Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2013, 01:35   #1
 
Das Auto - Golf Plus 1,4 TSI МКПП6 2011
Доп. информация
По умолчанию Предохранитель-Циркуляционный насос ОЖ

Голф+ куплен из трейдина у ОД с небольшим пробегом 2011 года 1,4TSI . При поиске предохранителя дворников обнаружил что нет предохранителя F20 в блоке под капотом т.е. ""Циркуляционный насос ОЖ -V50-
Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя -V51-"
Никаких ошибок не было! Он должен быть?
vova_rz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 05:01   #2
 
Аватар для venom
 
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Доп. информация
По умолчанию

Думаю, что нет. Скорее всего это пред от штатно установленной вэбасто, которой у вас нет.антифриз гоняет помпа.
venom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 19:47   #3
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vova_rz Посмотреть сообщение
Голф+ куплен из трейдина у ОД с небольшим пробегом 2011 года 1,4TSI . При поиске предохранителя дворников обнаружил что нет предохранителя F20 в блоке под капотом т.е. ""Циркуляционный насос ОЖ -V50-
Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя -V51-"
Никаких ошибок не было! Он должен быть?
Обязательно, без него у тебя насос работать не будет. Можешь проверить работу насоса (воткни вместо преда амперметр или мультиметр). Насос включается:

# кратковременно при каждом запуске двигателя
# постоянно при запросе крутящего момента
больше прибл. 100 Нм
# постоянно при температуре наддувочного воз#
духа во впускном коллекторе выше 50 °C
# если разность температуры наддувочного воз#
духа на входе и выходе охладителя наддувочного
воздуха меньше 8 °C
# при работающем двигателе каждые 120 секунд
на 10 секунд во избежание образования тепло#
вой пробки, прежде всего в турбонагнетателе
# в зависимости от характеристики на
0–480 секунд после выключения двигателя во
избежание перегрева, сопровождаемого обра#
зованием паровых пробок в турбонагнетателе.

Ошибок не будет,проверка насоса системой самодиагностики не производится.
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Slavka1010 (15.10.2017), venom (05.01.2013), vova_rz (14.01.2013)
Старый 05.01.2013, 19:52   #4
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

в первый раз о таком слышу. это в каких двигателях сие чудо установлено?
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 20:36   #5
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
в первый раз о таком слышу. это в каких двигателях сие чудо установлено?
1,4 TSI CAXA 122 л.с. (90 Квт).
Попробовал загрузить програмку, не получается, что то с интернетом, завтра попробую.
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
anstar (05.01.2013), venom (05.01.2013)
Старый 05.01.2013, 20:44   #6
 
Аватар для venom
 
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Доп. информация
По умолчанию

Вот блин, и правда есть такое дело





вот схема

по схеме "+" - сине-серый, "-" - масса. смотрите по месту, куда уходит сине-серый провод от разъема циркуляционного насоса. Машины под боком нету, проверить не могу наличие преда

Последний раз редактировалось venom; 05.01.2013 в 20:59.
venom вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
anstar (05.01.2013)
Старый 05.01.2013, 21:23   #7
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вот спасибо, просветили! Век живи, как говорится, век учись )))
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tamerlan7i (06.01.2013), venom (05.01.2013)
Старый 05.01.2013, 21:28   #8
 
Аватар для venom
 
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
Вот спасибо, просветили! Век живи, как говорится, век учись )))
Вот и сам не думал, что есть циркуляционный насос,
Привыкли на авто попроще ездить :D, что только помпа стоит, кто бы мог подумать, что на авто с турбиной - дополнительный насос стоит!
venom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 23:27   #9
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Щас глянул в Эльза, а у меня тоже такой стоит!!!
1,2 tsi CBZB
Вот, ведь, интересно то как )))))))
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vova_rz (14.01.2013)
Старый 06.01.2013, 09:00   #10
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Если кому-то интересно, выложил программу по самообучению.
Вложения
Тип файла: pdf tsi_1_4_caxa_rus.pdf (2.28 Мб, 71 просмотров)
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrewsss (14.01.2013), Klu4nik (14.01.2013), Phritz (15.01.2013), Slavka1010 (15.10.2017), Tamerlan7i (06.01.2013), venom (06.01.2013), vova_rz (14.01.2013)
Старый 14.01.2013, 21:42   #11
 
Das Auto - Golf Plus 1,4 TSI МКПП6 2011
Доп. информация
По умолчанию

Всем спасибо!!!
vova_rz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 23:05   #12
 
Аватар для Klu4nik
 
Das Auto - VW Golf-VI Style 1.4TSI DSG7 Silver 2012
Доп. информация
По умолчанию

Должна быть индикация по лампе К83.

Проверка насоса непосредственно системой самодиагностики не проводится. Неисправность системы охлаждения распознаётся путём сравнения температуры на входе и выходе охладителя наддувочного воздуха, что приводит к включению контрольной лампы ОГ K83.
Klu4nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2021, 20:32   #13
 
Das Auto - Golv VI [BSE] 2011
Доп. информация
По умолчанию

Здравствуйте.
Такой же вопрос, но движок 1.6 BSE, недавно преобрел гольфа и вот дело дошло до блока предохранителей, заметил, что нет на месте 20-го "Циркуляционный насос ОЖ. Регулиирующий клапан давения топлива".
По прогреву, кондиционированию вообще претензий к авто нет, нужно ли включать его, может он расчитан на какое-то дополнительное оборудование. подскажите пожалуйста?
mycarisgood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2021, 17:18   #14
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

mycarisgood, на БСЕ нет такаго насоса, только механическая помпа с приводом ремнем грм
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mycarisgood (04.07.2021)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru