Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2015, 09:24   #41
 
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

я ни разу с покупки авто, после того как заглушил двигатель, не слышал чтобы работал вентилятор. Странно, так и должно быть? Хоть когда то он должен включаться.

Последний раз редактировалось dimmka; 12.08.2015 в 12:33.
dimmka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 12:09   #42
 
Аватар для strager
 
Das Auto - VW Golf 6 Match, 1.6 BSE, 5МКП.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimmka Посмотреть сообщение
. Странно, так и должно быть? Хоть когда то он должен включаться.
На табличке под капотом написано, что включиться может в любой момент. Автомобильные мозги решают это, в зависимости от температуры ОЖ.
strager вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2021, 23:06   #43
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! У меня раньше молотил вентилятор на полную на работающей и на заглушенной, заменил ДТОЖ на радиаторе и датчик внешней температуры под бампером, теперь на заведенной работает штатно, но после выкл. двс примерно через 5 мин опять молотит на полную (без разницы на холодную или после дороги), вытащил пока пред. под капотом.
Кто подскажет куда копать? Кондера нет, снял прошлый владелец из за поломки так думаю.
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 00:29   #44
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Читать ошибки в эбу двигателя и смотреть блок управления вентиляторами.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 10:15   #45
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Ошибки остались по 2м лямдам и P0685 главное реле обрыв цепи, вент из за этого не должен вроде молотить на выкл. двс.
БУВ (тот что в центре вентелятора) внешне осмотрел, так понял он не разборный, у пластиковой крышки только ножки обломал(
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 11:50   #46
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Ра Посмотреть сообщение
Ошибки остались по 2м лямдам и P0685 главное реле обрыв цепи, вент из за этого не должен вроде молотить на выкл. двс.
БУВ (тот что в центре вентелятора) внешне осмотрел, так понял он не разборный, у пластиковой крышки только ножки обломал(
Разборный.
У меня была проблема - большой вент запускался на пару сек и сразу останавливался. Ошибок не было. Маленький крутил всегда (типа аварийного режима). Я купил большой вент от Лузар. А старый разобрал через месяц - проблема оказалась в том, что одна щетка электродвигателя из-за пыли застряла в направляющей и не доставала до контактов.
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (17.06.2021)
Старый 17.06.2021, 14:53   #47
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Ра Посмотреть сообщение
Ошибки остались по 2м лямдам и P0685 главное реле обрыв цепи, вент из за этого не должен вроде молотить на выкл. двс.
БУВ (тот что в центре вентелятора) внешне осмотрел, так понял он не разборный, у пластиковой крышки только ножки обломал(
Главное реле вскрыть, почистить 2000 наждачкой контакты с проверкой через мульт на наличие плотного контакта и пропаять в местах пайки. Блок вентилями в большом вентиляторе выглядит примерно так (на фото с турана)
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 1.jpg (106.8 Кб, 27 просмотров)
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (17.06.2021)
Старый 17.06.2021, 21:33   #48
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
А старый разобрал через месяц - проблема оказалась в том, что одна щетка электродвигателя из-за пыли застряла в направляющей и не доставала до контактов.
Надо крышку просто поддевать черную или болты раскручивать?

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Главное реле вскрыть, почистить 2000 наждачкой контакты с проверкой через мульт на наличие плотного контакта и пропаять
Спасибо! А где находиться именно главное реле))?
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 23:43   #49
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Не могу точно сказать так на ноуте у меня нет VW эльзы, только дома на стационарной ПЭВМ. А появлюсь дома, только на следующие выходные. Может так, кто здесь подскажет.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (18.06.2021)
Старый 29.06.2021, 12:20   #50
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию



Снял радиатор 1K0121205AA там посередине БУВ 1K0959455EF снял с него пластиковую крышку, визуально плата чистая, а с др. стороны разобрать не могу, там типа металических язычков расплющенных.
Короче: не уверен что дело в БУВе поэтому жаба душит))) может из за того что кондер снят? Фишку с него сдергивал не помогло.
Так же вентелятор вкл. на полную при выкл. зажигания спустя 5-8сек. Что еще смотреть не знаю, печалька))
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 13:05   #51
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

сжимай эти язычки и снимай крышку.
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 13:33   #52
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nightbf Посмотреть сообщение
сжимай эти язычки и снимай крышку.
Да я бы рад)) но это расплющенный метал, типа как ступичную гайку подбивают, нужно либо молотком с зубилом или чем то похожим, поковыряюсь еще в свободное время.
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 13:58   #53
 
Аватар для nightbf
 
Das Auto - golf6 caxa dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Ра Посмотреть сообщение
Да я бы рад)) но это расплющенный метал, типа как ступичную гайку подбивают, нужно либо молотком с зубилом или чем то похожим, поковыряюсь еще в свободное время.
это люминтий, я плоскогубцами сжимал
сегодня вечером найду в сарае, посмотрю сколько из этих язычков было безнадежно сломано ))
но мне кажется там все целое оставалось..
nightbf вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (29.06.2021)
Старый 02.07.2021, 09:22   #54
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Похожая система крепления половинок у вентилятора климата. Но там сталь была. Пришлось стачивать напильником, а потом при обратной сборке зубилом делать насечки для фиксации
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (03.07.2021)
Старый 05.07.2021, 16:46   #55
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию


Разобрал таки, но внутри ничего особенного)) продул и собрал обратно, поиски продолжаются))
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2021, 22:59   #56
 
Das Auto - VAG, G6+A5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Ра Посмотреть сообщение
Всем привет! У меня раньше молотил вентилятор на полную на работающей и на заглушенной, заменил ДТОЖ на радиаторе и датчик внешней температуры под бампером, теперь на заведенной работает штатно, но после выкл. двс примерно через 5 мин опять молотит на полную (без разницы на холодную или после дороги)
А второй ДТОЖ проверялся?
khue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2021, 16:26   #57
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от khue Посмотреть сообщение
А второй ДТОЖ проверялся?
Который у двигателя, нет, но ошибок опять же не было по нему.
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2021, 18:51   #58
 
Das Auto - VAG, G6+A5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Ра Посмотреть сообщение
Который у двигателя, нет, но ошибок опять же не было по нему.
Можно их местами поменять, проверить, вроде одинаковые.
Что то да изменится, а нет, так одной версией меньше

Последний раз редактировалось khue; 06.07.2021 в 18:59.
khue вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Иван Ра (07.07.2021)
Старый 22.07.2021, 12:53   #59
 
Das Auto - Golf 6 1.4 MPI
Доп. информация
По умолчанию

Проблемма была в окислившемся обломаном проводе который лежит в косе под аккумом, идет он на главное реле 458 (иногда 100) из за этого реле тупило и на заглушенной срабатывал вентилятор.
Иван Ра вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru