|
|
Опции темы |
18.10.2010, 01:40 | #21 | |||
Das Auto - GOLF V GT
|
Качай при сейчасовой температуре 2.2.и езди спокойно.Мороз все сам сделает.Ну ни в коем случае ни 2.8!
|
|||
14.01.2011, 11:56 | #22 | |||
Das Auto - Golf GTI Mk6
|
|
|||
14.01.2011, 12:13 | #23 | |||
Das Auto - VW Passat B8
|
|
|||
14.01.2011, 12:30 | #24 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
При повышении Т давление в покрышке увеличивается. А теперь подумаем... ))) Давление не только от размеров катков и высоты профиля зависит, но и от веса автомобиля. Я качаю для ГТИ 2.4 атм по кругу для 17-х катков, езжу практически всегда один. Но вообще наверно до 2.5 подниму давление. Сейчас много ям, а боковина у зимней резины очень мягкая, можно словить грыжу и помять диск. |
||||
_________________________________________
|
|||||
14.01.2011, 12:43 | #25 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
перекачаешь баллон - быстрее убивается подвеска, недокачаешь - расход резины увеличивается + управляемость ухудшается.
Смена температуры воздуха на 10" заметно снижает давление в баллоне и требует корректировки (либо стравливаем лишнее давление либо подкачиваем). В некоторых шиномонтажах есть книжки со списком шин всех размерностей и марок и нужным давлением + в сети что то есть. |
|||
14.01.2011, 16:22 | #26 | |||
Das Auto - VW GOLF 6 GTI МКПП
|
|
|||
14.01.2011, 16:28 | #27 | |||
Das Auto - Velo
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.01.2011, 16:44 | #28 | |||
Das Auto - candy white, BSE-sold..-> vw accord 2.4-sold..-> Mk6 GTI
|
Andersen, +1 и я того же мнения, и ты знаешь почему))
|
|||
_________________________________________
[F.F.E.] - F*ck Fuel Economy
Mk6 Gti lownfast/// st.2 revo/// |
||||
14.01.2011, 17:28 | #29 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
ну вот.... уже тему раскрыли. придерживаюсь мнения, что давление должно быть тем что написано. про +0.2 верно, опять же как и писали выше (даже с формулами) если качал в тёплом помещении. А вот с наступлением тепла, нужно стравить лишнее давление.
Но больше всего понравился совет, что смотреть давление нужно на лючке бензобака. Летом на летнем, а зимой на зимнем!!! 8-)) Зачёт! |
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
14.01.2011, 19:15 | #30 | |||
Das Auto - gti MK6
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Ferting (31.07.2011) |
30.10.2011, 13:42 | #31 | |||
Das Auto - golf gti 6mk
|
Так сколько же качать на ГТИ для R17 225/45, на летнем лючке:-)))) не полная загрузка 2,6, полная 2,8
Вчера когда колеса менял на шиномонтажке сказали что 2,6 это будет жестко. Летом было давление 2,6. Сейчас в раздумьях сколько же будет оптимально ???? Зимняя резина Nokian хака 7. |
|||
22.11.2011, 01:23 | #32 | |||
Das Auto - Гольф-класс
|
Оптимальное давление в шинах
Всем доброго времени суток!
У меня стоят колёса 225.45.R17(резина Хакка Р, кстати ну очень хороша)), на бензобаке написано, что оптимальное давление 2,6 атмосферы при загрузке 2ух пассажиров, также у меня стоит система контроля давления в шинах(далее СКДвШ). Проблема в том, что при таком давлении машина едет жёстко. Внимание вопрос!)): на какую величину можно опустить давление от заданного, чтобы при этом СКДвШ не выдавала предупреждение о низком давлении (сразу скажу, что отключать её я не хочу), также оставался небольшой запас давления (максимум раз в 3 недели подкачивать). Естественно это необходимо для увеличения комфорта. Подскажите пожалуйста, кто знает. Всем заранее спасибо за ответы. |
|||
22.11.2011, 01:39 | #33 | ||||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
Цитата:
СКДвШ можно перенастроить, включи двигатель и зажми кнопку СЕТ до сигнала |
||||
22.11.2011, 01:47 | #34 | |||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
|
|||
22.11.2011, 09:44 | #35 | |||
Das Auto - Гольф-класс
|
Ещё раз объясняю, да, эти колеса стандарте с завода, в мануале написано давление 2,6 (только это пишется на крышке бензобака, а не в монуале вообщето)), машина жестко едет, хочу опустить, при этом не отключая СКДвШ. На какое значение можно опустить давление, чтобы при этом СКДвШ не выдавала предупреждение о недостаточном давлении?
- то есть если я захочу 2.2 допустим давление, мне надо его сделать, а потом перезагрузить и всё ок будет? Мне прост кажется что производитель вбил в систему оптимальные параметры, на которых выскакивает предупреждение. Последний раз редактировалось Волк1; 22.11.2011 в 09:49. |
|||
22.11.2011, 09:49 | #36 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
Волк1, можешь хоть вообще спустить колеса и кнопкой set! перенастроить - ничо выдавать не будет )
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Волк1 (22.11.2011) |
22.11.2011, 09:50 | #37 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
|
мда.. ну и вопросы... во первых, как уже было сказано, систему можно перенастроить. во вторых, экспериментальным путем не судьба определить? и в третих на лючке бензобака не просто так эти цифорки рисуют.
|
|||
22.11.2011, 09:51 | #38 | |||
Das Auto - Гольф-класс
|
|
|||
22.11.2011, 09:53 | #39 | |||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
Волк1, едет не просто жестко, а еще резина изнашивается быстрее. Лучше 2.2 сделать. По поводу индикации давл в шинах: нет никаких "вбитых" параметров. Система отслеживает разницу в давлении колес за счет датчиков АБС..) Установить нужное и сбросить на SET
|
|||
22.11.2011, 11:02 | #40 | |||
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
|
Ну не разницу давлений отслеживает абс,а вращение колес:)
|
|||
|
|