|
|
Опции темы |
14.08.2009, 22:21 | #1 | |||
Das Auto - Golf V and Suzuki
|
VW Golf R20
Самый мощный Volkswagen Golf попался в объективы камер папарацци. Автомобиль, премьера которого состоится в следующем месяце на автосалоне во Франкфурте, сейчас проходит дорожные тесты.
Новый Golf R20 получит двигатель от модели GTi, который мотористы «доведут» до 265 лошадиных сил. Работать мотор будет в паре с шестиступенчатой «механикой» либо с роботизированной коробкой DSG, оснащенной двумя сцеплениям. Кроме того, известно, что экстремальный Golf получит систему полного привода. Модель появится в шоурумах дилеров уже в текущем году. О стоимости новинки пока ничего не известно. |
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Amigo. (19.03.2011), HunteRDark (23.06.2011) |
15.08.2009, 01:35 | #2 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Хаааачууу еёё!!!
|
|||
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
|
||||
15.08.2009, 08:44 | #3 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Не блин, 265 сил с 2 литрового мотора, это конечно клево, яб даже сказал очень клево. Но ябы взял простой ГТИ.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
15.08.2009, 11:16 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Буду ждать цен. Если до 1500К, то ещё нормально. А если база 1800К, то в топку )
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 11:20 | #5 |
Гость
|
по идее как ауди tts. будем надеяться что радости такие лошади будут приносить не мало. а то начинает походить на эвики и стишки . где с 2х литров выжимают и 400 лс. но чтобы их пришпорить , всегда нужно держать обороты не ниже 4.5. тысяч.
хотя, где-то читал что р32 управляется хуже чем гти5. |
15.08.2009, 11:21 | #6 |
Гость
|
там наверняка будет богатая комплектация. так что ценник огого)
|
15.08.2009, 11:23 | #7 | ||||
Das Auto - VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
|
Цитата:
V6 как-то более солидно смотрится на Г5, чем дополнительная форсировка уже и так достаточно форсированного движка. Последний раз редактировалось Cossack; 25.01.2013 в 16:49. |
||||
_________________________________________
!
|
|||||
15.08.2009, 12:14 | #8 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
В ТопГире когда Стиг (это Шумахер?) тестировал ГТИ5 он был в не себя от ярости: явно выраженная недостаточная поворачиваемость и настройки ABS мешают сильно тормозить. В Р32 самый косяк - очень тяжелая морда и как следствие, еще большая нехватка поворачиваемости на треке. Р32 на мой взгляд - это чисто для прострелов по автобанам - там его стихия, т.к. он атмосферник. На сильно заряженном турбомоторе долго по автобану жарить нельзя) Турбина сдохнет.
|
|||
15.08.2009, 12:48 | #9 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
15.08.2009, 12:50 | #10 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
15.08.2009, 13:10 | #11 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 13:23 | #12 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
265сил...*150р за лошадь = 39750р в год, привед маздаводам мпс)))))
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | LOGIN905 (07.06.2011) |
15.08.2009, 13:31 | #13 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Опять же 40000 руб за налог в год это не так уж и много, если автомобиль стоит под два ляма... И даже если полтора, то человек, купивший 265 лс в гольфе, на налог не будет внимания обращать ))
Там ещё страховка 100 т.р., бензин 80 т.р., резина с дисками 90 т.р., тюнинг - бесконечность )) |
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 13:35 | #14 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
+ амортизация машины 200 тыр в год.
|
|||
15.08.2009, 13:36 | #15 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
VVZ, Странно, у меня куча друзей у кого авто до 250 (240, 249сил) машины по 3 ляма и люди рады что не платят неизвестному дяде в карман по 40тр. В нашей стране, налоги уходят на обспечение всеми нами известных граждан. Именно поэтому мне жалко этих денег.
п.с. Поверь, чем больше у человека денег, тем более щипитильнее он их считает. |
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 13:38 | #16 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Кстати, вот я очень мечтаю об Рке... у меня хватает ума и собственных рук на ее обслугу, но у меня нет желания помимо каски в 50тр, платить еще и 40тр непонятно за что. Поэтому новую Рку я уже не хочу.
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 13:39 | #17 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
15.08.2009, 13:40 | #18 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Andrey, не понял сарказма.
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.08.2009, 13:47 | #19 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Не по сорок, а 15 им надо добавить в сравнении с 230-ью силами. Машина за 3000 тыр теряет в год 300 тысяч своей стоимости Что такое здесь 15 тысяч рублей?
Мне не очень понятны эти разговоры, типа как съэкономить 10 тысяч рублей купив машину за 3000 тысяч рублей. Разница 0.3% от стоимости. Я когда иду в магазин и вижу там вывеску "Сегодня скида 0.3%" - это не значит, что я все брошу и побегу покупать там товар, который мне нравится меньше (мощность меньше). Я все-равно пойду в другое место и доплачу 0.3% за тот товар, который мне доставит больше удовольствия (мощность больше 250 л.с.). Люди платят за удовольствия, что такого тут? Деньги они же только для этого и нужны. И пофигу кому платить. |
|||
15.08.2009, 13:49 | #20 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Andrey, ой все, не буду начинать очередной спор, удачи в общении.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|