|
|
Опции темы |
11.12.2014, 21:51 | #381 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Виталик, с удовольствием - расскажи только, как оно происходит на самом деле, почему именно фрицы советуют при нашем бензине лить 502, а не 504 и почему в движках на газе нет нагара, а в тех же, но при езде на бензине - есть.
А то выступать "ну и дураки же вы все" - легко. Попробуй, выступи умным. |
|||
12.12.2014, 10:28 | #382 | ||||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
Цитата:
504 более современный допуск масел, эти масла предусмотрены для работы с высококачественными сортами топлива Евро 5-6. Отсюда моющие свойства 504 уступают свойствам 502 допуска, который в свою очередь более актуален для наших сортов топлива. |
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
|||||
12.12.2014, 10:29 | #383 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Я это знаю :-) Мне просто хотелось услышать это от Виталика. Да и вопрос был не сам по себе, а в сцепке с остальными.
Просто продолжаю настаивать, что наши масляные проблемы в значительнейшей степени порождаются нашим же бензином. Не масла от кастрола или там мотула паршивые, а бензин паршивый портит масло. Масла тоже бывают хуже или лучше, но на самом деле они у любого из известных производителей вполне обеспечивают нормальную эксплуатацию. И палить масло в колбе без учёта влияния веществ, образующихся в процессе сгорания бензина - не имеет ни малейшего смысла. Вот если уважаемый (безо всяких шуток) Виталик объяснит, в чём я неправ, почему шашлычница от бмвсервиса даёт достаточный уровень анализа - скажу спасибо. Последний раз редактировалось Bedal; 12.12.2014 в 10:33. |
|||
12.12.2014, 10:44 | #384 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
А есть еще те кто сомневается в этом ? На 100% согласен с Вашим утверждением, и как по мне так на этом этапе это уже аксиома !
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
||||
12.12.2014, 10:48 | #385 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Есть...
|
|||
12.12.2014, 13:03 | #386 | |||
Das Auto - Skoda Yeti
|
написАл выше, у меня 2 автомобиля, заправляются бензином с одной заправки, требования , даже заводские, к моторам разные, лью в них одно и то же масло, интервал замены один и тот же, 15 тыс, на рено с клапанами проблем не будет по определению.
|
|||
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
|
||||
12.12.2014, 13:23 | #387 | ||||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
|||||
12.12.2014, 14:01 | #388 | |||
Das Auto - Skoda Yeti
|
так я не лью вообще малозольники, и ни кому не советую.
|
|||
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Buch_RUS (12.12.2014) |
12.12.2014, 14:12 | #389 | |||
Das Auto - Mk7 1,4tsi
|
онли кириши... после проблем с клапанами заправляюсь в одном месте, проблем больше нет. уже 4й год на киришах спб.
уна моем прошлом CAXA audi a1 масло было 504-507, для меня неясно почему в гольф мне надо лить другое масло. дрыг один и тотже почти. |
|||
_________________________________________
|
||||
12.12.2014, 14:39 | #390 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
ну так не у всех кириши (один из немногих в России НПЗ, выпускающих настоящий 95) под боком.
|
|||
12.12.2014, 14:55 | #391 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
||||
12.12.2014, 19:51 | #392 | ||||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Цитата:
Ребят, объясните мне, необразованному, как масло встречается с топливом в здоровом двигателе. |
||||
12.12.2014, 20:06 | #393 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
охох, да запросто.
Во-первых, масло на стенках цилиндра, и не всё оно снимается кольцами. Во-вторых, через штоки клапанов, там тоже нет идеальной герметизации. Не зря там "маслосъёмные колпачки". В-третьих, через те же кольца прорываются продукты сгорания и выносят масляный туман из картера через шланг вентиляции картера - во впускной патрубок, а оттуда, естественно, в цилиндр. В общем, в здоровом всё то же, что и в больном, только меньше. Но есть. Откуда ж, по-твоему, берётся утверждение большинства производителей, что расход до литра масла на тысячу км - в пределах нормы. |
|||
12.12.2014, 20:36 | #394 | |||
Das Auto - Skoda Yeti
|
а еще есть клапан ЕГР...
|
|||
_________________________________________
ложь -это разница между тем что ты видишь, и тем что ты слышишь (с)
|
||||
13.12.2014, 07:10 | #395 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
EGR - входит в систему вентиляции картера, можно считать, я её упомянул.
Кстати, потряхивания на ХХ, на которые жалуются и даже глохнущий после завода движок, на что пару раз натыкался и я - могут быть последствиями как раз барахлящего регулирования EGR. |
|||
15.12.2014, 20:59 | #396 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
А я закончил поиски какое же масло лить и выбрал Тотек HR 5w-40 в комплексе с присадками от Тотек. http://totekfuels.ru/info/?item=188. У него нет официальных допусков ни одного из производителей авто, зато есть кучу отзывов довольных владельцев. Уже воспользовался присадкой МК-02 и жидким металлом АР-1. Как результат упали обороты на ХХ с 0,5 до 0,4 стабильно. При торможении двигателем значительно увеличился тормозной путь. На трассе проверю на сколько упадет средний расход. + залью еще присадку для топлива Тотек умт спорт. После как откатаю Мобил 0w-40 залью Тотек.
|
|||
15.12.2014, 21:07 | #397 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
у меня такое на 0-40 постоянно,так что не зачет :D
---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- известные компании миллиарды вкладывают на усовершенствование масел,а тут дядька решил удивить мир "своими" инновациями http://totekfuels.ru/about/ как можно в это верить? Последний раз редактировалось kostet; 15.12.2014 в 21:36. |
|||
16.12.2014, 01:11 | #398 | |||
Das Auto - ,,,
|
Химический анализ Xenum VX 5W-30
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7124-7124/ И анализы его отработки на разных машинах http://www.oil-club.ru/forum/topic/9157-9157/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/9226-9226/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/8911-8911/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/6990-6990/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/8908-8908/ |
|||
16.12.2014, 06:18 | #399 | ||||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
|
Цитата:
|
||||
16.12.2014, 06:53 | #400 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Привет всем. Хочу сменить заводское моторное масло на motul 8100 x-clean 5w-40. Надо ли промывать ДВС? Пробег около 6 ткм. Сам думаю, что мыть не надо. Боюсь, что вспенится масло.
Последний раз редактировалось LEXX1982; 16.12.2014 в 07:06. |
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
|
|