :)
1. цена в Питере или области и адекватные мастера?
2. пойдет ли ускоренный износ двигателя\коробки итд?
3. увеличится ли крутящий момент, и\или будет ли лучше тяга на 110+?
4. расход бензина, 95-го, сильно ли упадет\возрастет (понятно что как топить, но в среднем)
5. звук двигателя, изменится ли? а то мне текущий звук вполне нравится) а на 1.6 bsa звук не о чем...
6. изменения резкости срабатывания коробки и ускорения при понижении передачи
пока все:)
?????= вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru