Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Бортовой журнал
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2014, 16:05   #1
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию В Сибири тоже есть Гольфы

Всем привет
Меня зовут Женя и я в красном "носке" 2 года 9 месяцев и 6 дней.
.
Историю покупки уже излагал и какой-никакой борт-журнал вёл на другом сайте, вот созрел перенестись на гольф-клуб (тут удобнее, интересней и атмосфера дружелюбнее). Итак:

ПОЕЗДКА ИЗ СИБИРИ В МОСКВУ ЗА АВТОМОБИЛЕМ

1-4 мая 2014


Итак, все началось с того, что был в нашей семье (из трёх человек) автомобиль Opel Corsa 1,4 AT 2007 в комплектации Cosmo. Машина очень нам нравилась: комфортные кресла, тишина в салоне, богатая комплектация и расход не более 9л/100км (зимой с прогревами). Обслуживание недорогое для бюджета нашей семьи (а не в сравнении с «одноклассниками» Корсы).
Но время идёт, ребенок растет, родители тоже=) В этом плане меня всегда веселят строчки в авто объявлениях: «причина продажи, например, Короллы: появился/вырос ребенок, покупаем кроссовер». Люди будьте честными, а кто-то из взрослых с годами худеет?!:)
Вот и мы с каждым разом паковали и паковались в Корсу всё плотнее, а езда по трассе с мотором 89 л.с. становилась все более нудной и утомительной. Нет, мотор клёвый, не поймите неправильно! Просто он оптимален для 1-2 человек для города, дачи (если недалеко), но кататься втроём с кучей шмоток, мы подустали.
В общем 1-го мая намыли Корсу внутри и снаружи, «зеркалка» обеспечила привлекательные снимки. В итоге всего за 2 дня и автомобиль уехал к новым хозяевам за 420 тысяч.

5-8 мая 2014

Я сторонник европейских авто, по возможности собранных в Европе. Причин много:
1) АКПП как правило 6 или 7 ступеней (мы часто ездим по трассе, 4 передачи мало).
2) Спокойный дизайн (азиатские фары натянутые до ветрового стекла – это вообще ФУ).
3) Множество опций в части безопасности и комфорта в базовом оснащении.
4) Акустический комфорт.

К счастью, или, к сожалению, мы смотрели только вторичный рынок с бюджетом 500 тысяч рублей. Только автоматическая трансмиссия, от 110-120 сил и мощнее (в разумных пределах). Нам нравятся хэтчи, поэтому среди вариантов на следующую машину мы с женой стали присматривать: Audi A3, VW Golf, Golf Plus с двигателями 1,4 / 1,8 (турбо) либо 2,0 (атмо). Выбор на VAG пал не случайно: у близких родственников давно в эксплуатации автомобили VW и Audi с различными комбинациями мотор/КПП, включая те, что выбрал я. Отзывы только положительные, да и сам я неоднократно садился за руль VW 1,4 турбо 140 сил на DSG – едет весьма бодро. Короче like! :)
Смотрели объявления почти по всей стране, гольфов и «плюсов» в 5-м и 6-м кузовах под наш бюджет было ощутимо больше, чем А3. Почти все варианты это Москва, Питер, Краснодар. В Красноярске за наши деньги можно купить гольф или «плюс» с мотором BSE 1,6л 102лс на автомате в средней комплектации. Турбо немцы в Красноярске и окрестных регионах – это одинокие экземпляры, которые выходили ДАЛЕКО за рамки бюджета 500к рублей, либо уже слишком уставшие. Таким образом, вариант покупки авто в Сибири отпал в самом начале поисков.
Попутно с поиском машины, начал прокачивать вопрос доставки авто из столицы в Красноярск. Вариант «самогон» сразу отклонили – во-первых машину жалко, а во-вторых нет у меня столько времени, чтобы колесить по стране, ведь уже в понедельник 11 мая надо выходить на работу.. Почитав отзывы о перегонах, прикинув цены на бенз, жилье, пару рабочих дней без сохранения ЗП, стало понятно, что гнать машину самому 4000 км - это выигрыш максимум в 15 тысяч рублей, при условии что авто не подведет в пути, и сразу по приезду ничего не придется менять (а это вряд ли). Риски в подобном путешествии просто зашкаливают.
Учитывая приближение вторых майских праздников, запланировали, что я лечу в Москву 9 мая утром, выбираю машину из 2-3 вариантов, оформляем бумаги, отдаю машину в транспортную компанию и лечу домой в ночь с 10 на 11 мая. При таком раскладе даже оставался 1 выходной день, чтобы дома прийти в себя после путешествия.

А перевозчик кто?

Диапазон цен на доставку колеблется от 35 до 55 тысяч рублей и зависит больше от «опыта» (читай – наглости) перевозчика. Далее был поиск компаний в интернете и обзвон (это и Москва, и Красноярск). Привожу примерные ответы разных компаний, которые меня не устроили:
- не сможем погрузить в Москве в праздники.
- сможем погрузить в праздники, отправка недели через 2 недели, не раньше.
- не сможем прислать образец договора по электронке.
- в договоре никак не оговорены сроки доставки авто в Красноярск (WTF?!)
- ценник: доставка 50 тысяч + страховка 1000 руб. + выгрузка 2-3 тысячи рублей (самому выехать с вагона/автовоза никто не разрешит)…

Мой выбор пал на ООО «Аппетитная компания ТЛК», г.Красноярск. Цена за доставку гольфа - 40 000 руб. и больше никаких поборов, причем оплата возможна по факту доставки машины в Красноярск(!). К их типовым документам вопросов не возникло никаких, поэтому перед отъездом в Москву был заключен договор, я внес задаток «десятку» и оформил страховку машины на период транспортировки за 540 рублей (по собственному желанию). Понравилось, что в документах сразу было прописано кто (ФИО, паспортные данные шофера, телефон) и на каком автовозе (марка, модель, госномер) повезет мою машину.

Выбор авто

Ауди трёшку, которая бы запала в душу, мы так и не нашли. К тому же в процессе поиска обнаружили, что в А3 в центральном подлокотнике нет воздуховодов печки для задних пассажиров. У VW воздуховоды есть. В Корсе они отсутствовали и даже в -15 сзади мерзли ноги
В итоге мы присмотрели два гольфа 5-го поколения. Оба в комплектации GT sport, 2008 год, DSG, пробег 65-70 ткм, обслуживание только у оф.дилеров с момента покупки до настоящего момента:
1) Красный. 170 сил, есть люк, 2 владельца, в нагрузку - комплект зимней хаки на дисках (по сути выпросил, т.к в объявлении о вторых колесах ничего не было сказано).
2) Черный. 140 сил, нет люка и зимней рези, есть мультилок, 1 владелец.
Разница в ценах всего 10 тысяч, причем в пользу первого. Созвонился с обоими продавцами, записались на диагностику в один из VW центров: красный на 9, черный на 10 мая.
Вообще хочется отметить, что многие, кому звонил - это зашуганные до смерти люди. К примеру, говорю: давайте я к вашему дилеру запишусь на диагностику перед покупкой, скажите в какое время вам удобнее и какой госномер у машины (в объявлении он затерт). В ответ отказ. Даже на элементарную просьбу сказать VIN (чтобы узнать точную комплектацию, год) - отказ. Такое повторялось от звонка к звонку, имейте ввиду если задумаете нечто подобное.
Владельцем красного оказался доброжелательный молодой человек—мой ровесник, который после долгих сомнений и уговоров, прислал мне скан ПТС в обмен на мой аэрофлотовский билет:-) После такого жеста обоим стало спокойнее за предстоящую встречу, и он даже предложил встретить меня в Шереметьево на Гольфе. Риск скажете вы? Согласен, а куда деваться. Была бы толпа парней в гольфе – вряд ли сел бы…

По пути из аэропорта в сервис я узнал подробную историю машины и понял, что гольф всю свою жизнь был в заботливых руках. В машине лежала сервисная книга, чеки и заказ-наряды за все 5 лет эксплуатации (обоими владельцами). Около часа машину тестили диагносты, затем на подъемник - для проверки подвески.

Я напросился в сервисную зону, чтобы осмотреть состояние днища на предмет коррозии (уж больно много разговоров про московские реагенты). На мое счастье, легкий рыжий налет обнаружился только на тормозных дисках, банке глушителя и двух задних рычагах. Масштаб поражения на рычагах и выхлопе незначительный – площадь пятна коррозии со спичечный коробок, ржавчина поверхностная, никаких отслоений – сам щупал и активно тёр перчаткой. К слову, гольф плюс на соседнем подъемнике сохранился в разы хуже (ржа на тормозных дисках, литье, кромках крыльев вдоль колесных арок, крышке багажника…жуть), а ведь он был двумя годами свежее, видимо больше ездил зимой и стоял на улице.
Принял решение – беру красный. Владелец гольфа даже расстроился и добавил, что если бы я отказался, то он бы точно оставил GT себе и снял машину с продажи. Поторговаться за машину? Попытался. Вместо этого получил новые (еще в упаковке) оригинальные тормозные диски и колодки «по кругу». Пришли под заказ за пару дней до нашей сделки, продавец планировал менять, но до 9 мая не успел. Полезные и недешевые ништяки, я согласился.
Дальше стандартные процедуры: договор, оформление в ГАИ и т.п.
Следующие 5(!) часов мы потратили на то, чтобы добраться до автовоза на другом краю Москвы и это не заезжая в центр. Сказался День Победы. В назначенном месте оформили с водителем все бумаги, составили опись всего, что осталось в машине. Отправка автовоза была запланирована на 10 мая вечер. Я лишь забрал себе СТС, антеннку с крыши, второй ключ и секретку от литья. Время уже было около 22:00 по Москве. Примерно к полуночи добрался до гостиницы.

10 мая

Прогулки по Москве, отдых и вылет домой.

10-19 мая

Томительное ожидание

20 мая и позднее

Забрал. Товарищ довез до места, скромно поздравил, пожал руку и свалил. Автовоз разгрузили еще до моего приезда. Гольф за 10 дней пути потяжелел наверное на килограмм, не меньше, это пыль, грязь и птичьи выбросы в избытке. ФУ-ФУ-ФУ. Даже фотать не стал, скорее "в душ". В этот же вечер прошел ТО.
До конца недели закончились все процедуры с документами на авто. Теперь можно и прокатиться...

Эхх, чувствую эмоции от вождения я изложу в отдельном отзыве, их надо переварить...это кайф!нет, КАЙФ! Ловлю себя на мысли, что за полмиллиона такого не подарит ни один автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ----------

СМЕТА, руб.:

Звонки продавцам в Москву – 1 000
Билеты на самолет в обе стороны – 3 000 (спасибо Аэрофлот-бонус).
Гостиница – 3 500 (за сутки) + 1 200 (поздний выезд) = 4 700
Транспортные услуги – 40 000
Страховка машины на период транспортировки – 600
Комплексная диагностика ¬в VW-центре – 4 000.
Volkswagen Golf GT + куча ништяков – 450 000
Питание в Москве – 1 500
Моя первая заправка – 1 000
Сотовая связь в Москве – 700
Такси, метро, аэроэкспресс – 1500

Итого ~510 000 рублей

Перерегистрация ТС, ТО, ОСАГО – 5 000 (применимо к любой машине, не важно где покупать, поэтому в смету не включил)
Конечно, некоторые пункты сметы можно было удешевить: это и гостиница, и питание, и связь... НО я люблю комфорт, желудок должен быть сыт, в разговоре с любимой женой в принципе не хочу себе отказывать.

Последний раз редактировалось esbarykin; 15.02.2017 в 03:01.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexnic (13.12.2014), Andrewsss (20.04.2015), Andrey737 (13.12.2014), Andy B (21.04.2015), armo080 (21.04.2015), diman 424 (14.12.2014), Diversant (20.04.2015), i.max (13.12.2014), IntensE (26.01.2015), JettaВод (13.06.2016), M.Rains (13.12.2014), macfilin (28.02.2016), Nash13 (16.12.2014), Rusik (14.12.2014), Rusto (22.02.2016), URsuS (22.02.2016), ZOO (02.03.2016), Виктор НСБ (13.12.2014), лёня 22 (13.12.2014), макс 902 (13.12.2014), Монах (14.12.2014)
Старый 13.12.2014, 16:31   #2
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Расходы на эксплуатацию:

0. Тормозные диски и колодки...после 4 лет Москвы это пиндец. Всё фирмы АТЕ, по кругу.

1. Замена турбонагнетателя. Морально и материально был готов (еще в процессе выбора), что рано или поздно этот момент наступит.

СМЕТА:
Сама турба: 33 500 (новая, оригинал)
Сопутствующие прокладки, резинки, трубки маслоподачи: 5000
Масло Mobil ESP Formula 5W-30 и оригинальный фильтр: 3000
Замена охлаждающей жидкости: 3500
Работы: 5000 (VAG сервис на Ломоносова)
Итог: 50 000

2. Установка Webasto
Сибирской зимой движок V=1,4л не блещет теплом для пассажиров, поэтому даже не было сомнений ставить или нет. В наших краях снег в октябре уже лежит, ночами до минус 12.
СМЕТА:
Оборудование+работы 47500 (дилер VW на Копылова)

3. Зимняя обувь
СМЕТА:
Оригинальные диски VW GOAL Antrazit 17": 20 000
Липучка Bridgestone Blizzak VRX 225/45: 20 000
Шиномонтаж: 500
Смена колес: самостоятельно=)

4. Черно-красный значок в решетку радиатора 500 руб. Заказан с али. Еще +5 л.с. =)

5. Интереса ради заехал к дилеру, чтобы проверить КПП. При отпускании тормоза и начале движения (без добавления газа) иногда случался легкий рывок, как если на механке бросить сцепление. Машину забрали на несколько часов, а в итоге мучали аж 3 дня: череда тестов выявила некорректную работу блока управления КПП (мехатроник), потом были запросы импортеру в РФ, производителю и даже внутренний осмотр КПП цифровым эндоскопом. В результате Москва дала добро на замену мехатроника по куланцу (постгарантийная замена). Деталь пришла из Германии через месяц, я заплатил Х ХХХ руб за работы по замене, дилер оплатил запчасть ХХ ХХХ руб.(существенно дороже турбины). П-о-в-е-з-л-о =) Хотя если бы отказали, даже бы не стал заморачиваться заменой: дискомфорт изредка, по технике - ни на что не влияет.

6. Замена тормозухи перед зимой - 4000 руб. (дилер VW на 9-мая)
Сервис г*вно(может конечно не повезло), но т.к. есть альтернатива на 9 мая больше ни ногой.

ПЛАНЫ:
Химчиста салона 4К
Полировка кузова 10К
Установка брызговиков:D они уже ждут меня в Москве=)
Подогрев руля. На опеле был - офигенная функция. 9900 с перешивом руля
Изображения
Тип файла: jpg big_83955_74899_add_1.jpg (267.8 Кб, 95 просмотров)
Тип файла: jpg big_83955_74899_add_3.jpg (82.5 Кб, 91 просмотров)
Тип файла: jpg big_83955_74899_add_2.jpg (76.9 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg big_83955_74899_add_4.jpg (71.0 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg 83955_80673_add_1.jpg (92.8 Кб, 125 просмотров)
Тип файла: jpg 83955_80673_add_2.jpg (63.0 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg енисей 2.jpg (199.5 Кб, 126 просмотров)
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (22.02.2016), Andrey737 (19.12.2014), mironovmax (13.12.2014)
Старый 13.12.2014, 16:54   #3
 
Аватар для mironovmax
 
Das Auto - VW Golf mk5 1.6BSE Aisin 09G SageGreen
Доп. информация
По умолчанию

Молодец,поржал про значек с али и 5 л.с.:D
mironovmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 17:06   #4
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию Супер DRIFT битва 2014

В сентябре на местной трассе Красное кольцо прошел 5й ежегодный чемпионат РФ по дрифту.
Был там в первый раз, очень понравилось, правда ветер холодный капец.
Думаю вам будет интересно поглазеть, выкладываю несколько картинок.
Гольф там не участвовал=) да и вообще среди участников VAGа не заметил, заднеприводные корчи, почти поголовно - японские.

P.S а вообще кому не безразличен российский автоспорт и успехи наших дрифтунов, посмотрите хэнд-мэйд фильм "Гоча-япония".
Уверяю, Вы не пожалейте об этих 50-ти минутах жизни проведенных за просмотрам кинчика (аццкий пилотаж Гочи, тачки и юмор в избытке).
Лично у меня огромная гордость за земляка...



---------- Сообщение добавлено в 23:07 ----------

Цитата:
Сообщение от mironovmax Посмотреть сообщение
Молодец,поржал про значек с али и 5 л.с.:D
абажди еще в багажник такой же поставлю:D

Последний раз редактировалось esbarykin; 15.07.2015 в 10:31.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
URsuS (26.01.2015)
Старый 13.12.2014, 20:26   #5
 
Аватар для Alexnic
 
Das Auto - VW Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от esbarykin Посмотреть сообщение
ПОЕЗДКА ИЗ СИБИРИ В МОСКВУ ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Молодец, мои поздравления
Alexnic вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
esbarykin (14.12.2014)
Старый 13.12.2014, 21:04   #6
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

esbarykin, Жень, отличная история покупки! С интересом прочитал! Будем следить за обновками.
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
esbarykin (14.12.2014)
Старый 14.12.2014, 15:37   #7
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Посетил ежегодную авто выставку

Последний раз редактировалось esbarykin; 15.07.2015 в 10:34.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 20:55   #8
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - Golf 5 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Только сейчас дошли руки глаза до прочтения этой истории покупки Гольфа,увидел ее давно но все некогда было прочитать. Что ж,классная историяинтересная.

esbarykin, Жека,респект!!!
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 21:54   #9
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Ждем фоток с LED-туманками!
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 05:54   #10
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию Еще +10 ткм

Снова привет,
прошло уже 10 000 км с последнего сообщения. Мысли и основные события по мотивам эксплуатации GT за это время:
1. Колодки АТЕ: хорошо выполняют свою функцию, но певучиееее
2. Родной блок ESP заколэбал своими спонтанными сигналами. А про то как Andrey kng кинул меня и на блок и на деньги можете прочитать тут. Коплю на свежий блок.
3. В части хохоряшек план минимум выполнен:
  • установлены LED ПТФ от той самой фабии
  • установлены брызговики по кругу
  • установлена RCD-310 и блок MEDIA-IN в бардачке
  • еще не установлен черный логотип в крышку багажника
  • куплен, но еще не установлен круиз-контроль
  • установлен комплект BBS RG с летней резинкой Pirelli, можете кидать в меня чем угодно, но диаметр всего 16"
Вообще круиз и 16-е ковка это прицел на активный летний отдых и марш-броски по трассе на соседние водоемы и горы.
В перспективе на майских праздниках химчистка и какая нибудь инновационная полировка кузова
4. По технике...ээээ-э...тук тук тук, тьфу-тьфу-тьфу делаю ТО у одного и того же мастера каждые 7-8-9 ткм

Последний раз редактировалось esbarykin; 15.07.2015 в 10:36.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
eugene88 (20.04.2015), Монах (20.04.2015)
Старый 20.04.2015, 07:13   #11
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию Гонки-гонки-гонки !

Итак, для тех, кто любит гонки, но слегка отстал от последних событий, делюсь
2-м фильмом про Гочу и чемпионат мира по дрифту (Япония, окт.2014)



НО ПОСТ СОБСТВЕННО НЕ ПРО ЭТО

18-19 апреля проходили дни открытых дверей на нашей трассе "Красное кольцо"
Въезд халявный, обязательное условие - шлем и исправные ремни безопасности. Зрителем на этой трассе я уже был, решил испытать гольфа в боевом режиме:D
За 300 рублей взял на месте шлем и автономный датчик для замера времени круга(его нужно было положить на пол в автомобиле).

Мне предстояло ехать по малому кольцу. Для первого раза посчитал достаточным, тем более для заезда на большом кольце нужно было ждать больше часа и оплачивать страховку. Полоса вдоль трибун более 500м все-таки".
На трассу выпускали не более 10 машин одновременно, без каких либо ограничений по ДВС, трансмиссии и году выпуска. Мне в компаньоны достались хонда аккорд, сузуки свифт, классика №7, хонда сивик седан, ниссан скайлайн, тройка японских ведер конца 80-х (не знаю что за модели,т.к. в те годы я в садик ходил). С пит лэйна выпускали с интервалом около 5-7 секунд...
А дальше началось МЯСО
Бесконечный визг резины и рёв моторов, вонь от всего что в тот момент горело и периодические фонтаны свежего дёрна от любителей срезать углы. Я откатал на малом кольце 12 кругов. Самый быстрый получился 42 секунды. это стрёмный результат:D
ЭМОЦИИ
По итогам заезда на треке хочу сказать, что год владею гольфом, и только позавчера я познакомился с ним настоящему. В городском потоке такого вождения я себе никогда бы не позволил, а трасса сняла практически все ограничения. Адреналин зашкаливает что и говорить. Оказалось GT способен на многое, я его еще больше зауважал и определенно хочу повторить заезд.
ПОЧЕМУ ПРОЕХАЛ ТАК МЕДЛЕННО?
Во-первых смотреть на трассу и ехать по ней это совершенно разные вещи. Как если Вы регулярно катаетесь пассажиром, а после Вас садят за руль и просят проехать тот же маршрут.
Во-вторых, это моя единственная и любимая машина, которая мне нужна живая и здоровая почти каждый день. Мысль о том что дикий заезд может закончится какими-либо поломками крепко сидела в голове. Скрывать не буду, я его жалел.
В-третьих, добрая половина соучастников на треке ехали как в последний раз. Случались ситуации, что если я не приторможу или не приму правее, то мы толпой впечатаемся в борт или просто разобьем свои машины друг о друга. Это особенно удивляло при отсутствии какого-либо кампетишена между ездоками, призов нет, рейтинга нет, только долбаное самоутверждение!
ВЫВОД: у кого культура вождения отсутствует в городе, от них тем более не стоит ее ждать на гоночной трассе.




PS. Та самая часовня с 10-ти рублевой купюры

Последний раз редактировалось esbarykin; 15.07.2015 в 10:39.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
armo080 (21.04.2015), eugene88 (20.04.2015), i.max (26.04.2015), Nash13 (20.04.2015), Rusto (22.02.2016), URsuS (22.02.2016), краб58 (20.04.2015), павлунька (15.06.2016)
Старый 20.04.2015, 09:57   #12
 
Аватар для mironovmax
 
Das Auto - VW Golf mk5 1.6BSE Aisin 09G SageGreen
Доп. информация
По умолчанию

mironovmax вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
esbarykin (21.04.2015)
Старый 27.04.2015, 23:00   #13
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

esbarykin, посмотрел фильм. Слов нет - одни эмоции! Жаль, парню не повезло с техникой. А так очень круто!
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 00:15   #14
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Жек, а Гольф твой - красавец! И правильно сделал, что дал ему и себе понюхать гоночную трассу (зря что ли шильд GT весит сзади)!
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
esbarykin (30.04.2015)
Старый 22.02.2016, 17:28   #15
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток всем соклубникам и заодно с наступающим 23-м февраля!

Так уж случилось, что комплектация у моего гольфа хорошая, плюс ко всему вирус, подхватив который начинаешь менять рули, приборки, крутилки и кнопочки, меня обходит стороной.

Вот и сегодня я обновляю свой бортовой блокнотик (не тянет это на журнал) чтобы дать всем понять: всё пучком...представьте себе, такое возможно даже на ДСГ и даже с мотором BLG :D

Мы вместе уже почти 2 года, чуть меньше 40 ткм. Всего красный фашист набегал 103 тысячи. Прошедший год гольф был очень послушным, за что получил...эээ...разве что:
- своевременное ТО
- новый гелевый аккум (10к)
- новая шумоизоляцию капота (5к)

В общем, я его не балую, да и не девка он, чтобы натирать его до блеска после каждого голубиного "привета". Он верный кореш, который и минуту радости разделит (красный, музыка, люююк) и всяким камри V6 сдачи даст если потребуется.

Прикладываю несколько статичных фотокарточек.



Последний раз редактировалось esbarykin; 23.02.2016 в 13:50.
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mironovmax (22.02.2016), Nash13 (25.02.2016), pacha (18.03.2017), yurez (22.02.2016), ZOO (02.03.2016), павлунька (24.02.2016)
Старый 13.06.2016, 21:00   #16
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию Лето 2016

Что-то я "зачастил" с постами: не прошло и четырёх месяцев как снова есть чем поделиться (попахивает вагофилией)

Весна 2016 запомнилась как гольфу так и кошельку владельца:
п.1 Заменен ремкомплект цепи ГРМ. Велосипеду уже почти 110 ткм. Треска при старте я наслушался вдоволь и решился на замену. Это вторая замена цепи на ГТ за его историю и первая моя, уже с сопутствующим барахлом.




п.2 Архи-редкий ништячок в интерьере пятачка - круглый руль с лепестками! Давно хотел, наверное около года, а точнее с тех пор, как впервые попробовал на серпантине подергать +/- на ДСГ. Это было одно из самых негативных впечатлений о mk5 =(
Позже многие товарищи соблазняли на руль ГТИ, мол и руль зашибись, и лепестки, и от твоего поколения, и что особенно важно все кто апгредят рули - ставят от ГТИ/R!
Я категорически отказываюсь устанавливать инородные предметы от других поколений или комплектаций mk5 в свой ГТ (клетчатые кресла, ручки КПП, климаты, приборки нового образца и т.п.). Стараюсь сохранять сток-лук и дополняю автомобиль только теми опциями, которыми GT обделили при заказе в производство.
Так вот однажды я увидел в продаже руль от пассата буэ шесть и задумался...
Периодически стал сёрфить ebay и другие площадки по продаже запчастей. Смыслом жизни эта затея не стала, поэтому то и дело сочные лоты я пропускал по вполне себе житейским причинам.
Но однажды в апреле чутье сработало прям вообще очень чётко и я нашел искомую баранку, причем руль именно С ГОЛЬФА! Кожа как новая, взял не раздумывая.



Впечатления от тестовой поездки на лепестках: все интуитивно понятно где передача вверх а где вниз (на рычаге я иногда путал), сейчас как с джойстиком от сеги: к нему привыкаешь за секунды и хоть через двадцать лет в руки возьмешь, пальцы сами поймут куда тыкать для прыжка а куда для атаки, твоё дело только глядеть в экран и ни на что не отвлекаться а еще ОКАЗЫВАЕТСЯ dsg может переключаться вверх очень агрессивно
Вторая передача 4000 об/мин. КЛИК правым лепестком и баааац: первый подсрачник. Третья и 4000 тысячи. КЛИК. Получи и распишись за очередной смачный пендель! и т.д.
И что самое классное: всё это время никаких сомнений куда жать, хотя я всего 5 минут как ими пользуюсь, смотришь только в экран на дорогу и ни на что не отвлекаешься


п.3 Летние колеса. Оригинал от одногодки AUDI A3 s-line, производства Ronal. На мой взгляд более привлекательные, чем Гоалы за счет рельефных спиц и утопленного вглубь центра диска. Резина Мишлен Примаси HP (Hewlett-packard ?! )



Ну и казалось бы всё...

Только вот вчера приехали еще одни тапки


PS примерка в октябре
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
i.max (13.06.2016), JettaВод (13.06.2016), mironovmax (13.06.2016), павлунька (15.06.2016)
Старый 13.06.2016, 22:01   #17
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

esbarykin, прям конфетка на фотках)
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
esbarykin (13.06.2016)
Старый 14.06.2016, 04:27   #18
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Как я такое забыл вуапшэ не понимаю...а ведь еще был установлен новый блок ESP (BS)
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2017, 18:50   #19
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Привет всем,
Те, кто осилил первый пост моей ветки, в курсе: в 2014-м я лично съездил за гольфом в Москву и к себе в Красноярск отправил на автовозе.

Не прошло и 3-х лет, как волей судьбы моей семье представился шанс переехать в Санкт-Петербург, причем не расставаясь с полюбившимся автомобилем. Шансом мы воспользовались.
Вечером ранее машина была переобута на летние колеса (зима полежит в Сибири до след сезона).

А сегодня мой красный джи ти был в очередной раз передан в транспортную компанию для последующей загрузки на автовоз, чтобы выдвинуться из Красноярска в Питер))
Таким образом, пробег гольфа на автовозах перевалит к концу месяца за 10ткм.

Немного пожадничал платить транспортным компаниям за отдельную перевозку личных вещей, поэтому использовал внутренний объем салона по максимуму: мы слегка присели и сзади теперь в глухую тонированы шмотками)
Фото vw непосредственно на автовозе обещали прислать завтра.

P.S в обозримом будущем это последний раз когда гольф пересекает Енисей:

Изображения
Тип файла: jpg WP_20170317_19_31_23_Pro.jpg (296.6 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg WP_20170318_15_51_49_Pro (2).jpg (296.5 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg WP_20170318_15_51_35_Pro (2).jpg (308.9 Кб, 21 просмотров)
esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
павлунька (19.03.2017)
Старый 20.03.2017, 20:10   #20
 
Аватар для esbarykin
 
Das Auto - VW, Golf GT, BLG, 2008
Доп. информация
По умолчанию

esbarykin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru