Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2021, 20:00   #1
 
Das Auto - Golf VI, 1.4 TSI, МКПП
Доп. информация
По умолчанию Кондиционер, на холостых не холодит

Друзья, здравствуйте.

Нужна ваша помощь.

Кондиционер на холостых оборотах машины перестал выдавать холодный воздух в салон. Как только еду,- начинает нормально холодить. Так было минут 40. Затем машина стояла минут 30, я опять поехал и все нормально стало , на холостых оборотах тоже очень холодно.

Фильтр салонный новый, фреон заправлял 3 года назад. Соты радиатора нормальные.
Не хочу делать сам предположения. важно ваше мнение.

СПАСИБО. Жду ))
Schnider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2021, 20:30   #2
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Давление проверяй на низкой и высокой стороне.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2021, 22:33   #3
 
Das Auto - Golf VI, 1.4 TSI, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Можно конкретнее ?

---------- Сообщение добавлено в 22:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Давление проверяй на низкой и высокой стороне.
А что это значит ?
Schnider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 07:39   #4
 
Аватар для kazak
 
Das Auto - Passat B6
Доп. информация
По умолчанию

Schnider, ну а что не понятно то? В системе кондиционирования есть сторона высокого и низкого давления как и в системе отоплении. Изучите, для начала, принцип работы системы и многие вопросы сами собой отпадут.
_________________________________________
"Мужик сказал - мужик сделал". Мужик промолчал - мужик отдыхает!
kazak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 10:52   #5
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Schnider, исходя из вашего описания проблема с забитым радиатором кондиционера у вас все таки присутствует. на холостых мощности обдува вентилятора недостаточно для его охлаждения. давление в системе повышается и компрессор отрубается по датчику. В движении потока набегающего воздуха достаточно для охлаждения.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 11:45   #6
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

+1. Я бы тоже грешил на забитость радиаторов. Помыть бы , а там глядишь и проблема отпадёт.
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 12:06   #7
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

При покупке машины было подобное. По трассе все нормуль, в город въехал и началось... Радиатор мылся около часа. Брызгалось все, что нашлось под рукой, вплоть до очистителя тормозных дисков. Вот уже чистая вода пошла казалось бы, а через 5 минут в этом же месте куча шлака вылетает. В итоге соты пробивались насквозь по всей площади радиатора, хотя в начале только по верхней части.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2021, 23:49   #8
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schnider Посмотреть сообщение
Можно конкретнее ?

---------- Сообщение добавлено в 22:34 ----------



А что это значит ?
Езжай к ремонтникам кондиционеров, объясни проблему они посмотрят и скажут причину. Всё равно сам это не сделаешь.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Schnider (28.06.2021)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru