|
|
Опции темы |
26.01.2014, 00:09 | #21 | |||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
но по моему все таки греется... потому как идея включить подогрев при запуске пришла именно в момент посадки в кресло без включенного подогрева...теперь такого дискомфорта при посадке нет... ---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Цитата:
2. мне обошлось: котел 26000 р, термо колл 9000 р, FAN Control 7000 р, Шерхан12 10000 р. , работа по установке - безценна ))) 3. в штатной установке применяется свой кронштейн, я использовал универсальный из комплекта. Но в основном: расположение котла, глушителя, водяного насоса, трассировка и врезка шлангов - то же что и в штатном исполнении. 4. шланги использовал из комплекта котла. 5. буду благодарен если поделитесь инструкцией как включить память рециркуляции. 12 версия вагкома пока не русифицирована, как бы не ту функцию не включить.... Последний раз редактировалось liberty75; 26.01.2014 в 00:27. |
|||||
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
|
||||||
Пользователь сказал cпасибо: | dip27 (26.01.2014) |
27.01.2014, 15:10 | #22 | |||
Das Auto - Golf 7
|
еще одно замечание.
сегодня на улице минус 25, при прогреве двигателя с помощью WEBASTO потом еле еле двигатель запустился... причем не по причине севшего аккумулятора а насколько я понял неправильно приготовленной топливной смеси... После чего мне приходит в голову что все таки происходит конфликт показаний температуры впускного воздуха и температуры двигателя. По совету попробовал прописать в конфигурацию авто наличие предпускового подогревателя... но как то не успешно. После такого трудного запуска попробовал завести авто не запуская WEBASTO, холодный двигатель завелся с пол пинка... Возможно у кого то имеются данные как прописать подогреватель в наш GOLF.... |
|||
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
|
||||
29.01.2014, 22:02 | #23 | |||
Das Auto - гольфVI 1.4TSI 2010
|
ЕСТЬ ТАКОЙ ВАРИАНТ-Установить клапан, который отсекает двигатель при работе котла, так, чтобы циркуляция при работе котла шла только через радиатор отопителя. У Webasto есть такие клапана. В вашем варианте подключения циркуляция антифриза при работе котла идёт через ГБЦ и радиатор отопителя, но не через блок цилиндров. Нагревая ГБЦ (и температурный датчик), вы вводите в заблуждение систему управления двигателем - отсюда и проблемы с запуском. Двигатель греть не нужно - он и так заводится.
Придётся бороться с распространёнными заблуждениями: 1) Жидкостный подогреватель (Webasto, Hydronics и т. п.) предназначен для нагрева жидкости в контуре системы охлаждения, как "предпусковой подогреватель двигателя" в штатном исполнении он на автомобилях VW не используется и не использовался никогда, поэтому не существует корректного способа включения такого подогревателя, как "предпускового подогревателя двигателя". 2) На автомобилях VW жидкостный подогреватель использовался или как "стояночный отопитель" с циркуляцией антифриза только через "печку", или как "догреватель", который включается после запуска двигателя и ускоряет его прогрев. 3) На большинстве современных двигателей невозможно организовать циркуляцию антифриза через блок цилиндров при работе котла. Греть только ГБЦ в мороз - намного вреднее для двигателя, чем запускать его без прогрева. 4) Современные моторные масла и технологии производства позволили уменьшить негативный эффект от запуска в холодную погоду, поэтому конструктивно не предполагается необходимость и возможность прогревать двигатель до запуска. Ответ: на большинстве современных автомобилей VW попытка применения жидкостного подогревателя в режиме "предпускового подогревателя двигателя" приводит к нарушениям работы системы управления двигателя. В этом смысле я могу только повторить-смотри вариант выше |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | MarshallOutlaw (29.01.2014) |
29.01.2014, 23:45 | #24 | |||
Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
|
Вычёркиваем Webasto из АвтоМечты
arx029, Ещё раз - Спасибо Вам!
Ваш пост нужно распространять листовкой в салонах продаж VW. И Вам, liberty75, - Спасибо! ...Сертифицированный специалист по предпусковым подогревателям, ...поставил себе в VW Webasto, ...и получил проблемы с запуском двигателя! - в ту же листовку эпиграфом ставить. Webasto посвящается: |
|||
_________________________________________
|
||||
30.01.2014, 00:30 | #25 | |||
Das Auto - VAG
|
del
Последний раз редактировалось dip27; 04.10.2014 в 13:36. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Hameleon585 (30.01.2014) |
30.01.2014, 08:45 | #26 | ||||
Das Auto - гольф 7, 1.2, 86
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Hameleon585 (30.01.2014) |
30.01.2014, 14:49 | #27 | ||||
Das Auto - гольфVI 1.4TSI 2010
|
Цитата:
Неужели немцы такие глупцы, и не используют такой вариант установки. Не отрицаю, что возможно система охлаждения на старых моделях двигателей у разных производителей авто была исполнена несколько иначе, и там не было различных температурных датчиков и т.п, и циркуляцию ож при неработающем двигателе можно было организовать через блок цилиндров а не только через ГБЦ. Вот вы и увидели что в инструкции по предназначению котла написано "Он предназначен для компенсации пониженной теплоотдачи двигателя автомобиля, предварительного прогрева двигателя". Но в современных двигателях организовать прогрев блока и равномерно распределение тепла как по ГБЦ так и по блоку на неработающем двигателе невозможно. Повторюсь немцы далеко не дураки. Давно бы ставили штатно такой предпусковой подогрев еще на заводе. Если вы отказываетесь верить написанному выше, обратитесь на завод в Германию.(только не к оф диллеру в своем городе) Изложите коротко свой вопрос (с помощью онлайн переводчиков составить корректно вопрос сейчас нетрудно). А так, нашим сервисам как у оф. диллера та и у неофициалов все равно что и как ставить-платили бы деньги, я думаю это очевидно всем. Больше вступать с кем то в полемику по этой теме не хочу. Последний раз редактировалось arx029; 30.01.2014 в 14:51. |
||||
30.01.2014, 15:23 | #28 | |||
Das Auto - VAG
|
del
Последний раз редактировалось dip27; 04.10.2014 в 13:37. |
|||
30.01.2014, 17:25 | #29 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VII
|
У нас сейчас -30 и я боюсь что вебасто не сможет движок прогреть достаточно для того чтобы я включил печку и оттуда реально горячий возду пошел. Сигнализацию ставить не хочу для холостого прогрева, планирую садиться в холодную машину и сразу включать уже горячую печку. Но беспокоит: вдруг поставлю вебасту, а она в -30 не даст мне достаточно тепла для печки.
Вопрос, действительно ли вебасто способно за 30 минут прогреть ОЖ двигателя до 90 градусов при окружающих -25? ---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Кстати, машина нормально заводится и при -35, проверено. Проблема только с теплом в салоне. Пока до садика ребенка везешь машина не прогревается вообще :( Последний раз редактировалось falkeyn; 30.01.2014 в 17:29. |
|||
30.01.2014, 17:33 | #30 | |||
Das Auto - гольф 7, 1.2, 86
|
falkeyn, правильно понимаете, скорость и температура прогрева зависит от мощности котла, для наших объемов хватит и самых маломощных обогревателей.
|
|||
30.01.2014, 21:30 | #31 | |||
Das Auto - гольфVI 1.4TSI 2010
|
|
|||
30.01.2014, 21:32 | #32 | |||
Das Auto - гольф 7, 1.2, 86
|
ТРОГАЛ И НЕ РАЗ
|
|||
30.01.2014, 21:33 | #33 | ||||
Das Auto - гольфVI 1.4TSI 2010
|
Цитата:
|
||||
30.01.2014, 21:37 | #34 | |||
Das Auto - гольф 7, 1.2, 86
|
НЕ ТО ЧТО БЛОК, ГОЛОВКА ТЕПЛАЯ, НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ВНУТРЕННЕМ ЖЕЛЕЗЕ, ЖАЛЬ У МЕНЯ НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМП. МАСЛА ДУМАЮ И ОНО НЕ ХИЛО ГРЕЕТСЯ
---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- И еще, если кто надумает ставить котел,то ставьте под капот перед аккумулятором, кто-то здесь ставил так, а то у меня накрылась свеча накаливания( завод. брак), дополнительное снятие и установка бампера неприятная процедура, хоть и снимается он легко за 10 мин. Последний раз редактировалось ДВП; 30.01.2014 в 21:40. |
|||
30.01.2014, 23:29 | #35 | |||
Das Auto - Golf 7
|
Прочитаешь эту страницу и ощущение, что сторонники фильтров Петрика, переквалифицировались в специалистов по установке Вебасто.
|
|||
_________________________________________
1,4 Highline +DSG +Comfort +Technic +Light&View+ отопитель +рули высоты +трубка Пито
|
||||
31.01.2014, 00:29 | #36 | |||
Das Auto - VAG
|
del
Последний раз редактировалось dip27; 04.10.2014 в 13:39. |
|||
31.01.2014, 15:56 | #37 | ||||
Das Auto - G6 Plus
|
Цитата:
если я покажу вам пару фольцев с заводским предпусковым котлом, со встроенным пультом и дополнительным аккумулятором, то я могу рассчитывать на бутылочку халявного Хеннесси? |
||||
_________________________________________
|
|||||
31.01.2014, 21:17 | #38 | |||
Das Auto - VAG
|
del
Последний раз редактировалось dip27; 04.10.2014 в 13:39. |
|||
31.01.2014, 22:08 | #39 | |||
Das Auto - Suzuki Jimny 2020, SEAT Arona 2022
|
У меня стоит эта приблуда с завода, утром сегодня было около нуля, в гараже около +4, включил минут на 20 с пульта, выехал включил печку сразу стало тепло, а вот температура поднялась до 90 градусов где то через километр, как то так.
|
|||
_________________________________________
Лучше толкать VW, чем ехать на OPEL
|
||||
02.02.2014, 20:03 | #40 | ||||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
снимается правое переднее колесо и подкрылок... ---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Цитата:
причем если вы попытаетесь запустить двигатель минут через 5 -10 после начала работы подогревателя у вас это не получится.... греть надо именно до 90 град.[COLOR="Silver"] ---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Последний раз редактировалось liberty75; 04.02.2014 в 22:37. |
||||||
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.4 TSI 122hp, DSG, Comfort, Technic, Light&View, Discover Pro.
|
|||||||
|
|