Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.06.2012, 15:34   #21
 
Das Auto - golf 1.4 AKQ 1999г.
Доп. информация
По умолчанию

сепаратор
-lexx- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 16:02   #22
 
Аватар для ber312
 
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Маслоотделитель или сепаратор находиться с тыльной стороны двигателя, внизу под инжектором
ber312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 18:56   #23
 
Аватар для vghiyck
 
Das Auto - VW Bora, APK, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -lexx- Посмотреть сообщение
сепаратор
Цитата:
Сообщение от vghiyck Посмотреть сообщение
сепаратор(маслотделитель) НЕ влияет никак на давление. Он системе вентиляции картера фильтрунт (отделяет) картерные газы от паров масла и разбрызгиваемого масла.
repeat
vghiyck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 10:49   #24
 
Das Auto - golf 1.4 AKQ 1999г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ber312 Посмотреть сообщение
Маслоотделитель или сепаратор находиться с тыльной стороны двигателя, внизу под инжектором
где точнее

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ----------

а где находиться масленный насос
-lexx- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 11:17   #25
 
Аватар для ber312
 
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

К воздушному фильтру подходит патрубок. Не тот который воздух заберает, а маленький на пол дюйма. Вот он идет от сепаратора. По нему и обнаружишь нужную тебе приблуду.
Вот только нужна ли она тебе?
ber312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 19:54   #26
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

народ еще вариант может быть проблема в проводке. я перебрал двигун, поменял все кроме поршней, масло сейчас кострюля 10в40 на 1500 ничинает моргать, при снятие фишки с датчика, начинает моргать примерно на 2000, как сказал один мой друг вентовод нужно проводок кинуь от датчика к БП и посмотреть что будет казать
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 19:16   #27
 
Das Auto - GOLF4, BCA, 2003
Доп. информация
По умолчанию

Если через датчик масло сочится, значит меняй его. Заедь в сервис пусть по меряют механическим манометром давление, если давления нет, тогда меняй вкладыши и маслянный насос
deem2009 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru