|
|
Опции темы |
26.05.2016, 21:57 | #441 | |||
Das Auto - volkswagen golf 4 APE 1.4 2000г.
|
Да я в ужасе ! Может в рампе давления нет льёт ?
|
|||
01.08.2016, 21:50 | #442 | |||
Das Auto - гольф 2000г-2.0-APK
|
повышеный расход топлива. мотор 2.0-APK
уже давно заметил что расход топлива на порядок превышает даже средние показатели, но вот недавно мой друг купил точно такую же машину(все один в один: год-2000,двигатель-2.0 АРК , коробка автомат), так вот он на полном баке(55л) делает в среднем 550 км и он не экономит, ездит активно с обгонами, быстрым стартом, по трассе 130-150км/ч. так вот я делаю в таком же режиме езды 400км или если спокойная езда 450км(это максимум с бака).
а теперь по делу: я не профи, но постараюсь предоставить максимум инфы что я смог получить, может кто и сможет подсказать дальнейшие шаги. мотор работает вполне ровно, обороты стабильные даже на холостых, проблем с тягой не замечено, коробка отрабатывает все передачи без проблем, развал схождение в норме, давление в шинах в норме. считал ошибки, все по нулям, ни одной ни в моторе, ни в коробке. бывает глюк раз в месяц что машина может заглохнуть на сфетофоре, во время когда только пытаешся тронутся, отпускал тормоз и сразу глох. но затем заводилась с пол оборота без проблем буквально через секунду. ну и в конце пару скринов с программы Torque Pro посмотрите кто в теме, может кто разберется с тем что есть(может проблемма в лямда? я не знаю какие показатели считаются нормальными) |
|||
02.08.2016, 20:23 | #443 | |||
Das Auto - гольф 2000г-2.0-APK
|
сегодня снял график работы обеих лямбд
|
|||
01.10.2016, 02:32 | #444 | |||
Das Auto - golf 4
|
Расход топлива
Ув.гуру.
Интересует вот такой момент,машина Golf 4,2001 г.в.,дв. APK 2.0.Коробка автомат. Расход,сейчас,около 13-14 литров по городу!!!!!!И это в умеренном стиле езды!!! Я просто в шоке,не знаю куда смотреть!!Просто уже заменил топливный фильтр,воздушный,все форсунки в норме,так сказали на СТО. По работе двигателя,все в норме,никаких ошибок!!!прогревается быстро,ни тоит,все просто супер. Но расход "бешенный"!!! Помогите,куда смотреть. |
|||
08.11.2016, 13:01 | #445 | |||
Das Auto - гольф 4, 2.0 АРК, 2000 г.в.
|
Всем привет! У меня расход такой же - 13,5 - 13,8 л на 100 км. Езжу в основном по городу (пробеги маленькие). Климат всегда включен на АВТО. Мотор 2.0 АРК АКПП. Думаю меньше не должно быть, все таки город+пробки+АКПП.
|
|||
04.10.2017, 14:35 | #446 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф 4, 2.0, АКПП, 2003 г
|
Гольф 4 2003, 2.0 4АКПП, вырезан катализатор. У кого какой расход с моим объемом и АКПП??? У меня город 13-14, трасса 10-11.
|
|||
21.09.2018, 18:59 | #447 | |||
Das Auto - 1.8AGN 1998г
|
Большой расход топлива, потеря мощности Гольф 4 1.8AGN.МКПП
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, Гольф 4, 1.8AGN 1998г. МКПП, жрет бензин литров 15-16 на 100км, и чувствуется что есть большая потеря мощности ну прям плохо набирает скорость даже джигулини с трудом беру на обгон, а ведь все таки 125Л.С. , а так работает четко и заводится тоже хорошо, ребята помогите разобраться живу на острове сделать диагностику вообще негде, пока грешу на лямбду.
Последний раз редактировалось Константин86rus; 21.09.2018 в 19:05. Причина: дополнение заголовка |
|||
21.09.2018, 21:20 | #448 | ||||
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
|
Цитата:
|
||||
26.09.2018, 16:49 | #449 | |||
Das Auto - Golf IV
|
Может и совокупность факторов, лямбда + насос умирает, нужно делать толковую диагностику, иначе много чего не нужного можно поменять.
|
|||
22.01.2019, 23:27 | #450 | |||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
Расход 16-18 литров на 100км. Гольф 4, 1.4 AXP 2001
Всем привет, ну вот и пришлось зарегестрироваться так как, проблема не решается и потрачена хорошая сумма а результата ноль.
Езжу на этом авто с 2010 года, денег особо не требовал, по мелочи подвеска, расходники, но последние 2 года стал сильно напрягать, особенно расход топлива, ну и начал исправлять check поменял все зонды, свечи, провода, катушку,ЕГР , чек потух, но расход так в норму и не пришёл, поставил новые форсунки, бензонасос, плюс ко всему добавилась течь масла прямо на ГРМ, на которых и года не отъездил, вчера заменил все ГРМ и за одно сальники валов и колена, но масло так и осталось течь вроде как с колена там износ от сальника и чуть чуть из под масленного насоса, плюс ко всему весной 2018 года на горячую стало мигать давления масла причём как замигает сколько не газуй не тухнет, только на низких оборотах переставала мигать, думал датчик крякнул замена не помогла, ну ездил не много и лампочка постоянно не горела, очень конечно странное поведение не встречал на обычных машинах, но сприходом холодов он не загорался если только застрял и буксовал долго, но этого вопрос буду решать, когда Когда куплю масленный насос на всякий вдруг в нём дело, ну а сейчас меня волнует расход 16-18, это просто дико, чек не горит что может быть какие предложения? |
|||
23.01.2019, 01:29 | #451 | ||||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 03:53 ---------- на 1.4 AXP разве есть катушки? у меня один модуль со стороны коробки стоит. |
||||
23.01.2019, 02:12 | #452 | |||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
|
|||
23.01.2019, 07:46 | #453 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Похоже пришло время капитального ремонта....
|
|||
23.01.2019, 08:31 | #454 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Ale_Grexov, у вас сочетание нескольких проблем и большинство следствие усталости двигателя.
давление масла низкое при прогреве может быть из за различных причин, ездить так нельзя. вы попросту "приедете" на замену двигателя где то на дороге. самое меньшее, это замер давления, замена масла на рекомендуемое по характеристикам. замена фильтра, снятие поддона, чистка сетки маслоприёмника, а раз уж течёт масло из под крышки маслонасоса, то и его следует проверить\заменить. учитывая, что дешёвые аналоги долго не ходят из за низкого качества. если не устранить течь,попадание масла на ремни грм приведёт к другим проблемам. про расход топлива. обратите внимание на то, что показывает ДТОЖ, возможно блок упр двигателя получает с него заниженную температуру и по сути находится в постоянном прогреве. виноват может быть как сам датчик, так и термостат, который может не держать правильной температуры и открываться раньше времени. датчик находится в пластиковом корпусе термостата, держится пластиковой скобой, имеет два канала, один не точный на показания стрелки панели, второй более важный и точный с показаниями на БУД. проверяется диагностикой+ проверкой реальной температуры ОЖ. сами же пишете, что у вас модуль зажигания и вв провода на свечи. зависит от модели двигателя. адаптация дроссельной з. делается по необходимости. после отключения дросселя от бортсети к примеру, при чистке дросселя, при замене на другой. лучший вариант, это диагностическим шнуром+ ваг ком, но рабочий дроссель может адаптироваться и сам. на форуме есть поиск. введите адаптация дроссельной заслонки у вас электронный дроссель, адаптируется в 60 канале при полностью прогретом двигателе. так же за одно при 70 градусах прогрева адаптируется и ваш клапан EGR в 74 по канале. посмотрите так же MAP ДАД- датчик абсолютного давления во впуске, от него тоже зависит расход топлива. минимум чистка карбоклинером, за тем диагностика. стоит этот датчик с торца на пластиковом впуске, со стороны грм ---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- можно много рассуждать о причинах расхода, начните с малого и бюджетного, а там видно будет. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Ale_Grexov (25.01.2019) |
23.01.2019, 16:36 | #455 | ||||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Цитата:
|
||||
25.01.2019, 02:03 | #456 | ||||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
Цитата:
Течь масла, на коленвалу проточка от сальника, новый сальник не справляется, но теперь сочится, по сравнению с тем что было, на ГРМ пока не попадает, попробую поменять сальник с меньшим внутренним диаметром, нашёл на 1,5мм меньше может поможет! датчик MAP менял, термостат менял, температуру смотрел по елм 327 больше 80 град точно не помню, показалось что всё норм., сколько должна быть температура? |
||||
25.01.2019, 02:43 | #457 | ||||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
Цитата:
что сказать про тягу ну наверно с таким расходом, неправильной смесью ему тяжело нормально разгоняться, но едет педаль слушает, да кстати в сильные морозы стал дёргаться на низких оборотах, но это происходило не всегда, какая то плавающая неисправность, тронуться можно было только при 1500, иначе глох, и заводился как то странно как будто клинил, но это так же было похоже на неправильное зажигание, как будто оно становилось ранним, на второй передаче ниже 1300 оборотов тоже не ехал дёргался и глох, когда менял ГРМ увидел, на фишке соединяющей датчик коленвала, а именно на проводах из косы порвана изоляция медные проводки позеленели, пока отсоединял разъём один провод оторвался, хотел вынуть контакты из фишки что бы переобжать, но не вылезли, пришлось те что оголились пропаять, а то что порванный спаять ну и изолировать, дёргаться стала меньше, но всё равно ни низких оборотах на второй один пропуск да бывает!, может ДПКВ умер?, да кстати странно с датчика распредвала фишку скидывал до пропайки проводов на датчик коленвала, чек сразу загорался, а теперь нет, и разницы в работе двигателя не что с подключенным датчиком распредвала, что без него не заметил, может и датчик распредвала мёртвый, кто скидывал ощущал разницу в работе двигателя, ведь он должен переходить на попарный впрыск. вот как то так, не всё так просто, у меня так всегда) |
||||
25.01.2019, 18:28 | #458 | ||||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
Подскажите, я тут не со всеми правилами публикаций на форуме разобрался, где то создал новую тему про расход, а сейчас найти не могу, может её удалили или переместили? там просто всё было подробно расписано.
---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Цитата:
|
||||
25.01.2019, 18:33 | #459 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Ale_Grexov, сообщение 414 в этой теме.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Ale_Grexov (28.01.2019) |
28.01.2019, 22:47 | #460 | |||
Das Auto - Golf 4 1.4 AXP 2001
|
ок понял!
---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- забыл кстати отписаться, диагностику сделал, прога называлась ВАСЯ ну так написано было, зонды живые, но они и новые были, кат сказали тоже в норме, в общем всё ОК, а куда девается бенз ХЗ. Последний раз редактировалось Ale_Grexov; 21.02.2019 в 18:58. |
|||
Опции темы | |
|
|