Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.01.2017, 21:10   #321
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

SOK ниже 80% не видел перед заводом. Один раз разрядился акум EFB в ноль из-за неисправности вентилятора радиатора. Он молотил после выключения зажигания на 100% в аварийном редиме и посадил акум. Потом я заряжал его дешманской щарядкой 4 часа завел и все. С тех пор акум никак не подавал признаков того, что он разраяжался в ноль. Работает ичсправно. 5 пусков в этом году в -30 подверждают.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 14:36   #322
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Del

Последний раз редактировалось kostet; 10.01.2017 в 15:14.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 20:29   #323
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

3 дня подряд держалась t -42-45. Решил машину не насиловать. Потом погода устаканилась в районе -34. Решил завести и ..... завел. Авто матерился на низкий уровень заряда аккума. По сиге U=12,06 В. Приехал на работу, заряжал 8 часов самой простой китайской зарядкой, при этом ток был около 0,5...1 А. Все пока в норме.

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ----------

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Работает ичсправно. 5 пусков в этом году в -30 подверждают.
Вчера спокойно завел в -36,5 без подогревов и прочих ухищрений. Есть видео.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2017, 15:23   #324
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
С пробками
Вложение 99768
Нужно ли их выкручивать при зарядке аккума?
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2017, 17:02   #325
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

LEXX1982, нет.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2017, 09:56   #326
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Посмотрел уровень электролита по банкам. В каждой сильно больше максимума. Вскрывать крышку и откачивать как-то не хочется. Тем более крышка, под которой находятся пробки, очень плотно сидит. Попробовал ее поддеть толстым ножом - но открыть ее не удалось, да и сломать боюсь.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 22:16   #327
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Собираюсь в отпуск на две недели. Есть ли смысл отключать АКБ, чтобы не разрядился или ему за это время ничего не будет? Если надо отключать, то как это сделать? Просто клеммы снять? Есть какие-нибудь подводные камни после подключения обратно?

Последний раз редактировалось disky; 21.07.2017 в 01:32.
disky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 23:52   #328
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от disky Посмотреть сообщение
Собираюсь в отпуск на две недели. Есть ли смысл отключать АКБ, чтобы не разрядился или ему за это время ничего не будет? Если надо отключать, то это сделать? Просто клеммы снять? Есть какие-нибудь подводные камни после подключения обратно?
У меня в прошлом году машина полтора месяца в гараже стояла, пока я в командировке был. И ничего, нормально завелась и через пару часов езды показывала полный заряд акб. Если проблем с аккумулятором нет, за 2 недели ничего не случится.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
disky (21.07.2017)
Старый 21.07.2017, 06:57   #329
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от disky Посмотреть сообщение
Собираюсь в отпуск на две недели. Есть ли смысл отключать АКБ, чтобы не разрядился или ему за это время ничего не будет?
Ничего не будет. Периодически на 2-4 недели машину оставляю, напряжение аккума за 2 недели почти не падает.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 14:14   #330
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

у меня SOC вообще 0% показывает
Старт-Стоп срабатывает.Непонятно...
EDIT
SOC проверять оказывается нужно сразу после отключения зажигания

Последний раз редактировалось escape09; 21.07.2017 в 14:25.
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013
Golf VII GTE Bj.03.2018
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 15:04   #331
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от escape09 Посмотреть сообщение
у меня SOC вообще 0% показывает
Старт-Стоп срабатывает.Непонятно...
EDIT
SOC проверять оказывается нужно сразу после отключения зажигания
У меня раньше в любой момент показывало, а после замен гейта не показывает вообще)
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 15:33   #332
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
а после замен гейта не показывает вообще)
по ходу кодировать нужно по новой
17- Instruments
10- Adaptations
Scroll down until you see "Battery Charge" > simply change it in the new value drop down to "active"
and it's done.
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013
Golf VII GTE Bj.03.2018
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kiri_l (21.07.2017)
Старый 21.07.2017, 16:52   #333
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

escape09, интересно, надо попробовать. В сети читал, что с 15 м. г. убрали эту опцию.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 17:17   #334
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
В сети читал, что с 15 м. г. убрали эту опцию.
да, я тоже на это наталкивался.
У меня 2013 год, удалось посмотреть - soc 80%.
100% и не должно быть - иначе рекупирация работать не будет
Но в VCDS кодировку Battery Charge что-то не нашёл.
Так что, информация про кодировку наверное не точная
_________________________________________
Golf IV 1,6 105PS Bj 05.2002 (продан)
Golf VII 1,4 TSI 122PS aus Werk Zwickau(Mosel) Bj 05.2013
Golf VII GTE Bj.03.2018
escape09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 08:35   #335
 
Аватар для Евгений Юрьевич
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI, 122 л/с, 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Мои наблюдения через ELM-ку:
- на холостых оборотах при прогретом двигатели 12,9/13,0 - 13,1/13,2 В
- при ускорении или повышении оборотов 13,2/13,3 В
- при движении с включенной передачей и полностью отпущенной педалью газа - 14,5 - 14,7 В.
Евгений Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 09:49   #336
 
Аватар для Гэга
 
Das Auto - VW Golf7 1,4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

У меня в последнее время показывает SOS --- это что конец аккуму приходит?
_________________________________________
VW Golf 7 Сomfortline, 122 л.с.6МКП, Tungsten, Сomfort, Technic, Light&View Заказ от 13,04.13 Изготовлена 24.06.13 В Питере 16,07 Оплатил 31.07 Дождался 08.08.13
Гэга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2021, 22:52   #337
 
Das Auto - VW 7 2016
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! машина ездит редко? после двух недельного простоя не заводя
SOC--- нажал второй раз SOC 0% но бк ошибок по заряду не пишет заводится хорошо,на клемах 12.2 v
VIRUS007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2021, 07:25   #338
 
Аватар для Karloson2
 
Das Auto - Golf 7 122hp(CXSA) DSG highline
Доп. информация
По умолчанию

VIRUS007, плохо, запустили. Заряжать надо долго.
https://www.drive2.ru/b/568917828732715552/ Посмотрите в нижнем коменте ролик с ютуба.
Karloson2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2021, 08:02   #339
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

12.2 В - это 25% заряда АКБ
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2021, 12:00   #340
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

А где вообще в Москве обычно покупают АКБ, чтоб старый сдать в зачет?)
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru