|
|
Опции темы |
18.01.2016, 06:43 | #81 | ||||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
18.01.2016, 07:56 | #82 | ||||
Das Auto - golf6 1.2tsi(105)6МКПП
|
Цитата:
|
||||
18.01.2016, 11:22 | #83 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
если не ошибаюсь, то аср тупо душит мотор, ничо не тормозит. не путать с есп. в ледяные горы и когда скользко аср может спровоцировать остановку авто своим удушением тяги.
|
|||
18.01.2016, 11:39 | #84 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
cosmoz, а кто сказал что есть проблема?
ASR работает ловить в заносах она и не должна при пробуксовке работает - это все, что она и должна делать советую почитать что такое ASR, ESP и пр :) для чего они и как работают :) |
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
22.01.2016, 14:51 | #85 | |||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2012
|
да, при пробуксовке мигает значок и должно притормаживать, но не притормаживает.. у меня была ауди А3 2000г.в. и я помню, как эта система работает.. сомневаюсь, что что-то абсолютно другое придумали с тех пор.. так вот там и значок мигал и колесо крутящееся тормозило с явным хрустом как при абс.. но от этой я такого не разу не слышал.. гребут одинаково и с аср и без него.. возможно, я ещё не попадал в ситуацию, где одно из колёс стояло бы на твёрдом покрытии, а второе - на льду.. возможно, систему так доработали, что она ещё и усилие торможения колеса рассчитывает и посему не хрюкает - всё чинно, аккуратно.. возможно, резина хорошая )))
ладно, спасибо, пока не буду паниковать.. буду ждать.. а то, чо есп нет - обидно.. думал, если аср есть, то есп автоматом стоит.. ан нет.. |
|||
22.01.2016, 15:24 | #86 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
По моим ощущениям, ASR ничего не притормаживает, а просто уменьшает подачу топлива (я про машины без ЕСП). С ЕСП возможно по-другому...
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.01.2016, 16:50 | #87 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
аср и не должно ничо притормаживать- не дает лишь двигателю крутиться. тупо жмешь газ в пол, а обороты могут и падать, если скользко. вырубаешь эту шляпу и авто начинает ехать адекватно нажатию. еще на ручнике может спровоцировать остановку двигателя при развороте. бестолковая и ненужная вещь.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | van hanegen (24.01.2016) |
24.01.2016, 13:27 | #88 | ||||
Das Auto - Golf 6, BSE, 2012
|
Цитата:
ну и да, заметил я: действительно подача топлива меньше.. но незначительная разница.. |
||||
24.01.2016, 15:42 | #89 | |||
Das Auto - Golf 6, 2.0 TDI, CLCA, silver leaf
|
В этой ситуации толку от нее - 0. (Во всяком случае на авто без ESP)
|
|||
24.01.2016, 18:14 | #90 | |||
Das Auto - короллка+г62.0дизл
|
cosmoz, в этом случае как правильно заметили- нужно или тормозить колесо с помощью псевдодифа с блокировкой, типа есп с какой то там электрошляпой, хдс что то вроде, либо полноценным железным дифом с блокировкой.
в сложных ситуациях рука тянется отключать аср автоматом. с включенной аср забуксовать шансов больше. |
|||
06.04.2016, 20:14 | #91 | |||
Das Auto - CrossGolf (Golf V Plus, 2008, BSE 1595 см, 102 h.p.
|
Пушной зверек и пропуски воспламенения пришли и ко мне. Вкратце.
Стал замечать (суббота, вчера-позавчера), что ухудшилась тяга, не сказать, что сильно, но заметил на обгонах. А сегодня на ходу, на скорости 120+ замигал check и загорелась ASR|ESP, остановился, посмотрел - температура в порядке, потеков масла не видно (правда двигатель запотевший давно), двигатель чуть колбасит, подтаивает. Полез в инет, почитал и поехал дальше с авариечкой... Буквально 10 км ну может 15 до тещи дехал, двиг уже заметно колбасит, там уже похоже не троит, а вообще двоит... перекинули с тестем свечи, поставили б.у. но заведомо исправные. Не помогло. Свеча 4-го цилиндра хоть и была сухая, но присутствовал белый пушистый налетец :( Вот такая печалька. Сервис выбран, к официалам не хочу и не могу ну оооочень дорого (раньше, пока был при работе только к официалам и ездил, с 2008-го года). На фоне цен на катушки зажигания уже как-то исчезающе мала печалька с загоревшимся значком износа тормозных колодок... с ней-то как минимум известно что делать. А вот что делать с двигателем покажет только диагностика. Сижу, грущу. |
|||
15.10.2016, 13:37 | #92 | |||
Das Auto - VW golf 6
|
Отбой
Последний раз редактировалось Hohotywka; 18.10.2016 в 09:44. |
|||
24.06.2018, 21:58 | #93 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1,6 DSG
|
У меня тоже вылезла ошибка "Неисправность ASR", троит двигатель, чек инжин. Не постоянно, тяга ухудшилась.
Причина: убитые свечи пробили-прошили катушку (модуль зажигания). Решение: замена свечей, ВВ проводов и катушки. Внимание! Менять нужно весь комплект одновременно. Если вы поменяете только катушку, ее может пробить вновь. https://youtu.be/QcPVZukTh9I Последний раз редактировалось Ligamiga; 24.06.2018 в 22:01. |
|||
01.07.2019, 22:57 | #94 | |||
Das Auto - Der Golf 6 1.6 BSE
|
Всем доброго вечера!
Тоже самое произошло, что и у всех. Но в первом цилиндре замерили компрессию и она 6.5. бар., заменили катушку, заменил одну свечу на первом цилиндре. всё равно троит. На сервисе говорят ,вскрывать двигатель и смотреть внутри, если ли вариант заменить провода и остальные свечи или готовится к худущем варианту? Жду Ваших соображений. |
|||
02.07.2019, 06:40 | #95 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Small_D, сначала замена свечей и проводов, вскрыть всегда успеешь
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
02.07.2019, 07:49 | #96 | |||
Das Auto - Der Golf 6 1.6 BSE
|
|
|||
02.07.2019, 13:29 | #97 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Small_D, в конкретном случае - да. Менять и ВВ-провода. Это явно дешевле вскрытия ДВС. По поводу компрессии - рано делать выводы. Компрессию могли и криво замерить.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
02.07.2019, 14:21 | #98 | |||
Das Auto - Der Golf 6 1.6 BSE
|
weter80, цифры на манометре были , когда двигатель не работал. Получается нужно методом исключения: провода, свечи и компрессию смотреть.
|
|||
03.07.2019, 07:41 | #99 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Small_D, провода после 100-150 ткм по-хорошему сменить в любом случае. Ну а свечи сейчас такое говно попадается, что нет никаких гарантий, что это не они. Поменяй на NGK или Бош.
С большой долей вероятности причина в пропусках из-за свечей/проводов. Компрессию у себя измерял и сначала тоже не понял в чем прикол: первые 5 оборотов стартера компрессия 7-8 бар. Следом сразу еще один цикл 5 оборотов - 12 бар. Ну вот и х.з. как этот результат интерпретировать... Расход топлива, динамика, запуск в морозы и жару - все без отклонений. Масло ест - 250 мл на 1000. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
03.07.2019, 09:26 | #100 | ||||
Das Auto - Der Golf 6 1.6 BSE
|
Цитата:
В субботу буду разбираться, в чём проблема. Вчера кстати заводил её, горит чек и вонь бензина сильная, обороты на холостых выше 3 даже не давала поднять. |
||||
|
|