Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.11.2016, 10:12   #561
 
Аватар для const75
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI DSG HighLine 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arthuro5 Посмотреть сообщение
...Прочел всю тему. Нафиг тратиться на ремкомплект. Идея про ограничитель мне нравится больше, потому что не затратна. Хотелось бы узнать о том как сделать ограничение...
Вот тема про изготовление и установку ограничителя https://www.drive2.ru/l/4684552/
Вот ещё https://www.drive2.ru/l/4937153/
И вот ещё полезная тема https://www.drive2.ru/l/3877625/

И вот финальная тема https://www.drive2.ru/l/10268384/

Последний раз редактировалось const75; 03.11.2016 в 14:50.
const75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2017, 08:39   #562
 
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Саха 122 л.с + МКПП6. С недавних пор ощущается небольшая,но заметная потеря тяги,ранее авто было по-резвее на разгоне.Ранее переключался тысячах на 2-х,сейчас на 3500.Ошибок (видимых)нет,никаких посторонних звуков нет,расход АИ-95 вырос,но не намного.Лью на двух заправках уже года 2(Лука). Сцепление (комплект в сборе) менял недавно,после замены и стал замечать вышеописанное. Пока мысли: а) турбина подходит и б) катализатор просится на выбой со всеми смежными процедурами.Подскажите,что может быть?
Малышев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2017, 08:22   #563
 
Аватар для 007
 
Das Auto - VW Golf VI Highline 1.4 TSI 7-speed DSG + опции
Доп. информация
По умолчанию

Периодически фиксировал через elm327 ошибку p0234, и соответственно у машины пропадала тяга. Чек не горел при этом никогда. Продолжается это уже несколько месяцев.
Но в пятницу ехал (ехал, правда, активно и на спорт-режиме коробки), и загорается Чек, при этом никаких сообщений на приборке нет. Тяга, не сказал бы, что особо упала (бывало и похуже). Проверил, показывает ту же ошибку p0234. И Чек теперь горит постоянно.
Тему прочитал всю, но так и не понял до конца, это точно нужен мне теперь ремкомплект турбины или могут быть ещё варианты (что-то другое сломалось)?
007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2017, 08:43   #564
 
Das Auto - Highline 1.4TSI CAXA 2009 МКПП, климат, зимний+зеркала, биксенон, DiscoveryMedia, Revo stage1
Доп. информация
По умолчанию

У меня все случилось за 2 дня. В 1-й тяга пропала без чека, но после перезапуска восстановилась. Во 2-й вылез чек. После диагностики выяснилось, что кроме заклинившего штока, была еще трещина в корпусе. Т.е. только замена. Пробег был 164000. Из них с чипом 155000. Это в прошлом октябре. Поставил б/у. Новая неоригинал BorgWorner сейчас стоит 43000. Оригинал стольник. И за работы десятка.
Sergey_SVK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2017, 11:50   #565
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Sergey_SVK,

интересно шток заклинил после появления трещины? и отчего треснула - перегрев?

помой радиаторы со съемом бампера - будет ниже температура под капотом...
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 15:08   #566
 
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_SVK Посмотреть сообщение
У меня все случилось за 2 дня. В 1-й тяга пропала без чека, но после перезапуска восстановилась. Во 2-й вылез чек. После диагностики выяснилось, что кроме заклинившего штока, была еще трещина в корпусе. Т.е. только замена. Пробег был 164000. Из них с чипом 155000. Это в прошлом октябре. Поставил б/у. Новая неоригинал BorgWorner сейчас стоит 43000. Оригинал стольник. И за работы десятка.
Калитка вестгейта заклинила? меняли турбину в сборе или часть,какая цена на б.у ...? Ошибка по наддуву?

Последний раз редактировалось Малышев; 12.06.2017 в 15:12.
Малышев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 18:00   #567
 
Das Auto - Highline 1.4TSI CAXA 2009 МКПП, климат, зимний+зеркала, биксенон, DiscoveryMedia, Revo stage1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Малышев Посмотреть сообщение
Калитка вестгейта заклинила? меняли турбину в сборе или часть,какая цена на б.у ...? Ошибка по наддуву?
По словам сервисменов клинила и была ошибка по наддуву. Меняли в сборе на оригинал б/у - 32000 и за работу десятка в VAG-сервисе.
Понятное дело что это за б/у я проверить не могу. Неоригинала BorgWarner по всей Москве в октябре 2016 не было. Сейчас мне сказали есть - 43000 р.
Sergey_SVK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 19:47   #568
 
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_SVK Посмотреть сообщение
Новая неоригинал BorgWorner сейчас стоит 43000. Оригинал стольник.
это одно и тоже
на корпусе логотип BorgWorner + картридж стоит BorgWorner или KKK
Boorman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2017, 21:05   #569
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

А кто ставил ремкомплект 03c198722 фоток не осталось? Не могу понять идут ли в комплекте шпильки(4шт) крепления катализатора? Те которые вкручиваются в коллектор и на них вешается кат. Или их отдельно надо покупать?
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 14:05   #570
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
А кто ставил ремкомплект 03c198722 фоток не осталось? Не могу понять идут ли в комплекте шпильки(4шт) крепления катализатора? Те которые вкручиваются в коллектор и на них вешается кат. Или их отдельно надо покупать?
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...9&postcount=88
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 15:36   #571
 
Аватар для 007
 
Das Auto - VW Golf VI Highline 1.4 TSI 7-speed DSG + опции
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите по такому вопросу. Сейчас решил заняться приводом в порядок авто и решить вопрос с турбиной. Хотел, чтобы сделали запрос по куланцу. ОД сказал, что если авто старше 6 лет или пробег более 150000, то не пройдет запрос. Позвонил на горячую линию VW, так вовсе сказали про 24 месяца или 50000 км. Кто сталкивался с ремонтом турбины по кулансу, что вам говорили? Моему авто реально в марте исполнилось 6 лет, пробег сейчас 87000.

P. S. Когда решение проблемы ограничивается использованием ремкомплекта 03c198722, то там ещё необходимы болты и еще что-то, полный перечень этого необходимого с кодами может кто-то написать?
У ОД озвучили стоимость ремкомплекта без дополнительных одноразовых составляющих этих в 32000.

Последний раз редактировалось 007; 26.07.2017 в 15:51.
007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 16:42   #572
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

007, куланц по всем статьям, скорее всего, в пролете, кроме ДСГ. Чтобы "купить" лояльность клиентов ВАГ часто дает куланц на ДСГ после 5 лет и 150 тыс. км. пробега.
П.С. Двухмассовый маховик под куланц тоже не попадает...
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
007 (26.07.2017)
Старый 27.07.2017, 08:12   #573
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
Доп. информация
По умолчанию

007, надо настаивать чтобы делали запрос. ОД вообще все равно должно быть. Запрос то могут послать Решают то не они. А они в любом случае в плюсе т.к. за работу платишь им.
вот список что меняли мне

WHT003842 Гайка с буртиком 9шт
N91130801 Гайка шестигранная 4шт
N0138133 Кольцо Уплотнительное 2шт
WHT003366 Кольцо Уплотнительное 2шт
03C253039F Прокладка 1шт
1K0253115Q Прокладка 1шт
03C145757D Прокладка 1шт
03C198722 Ремкомплект для турбонагнетателя 1шт
1K0253115M Прокладка 1шт
N0221469 Гайка 2шт
03C145757A Прокладка 1шт
N10335202 Винт с внутр. torx 4шт
WHT003366A Кольцо уплотнительное 1шт
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
007 (27.07.2017)
Старый 10.12.2017, 22:02   #574
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus VI 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток!
После установки ограничителя лювта и хода (сделал 2 в одном) через пару дней появилась течь антифриза с трубок турбины.С чем это может быть связано . Субъективно и улитка стала сильнее греться и воняет чем то горелым.
Что могло случиться??? Едет бодро,но как будто прогревается стала быстрее.Может дополнительный электронасос влиять??? Хотя следы ОЖ присутствуют.
Изображения
Тип файла: jpg 20171205_185546.jpg (325.3 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg 20171205_190623.jpg (297.8 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg 20171210_214217.jpg (303.4 Кб, 63 просмотров)
PavelLuz79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:20   #575
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

PavelLuz79, Ограничитель хода не даёт вестгейту нормально сбросить лишние газы, отсюда перегрев.
На трубки во время работ никак не опирались?
Насос ОЖ и основной и электрический вообще с другой стороны блока расположены.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 17:05   #576
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus VI 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Ограничитель хода не касается тяги.немного не насчитал.
Трубки нормальные.две верхние греються ,а нижняя которая уходит над кпп за двигатель почти не греется.
Давит из под соединения.может трещина в корпусе турбины?
PavelLuz79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 13:23   #577
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelLuz79 Посмотреть сообщение
Ограничитель хода не касается тяги.немного не насчитал.
Трубки нормальные.две верхние греються ,а нижняя которая уходит над кпп за двигатель почти не греется.
Давит из под соединения.может трещина в корпусе турбины?
Возможно трещина, возникают трещины по причине перегрева, перегрев из-за ограничения открытия вестгейта. Колхоз даром на турбомоторе не проходит, железяка ваша именно что ограничивает открытие вестгейта.
Хватит жевать, пора делать выводы!
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 15:25   #578
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
Доп. информация
По умолчанию

danmen, ограничитель не ограничивает открытие. У него другая функция

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ----------

Начались симптомы "волнообразного» разгона
Снова рассчитываю на куланц ))

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ----------

Вторую машину не обошла стороной эта беда. Неприятно
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 16:31   #579
 
Аватар для Роман51
 
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
Доп. информация
По умолчанию

Кстати: китайцы наладили выпуск картриджей для турбы САХ Jrone 1000-050-148 обещают полгода гарантии даже! Три картриджа этой конторы поставили на пробу на дизельные Транзиты, прошли примерно по 50 тык, пока дуют...
_________________________________________
Роман51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 18:03   #580
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Роман51, что это такое?
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru