BMW X3 (F25) 2.0D AT8 - или муки выбора после продажи Тигуана

[dedanten]

Сообщение от Vlad4891

dedanten, кучеряво! Это мягкая, или лёгкий абразив?

Не скажу точно, не вникал глубоко, сказали делают в 2 слоя, и после второго слоя машина должна отстояться в тепле не менее 8 часов.

[Vlad4891]

Сообщение от dedanten

Не скажу точно, не вникал глубоко, сказали делают в 2 слоя, и после второго слоя машина должна отстояться в тепле не менее 8 часов.

Наверно стекло какое нить! Дороговато канеш!!! Но главное, что результатом доволен!!! Икс

[dedanten]

Сообщение от Vlad4891

Наверно стекло какое нить! Дороговато канеш!!! Но главное, что результатом доволен!!! Икс

Сказали коховская керамика, и она фигурировала в счете, а за нее, мне кажется, очень даже не дорого. По крайней мере, все что я мне попадалось ранее, было ближе к тридцати тысячам...

Да и пох, главное я результатом доволен, кузов стал мягким и шелковистым:D, ушли мелкие царапки и потертости

[Vlad4891]

Сообщение от dedanten

Да и пох, главное я результатом доволен, кузов стал мягким и шелковистым:D, ушли мелкие царапки и потертости

Я тоже самое выше тебе и написал!!!

[dedanten]

Забрал сегодня заказанные ранее 3 фильтра (так как по возвращению из Финки через 2 недели как придет черед ТО2 на 30.000 км): воздушный двигателя, угольный салонный и топливный, все оригинал БМВ, на круг 5.044 рубля. Воздуханы рекомендуют менять на каждом ТО, топливный через ТО.

Когда покупал машину, в качестве бонуса выторговал себе сертификат на 2 масляных сервиса (работа и запчасти) + диагностика, потому масло и фильтр не заказывал.

Коробка с воздуханом впечатлила - специально кинул пачку сверху для понимания масштаба, и в толщину она больше пачки...

[dedanten]

Домчал вчера до Питера. Первые впечатления от дальняка положительные, особенно хочу отметить расход топлива: я ожидал литров около 8, тем более с боксом, да и валил я 140-150 км/ч достаточно много, результат на фото



Сегодня предстоит марш бросок дальше на север в более чем 1.100 км..

[Vlad4891]

dedanten, расход впечатляет! Если не вваливать, скорее всего и в 6 уложиться!!!

[Роман51]

Сообщение от dedanten

Сегодня предстоит марш бросок дальше на север в более чем 1.100 км..

dedanten, оп-па! В наши края?=)

[dedanten]

Роман51, почти:) Только через границу:D

В субботу вернулся домой, Икс зачет по дальнякам сдал на отлично.
Я очень доволен покупкой, прям вот то что надо под наши задачи

Ну и пара фот:

Прошел год...


Где-то в Финляндии:


Расход по Финляндии на обратном пути:


Расход до дома (Финка + РФ) на обратном пути, по РФ пер 130-150 км/ч, благо дорога была относительно свободная:


Вчера прошел ТО30 в БорисХофе на 29 км МКАД. Заплатил только за замену 2-х фильтров, салонного и топливного, 4.540 руб.
Масляный сервис, замена воздушного фильтра и диагностика была сделана по сертификату, если бы платил, "похудел" бы на 17.500 рублей.
Премиум йопто:D Зато действительно качественно помыли авто снаружи и внутри, и чаем-кофе напоили.

[Бек]

Красивый цвет, классное авто.
ТОЖЕ смотрел в сторону х3, на замену плюсу, цена правда вдвое а тут вон и х1 новый созрел, по ттд очень не плохо в сравнении со старым, места сзади и багажника прибавилось, так что желание раздвоилось посмотрим, чем себя он покажет, детские болезни повылазят, всеж мотор развернули там, глядишь и созрею.
Жаль не пока хорошего тестсравниловки нового х1 с х3, лишь чисто видеообзоры.

[dedanten]

Бек, вчера пока ждал машину с ТО посмотрел в том числе новый Х1, очень даже симпатично, сзади не тесно, да и багажник вполне себе ничего.

Правда ценник выставленного авто в почти 2.5 млн как-то удивил, особенно на фоне стоящего рядом Х3 за те-же 2.5 млн...

[dedanten]

Итак, поделюсь впечатления от эксплуатация дизельного ХЗ в морозы:D
Салон прогревается достаточно быстро, спасибо фену, да и с прогревом двигателя при движении тоже проблем нет. Если стоять на месте с заведенным двигателем при температуре ниже -10, то температура от 90 опускается примерно до 70 градусов. На трассе даже в -26 без всяких картонок температура держится на 90 градусах.
Последние пару недель у нас в деревне "белые дороги", и достаточно скользкие, и сегодня жена сказала, что тормоза ей нравятся больше чем на Тиге, нет столь уже привычного за 3 зимы лага с АБС.

Нашелся и первый недостаток: Цезарь-сателит, будь он не ладен. Он хоть и не активен, но постоянно ищет метку при открытии двери, и если не находит, противно пищит минуты 2-3. С наступлением морозов, видимо, центральный блок заглючил, и метку он не видит в упор, потому после каждого открытия двери приходится слушать противное пищание. Полный демонтаж этой хреновины стоит около 5.000 рублей, но походу придется таки "разориться", так как надоел этот писк и нюанс описанный чуть ниже.
По мнению народа на БМВ-клубе, вытекает этот нюанс из первого: при простое больше суток выскакивает сообщение "низкий заряд аккумуляторной батареи", но машина нормально заводится и все работает... После повторного запуска сообщение пропадает.
2 раза пробовал заряжать аккумулятор, но без результатно, после суток простоя опять такая же петрушка...

В остальном только позитив, пробег приближается к 35.000 км, на праздники ездили впятером в Эстонию, в багажник влезла большая коляска и личные вещи с подарками.

За счет длины, ширины и веса Икс стабильней на трассе нежели чем Тигуан, если на Тиге я ездил по трассе 130-140 км/ч, то на Иксе уже вторую поездку ловлю себя на мысли, что еду 150-160 км/ч
Наверное этому способствует и расход топлива, Икс потребляет в таком режиме около 8 литров, Тига ел за 11... Понятно, что сравнение не корректное, дизель и бензин,, но дело в данном случае не в самом сравнении, а в личных ощущениях, цифра 11+ по трассе меня как-то морально напрягала

В общем мы очень довольны, практически идеальное транспортное средство под наши потребности

[Ivch]

dedanten, недавно стал подумывать о дизеле с этими "падениями" цен на ви-паур))
Скажи, сколько у тебя получается в месяц стоимость владения?

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ----------

Да, по поводу ХЗ ничего не могу сказать, но после гольфа покатался на ку-3 и спортейдже... Гольф как-то больше прет)

[dedanten]

Сообщение от Ivch

dedanten, недавно стал подумывать о дизеле с этими "падениями" цен на ви-паур))
Скажи, сколько у тебя получается в месяц стоимость владения?

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ----------

Да, по поводу ХЗ ничего не могу сказать, но после гольфа покатался на ку-3 и спортейдже... Гольф как-то больше прет)

Объективно про стоимость владения пока сложно сказать, не так долго еще мы владеем ХЗ. Судя по расходным записям в личном гараже на авто.ру, на данный момент выходит около 19,5 руб/км (с учетом топлива), но цифра с каждым пройденным км снижается, так как изначально были не малые траты на страховку, зимний комплект колес, небольшой улучшайзинг. Актуально наш пробег на Иксе чуть более 12.000 км.

[Ivch]

dedanten, если будешь сливать Х3, то встану на очередь)))))))

[dedanten]

Сообщение от Ivch

dedanten, если будешь сливать Х3, то встану на очередь)))))))

Пасиб, но пока не собираюсь

[Роман51]

Сообщение от Ivch

недавно стал подумывать о дизеле с этими "падениями" цен на ви-паур))

при цене 95-го в 34 рэ и зимнего ДТ в 40,4 ооочень долго придётся экономить...Российский парадокс: побочный продукт производства стоит дороже высокооктанового бензина...

[deflep]

Сообщение от Роман51

при цене 95-го в 34 рэ и зимнего ДТ в 40,4 ооочень долго придётся экономить...Российский парадокс: побочный продукт производства стоит дороже высокооктанового бензина...

Что то у вас в Мурманске немного припухли местные ТК - в Москве дизель (даже зимний) в цену 95-го.

ЗЫЖ Дизель не побочный продукт в ректификационной колонне.

---------- Сообщение добавлено в 02:42 ----------

Сообщение от dedanten

Наверное этому способствует и расход топлива, Икс потребляет в таком режиме около 8 литров, Тига ел за 11... Понятно, что сравнение не корректное, дизель и бензин,, но дело в данном случае не в самом сравнении, а в личных ощущениях, цифра 11+ по трассе меня как-то морально напрягала

Ты просто забыл что такое Дизель Павер!

[Роман51]

Сообщение от deflep

ЗЫЖ Дизель не побочный продукт в ректификационной колонне.

deflep, я знаю, честно!

Сообщение от deflep

в Мурманске немного припухли местные ТК

Тем не менее, факт на лицо...

[dedanten]

Роман51, по моему глубокому убеждению кроссовер должен быть дизельным, и дело далеко не только в цене за топливо.
Даже когда мы брали бензиновый Тигуан в 2012 году, я думал точно так-же, но тогда, по определенным обстоятельствам, мне нужен был именно бензиновый авто. Собственно, опыт владения бензиновым Тигуаном только убедил меня в правильности моих мыслей.