Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2013, 01:09   #101
 
Das Auto - MK7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Amet, а как дела с подписыванием прошивки?

сорри, о чем речь? TP (DS) ?
Amet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 01:38   #102
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

ну я читал, что в TC17xx-series, который в ннаших MED17.5, используется RSA ключ 1024 бита, что по понятным причинам делает невозможным брутфорс ключа и соответственно подписывание им кастомных прошивок, а потому левую прошивку всегда можно будет узнать по невалидной подписи.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 08:34   #103
 
Аватар для haxum
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Не надо вводить людей в заблуждение, особенно с целью наживы. Во-первых, контрольная сумма считается на раз-два, причем компутером, а не человеком, во-вторых счетчик перепрошивок не сбрасывается.

И да, коммерческая деятельность тут исключительно с разрешения администрации, если вдруг кто забыл.
Счетчик перепрошивок.. ну-ну...

Я не веду тут коммерческой деятельности, я уже писал, что мой бизнес процветает и без гольф клуба. Кто хочет уже все узнал, приехал и сделал, а кто-то продолжает мнить себя умным типа

---------- Сообщение добавлено в 08:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Amet Посмотреть сообщение
Все ГТИ российские шьются без снятия блока через разъем, если у вас конечно есть нормальное оборудование!
Очень рад за ваше нормальное оборудование :D:D:D

Последний раз редактировалось haxum; 09.07.2013 в 08:36.
haxum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 13:53   #104
 
Das Auto - MK7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
ну я читал, что в TC17xx-series, который в ннаших MED17.5, используется RSA ключ 1024 бита, что по понятным причинам делает невозможным брутфорс ключа и соответственно подписывание им кастомных прошивок, а потому левую прошивку всегда можно будет узнать по невалидной подписи.

вы не совсем понимаете зачем ключ ))
Amet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 16:39   #105
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amet Посмотреть сообщение
вы не совсем понимаете зачем ключ ))
Хотите сказать, что они им карты шифруют?
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 15:08   #106
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amet Посмотреть сообщение
очередная порция бреда))
ничего побайтно сравнивать не надо, достаточно нажать на газ на холостом ходу, в 115 группе будет виден огран по наддуву. если больше 0.8 - значит не сток!
не понял... зашел в 115 группу а там несколько полей - Обороты двигателя, Boost Pressure (specified) увеливается-уменьшается если нажимать на тапку, Boost Pressure (actual) по умолчанию стоит 1000mBar но повышается если сильно газовать

как понять сток или прошивка?
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 11:29   #107
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
не понял... зашел в 115 группу а там несколько полей - Обороты двигателя, Boost Pressure (specified) увеливается-уменьшается если нажимать на тапку, Boost Pressure (actual) по умолчанию стоит 1000mBar но повышается если сильно газовать

как понять сток или прошивка?
Я полагаю, он имел ввиду избыток более одного бара, тобеж, абсолютное (датчик на мозгах) - boost pressure > 1000 mBar
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 12:02   #108
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

ничего не понял )) блин хрен пойми машина прошитая или нет...
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 12:13   #109
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

catalyst, ну надо знать для начала сколько в стоке задание у гти. Я хз. А у тебя 1 бар сейчас. Значит согласно амету не сток)
unick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 13:38   #110
 
Аватар для eugene88
 
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalyst Посмотреть сообщение
не понял... зашел в 115 группу а там несколько полей - Обороты двигателя, Boost Pressure (specified) увеливается-уменьшается если нажимать на тапку, Boost Pressure (actual) по умолчанию стоит 1000mBar но повышается если сильно газовать

как понять сток или прошивка?
Boost Pressure (specified) - это запрос по давлению.
Boost Pressure (actual) - фактическое давление наддува. Если данное значение не превышает 1800-1900мбар когда наваливаем - значит сток.
eugene88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 17:52   #111
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Точно. Absolute pressure - атмосферное давление, измеряется датчиком на блоке управления двигателем, соответственно 1000 с чем-то mBar
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2013, 23:40   #112
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

итак как проверить? дать жару на трассе тапкой в пол при подключенном VCDS? если показатель Boost Pressure (actual) превысит 1800-1900мбар значит прошит, так?

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ----------

а вот нашел инфу

Цитата:
От полученного значения отнимаем 1000 , а потом делим на 1000 и получаем давление в барах.

Т.е. получили значение реальное 1900. (1900-1000)/1000=0,9бар
когда показатель Boost Pressure (actual) если превысит 1800-1900мбар то прошита машина т.к. выходим за ограничение наддува 0.8 - 0.9 бар о чем и говорил Амет. Завтра потестирую ))

Последний раз редактировалось catalyst; 16.08.2013 в 23:56.
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 01:10   #113
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Дай ему просраться, я в тебя верю :-). Надеюсь, ты просто включишь режим логгирования, а не будешь смотреть во время разгона в мечащиеся графики? :-)
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 12:14   #114
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Дай ему просраться, я в тебя верю :-). Надеюсь, ты просто включишь режим логгирования, а не будешь смотреть во время разгона в мечащиеся графики? :-)
зачем логирования, нажму тапку в пол и буду раскладывать пасьянс да заодно в цифры смотреть. Надо по другому? ))
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 23:49   #115
 
Аватар для catalyst
 
Das Auto - Golf 5 GTI 08
Доп. информация
По умолчанию

проехался, 1950 максимум. Так что сток... есть к чему стремиться))
catalyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 23:55   #116
 
Das Auto - GOLF 6 Style , Октавия 1.8
Доп. информация
По умолчанию

чет меня переклинило))) 1.8 у амг дует .
_________________________________________
Downhil is the best sport of the world.
http://www.youtube.com/watch?v=-AKDc01auBk
Dubrav4eg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 14:09   #117
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubrav4eg Посмотреть сообщение
чет меня переклинило))) 1.8 у амг дует .
это не избыток, а общее давление, т.е. избыток тут 0.9 бара
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 17:42   #118
 
Аватар для vma6
 
Das Auto - Golf VI GTI
Доп. информация
По умолчанию

итого: где кто прошился и какой результат спустя месяцы эксплуатации?
ни у кого не сифонит от избытка давления?
vma6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 14:02   #119
 
Аватар для info222
 
Das Auto - МК6 + люк
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vma6 Посмотреть сообщение
итого: где кто прошился и какой результат спустя месяцы эксплуатации?
ни у кого не сифонит от избытка давления?
сифонит если только из выхлопной_))
info222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 10:45   #120
 
Аватар для vma6
 
Das Auto - Golf VI GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от info222 Посмотреть сообщение
сифонит если только из выхлопной_))
я не шуткую, у меня нет дополнительно датчика давки.
когда я разбирал впуск, был сильно удивлён слабой герметизацией соединений, есть сомнения, что будет без проблем держать 1 бар и больше
vma6 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru