Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.08.2019, 22:52   #101
 
Das Auto - Golf , BSE, 2009
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!
Ребята, такая проблема неделю назад в мокрую погоду загорела лампа ASR, разок прыгнули обороты на ХХ, после перезапуска лампа пропадала.
Решил поменять катушку и провода, катушка была не в лучшей форме и провода тоже. Через два дня снова загорелась лампа ASR , но никаких изменений в работе ДВС не увидел, пропадала так же после перезапуска.
Сегодня еду с работы, загорается ASR, потом CHECK и EPC.
Считываю ошибки коды, все по дросселю. Нюанс в том, что дроссель менял два года назад. Зч брал VDO по инженерному номеру.
Стер ошибки, сделал тест-драйв ошибки не вылезли.
Может ли быть , что после замены катушки и проводов не стерли ошибки и на основе них начались такие глюки? Или же пытаться снова словить эти же ошибки и снова меня дроссель?
Так же хотелось бы узнать, какие базовые значения дросселя являются нормой?
Мои показатели который выдал васек G187 18.4% G188 80.4% счетчик шагов 9,0

Ошибки которые были P1171, P0171 ,P1141 ,P1542 ,P1579, P1564
TUNKISTADOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 14:29   #102
 
Das Auto - vw golf 5 1.6 bse 2008
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, дополняя тему.
После долгих поездок в жаркую погоду. Загорается ASR, и глохнет. Повторяется с периодичностью от раза в неделю, до нескольких раз в день. Частота зависит от степени нагрева авто и ям на дорогах :)

Пытаешься завести, долго крутит, но заводит в ограниченном режиме. Тяга слабая и "троит". При этом горит ASR и по идее должен чек мигать, но он у меня горит постоянно из-за ошибки по подогреву лямбды.

Глушишь, куришь минут 5-10, пробуешь заводится, всё без проблем, как будто ничего и не было, ASR сам при этом тухнет.


Сразу подумал на катушку.

Поменял катушку, но не полностью, только пластиковую часть (Э - экономия). Так же свечи заодно махнул.

Проблема не ушла...

Прочитал ошибки - много чего вылезло, но как понял, все они вторичны.
Ошибки:
18683 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Negative Lead
P2251 - 007 - Open Circuit - Intermittent

17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1 (Эта ошибка у меня постоянно, ее не в счет)
P1103 - 007 - Performance too Low - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0130 - 007 - Malfunction in Circuit - Intermittent

18628 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 006 - Signal too High (Rich) - Intermittent

16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent

16719 - Crankshaft Position Sensor (G28)
P0335 - 009 - Malfunction - Intermittent

16706 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 009 - No Signal - Intermittent - MIL ON

Как видно вылезло, всё что можно :) Лямбда, заслонка, датчик коленвала.
Ошибок по пропускам нет, что немного странно. Посмотреть счетчики пропусков не успел. Если до исправления посмотрю, дополню пост.

Ошибки стер, сразу ни одна из них не появилась. Несколько дней езжу, пока чисто, только чек загорелся по подогреву. Жду когда катушка опять даст о себе знать и машина заглохнет и загорится ASR.


Следующий шаг - просмотреть повторно ошибки, посчитать пропуски в счетчиках. И самое главное - так же поменять комутатор на катушке. Зачистить очистителем контактов высоковольтные провода, но когда менял свечи и катушку ничего в глаза не бросилось, сильной зелени не было.

Номер отдельно комутатора кому нужно - UTM MZ0018A
Номер катушки без комутатора - magneti marelli BAEQ041[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ----------

Цитата:
Сообщение от TUNKISTADOR Посмотреть сообщение
Добрый день!
Ребята, такая проблема неделю назад в мокрую погоду загорела лампа ASR, разок прыгнули обороты на ХХ, после перезапуска лампа пропадала.
Решил поменять катушку и провода, катушка была не в лучшей форме и провода тоже. Через два дня снова загорелась лампа ASR , но никаких изменений в работе ДВС не увидел, пропадала так же после перезапуска.
Сегодня еду с работы, загорается ASR, потом CHECK и EPC.
Считываю ошибки коды, все по дросселю. Нюанс в том, что дроссель менял два года назад. Зч брал VDO по инженерному номеру.
Стер ошибки, сделал тест-драйв ошибки не вылезли.
Может ли быть , что после замены катушки и проводов не стерли ошибки и на основе них начались такие глюки? Или же пытаться снова словить эти же ошибки и снова меня дроссель?
Так же хотелось бы узнать, какие базовые значения дросселя являются нормой?
Мои показатели который выдал васек G187 18.4% G188 80.4% счетчик шагов 9,0

Ошибки которые были P1171, P0171 ,P1141 ,P1542 ,P1579, P1564
У меня когда были танцы с заслонкой, проблема оказалась в проводке! На заметку если кто будет искать - заломы были в общем жгуте в районе площадки под АКБ и под "жабо" на повороте из моторного отсека. Кинул паралельно провод и в общий жгут уложил.

Старый VW делает мозги с проводкой постоянно....

Последний раз редактировалось Михаил_птз; 07.07.2020 в 14:44.
Михаил_птз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2020, 16:39   #103
 
Das Auto - VW CADDY 1.6 BSE, VW T4 Caravella
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил_птз Посмотреть сообщение
датчик коленвала
Пробовали менять? При жаре он любит себя проявлять.
igpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 12:17   #104
 
Das Auto - vw golf 5 1.6 bse 2008
Доп. информация
По умолчанию

Продолжение эпопеи..
Поменял комутатор на катушке, прочистил провода очистителем. Не помогло.






Цитата:
Сообщение от igpol Посмотреть сообщение
Пробовали менять? При жаре он любит себя проявлять.
Вот думаю или провода следующим делом поменять или этот датчик.
Михаил_птз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 10:39   #105
 
Das Auto - vw golf 5 1.6 bse 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igpol Посмотреть сообщение
Пробовали менять? При жаре он любит себя проявлять.
Вчера поменял, пока жары нет, жду...
Михаил_птз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 09:43   #106
 
Das Auto - Volkswagen Golf 2011
Доп. информация
Внимание

Приветствую!
Ребята, ну началась такая же ерунда. Купила Гольф 3 месяца назад, летом иногда выдавал ошибку ASR, начинал троить движок, загорался чек двигателя, было это в основном на обгонах, когда резко газ нажимаю.
А тут негаданно нежданно на улицах Новосибирска температура упала ниже нуля ну и затроила машина....
Включаю автозапуск, сажусь в машину, а там уже раз через ошибку выдает, еду на работу выдает ошибку ASR и движок резко троить начинает, следом чек, скинул обороты и такое ощущение, что что-то сейчас отвалиться от того как дергает машину.

И сразу к замененным запчастям:
Провода заменены, раскоксовка, свечи BOSCH, прокладки коллектора.

Все те кто поменяли катушку я так понимаю особого результата это не дало?
Kramer.kat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 23:18   #107
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо

Последний раз редактировалось RocKids; 03.11.2022 в 22:39.
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2022, 18:07   #108
 
Das Auto - golf plus 1,6 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kramer.kat Посмотреть сообщение



Все те кто поменяли катушку я так понимаю особого результата это не дало?
Мне помогла именно замена катушки в сборе вместе с коммутатором , ставил NGK (Турция) , езжу на ней уже три года .

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

Последний раз редактировалось колхозNICK; 03.11.2022 в 18:11.
колхозNICK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2023, 11:14   #109
 
Das Auto - VW Golf VI Plus, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kramer.kat Посмотреть сообщение
Приветствую!
Ребята, ну началась такая же ерунда. Купила Гольф 3 месяца назад, летом иногда выдавал ошибку ASR, начинал троить движок, загорался чек двигателя, было это в основном на обгонах, когда резко газ нажимаю.
У меня было такое после перепрошивки двигателя 1.6 BSE. Тоже менял все подряд, диагностировали на ходу - проблема есть, ошибок нет. Диагностировал дилерским оборудованием в статике - тоже все гладко, ошибок нет.

Помог откат прошивки на стоковую, благо мастер сохранил у меня мою оригинальную. Проблема очень распространенная и характерна для зимнего времени.
leonidv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2023, 20:00   #110
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Шейте нормальные прошивки и проблем не будет
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru