|
|
Опции темы |
24.01.2022, 01:58 | #1 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Глохнет и заводится после скидывания клеммы
Всем привет!!!
Проблема следущая у бати голь 3 1997 года 1.8 adz(90) стал глохнуть без причины,проявляется не всегда и без предпосылок.тоесть задодится чуть ли не вперед стартера работает ровно едит тоже без толчков и дерганей но может загложнуть в любой момен на холостых или стоя на светофоре и не важно холодный движок или прогрет,и как заглох не заводится сразу пока не скинешь клемму достаточно и 1 минуты,и после этого заводиться и как будто ничего и не было.бывает что и 3 дня все норм а бывает и по 3 раза на дню глохнет,диагностика молчит все норм. Мы с ним поменяли почти все уже,новый трамблер,новые провода,катушка,датчик температуры,свечи,моник чистили куда копать уже незнаем.грешили на сигналку от прошлого владельца,но закрываясь на нее машина заводится и едит!. Кто сталкивался с подобным подскажите будте так добры |
|||
24.01.2022, 14:24 | #2 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Ошибок вообще никаких? Посмотри реле по 30 клемме и реле по 15 клемме. Вскрыть контакты пропаять и почистить или заменить релюхи. Ещё перечисти все массы и особое внимание обрати на массы которые идут от жгута к эбу. Вечером схему гляну. На разъём эбу массовые провода можно прозвонить на наличие неплотного контакта.
|
|||
24.01.2022, 15:17 | #3 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Ошибка была по холу поменяли трамблер полностью,думали вылечили,покатались неделю и все по новой
---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Прошу прощения а по подробнее можно про рыле что за 30 клемма и 15 |
|||
24.01.2022, 16:47 | #4 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Там ошибка по холлу при включенном зажигании, если после запуска двигателя она исчезает сама, значит там всё нормально. Так ведёт себя эбу и его программа. Запусти двигатель подключи шнурок, если ошибки по холлу нет, то у тебя проблем нет. А если висит и при рабочем двигле удаляешь и она появляется, значит с настройкой трамблера есть проблемы.
|
|||
24.01.2022, 18:29 | #5 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Так и делали,ошибок нету,но проблема осталась
---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Грешили уже на все,заметили такой факт что когда она глохнет искра пропадает,после скидывания клеммы заводится сразу как нивчем не бывало |
|||
24.01.2022, 18:40 | #6 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
датчик холла
|
|||
24.01.2022, 18:48 | #7 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Так поменяли трамблер полностью,и ошибок нет,если только в самом разъеме проблема
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
24.01.2022, 18:49 | #8 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Просто все как то странно,все работает все супер и в какой то момент что то отрубает и машина глохнет
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
24.01.2022, 20:10 | #9 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Загугли место установки и поменяй для начало главное реле. У тебя авто комплектовалось двумя эбу. Одно было до 06.97, а второе после 06.97 ставилось. Чтобы правильно проверить массовые провода на эбу надо знать месяц выпуска авто. искра пропадает. значит питание на эбу валится. Массовые провода проверять 100%. Там их 3 или 4 в зависимости от месяца выпуска авто.
Последний раз редактировалось Alex_ka; 24.01.2022 в 20:13. |
|||
24.01.2022, 20:11 | #10 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Спасибо,завтра гляну где и что,наделаю фото и скину
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
24.01.2022, 20:15 | #11 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Завтра еще скину фото реле и предохранителей,просто мест под реле 12 а стоят они через 1,хотя контакты к ним подходят,но и даже дело не в том летом то норм все было,началось пол года назад туда не лазяли
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
24.01.2022, 20:20 | #12 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
И ещё тебе нужно, когда заглохнет авто, не выключать зажигание, снять фишку с катушки зажигания и контрольной лампочкой относительно массы на выв.3 разъёма катушки, проверить наличие питания. Если питание есть реле по 15 контакту не причём, если нет, значит смотреть реле или контактную группу в замке зажигания.
|
|||
24.01.2022, 20:59 | #13 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Спасибо большое
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
24.01.2022, 21:11 | #14 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Что касается совета по замене главного реле в гугле ничего не нашел,выдает блок предохранителей и реле.и прошу прошения я так и не понимаю где 15 реле и 30 клемма)))
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
25.01.2022, 07:45 | #15 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Давай качественное фото расположение своих реле и предохранителей. Сам гляну. 15 клемма и реле - это реле и провод на которых появляется напряжение после включения зажигания. 30 клемма - это провод на котором постоянно висит напруга не зависимо от положения замка зажигания. https://carpod.ru/predohraniteli-i-r...-1999_2907.htm 4 реле.
https://vwts.ru/articles/electro/vw-...raniteley.html Последний раз редактировалось Alex_ka; 25.01.2022 в 07:51. |
|||
25.01.2022, 18:57 | #16 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Времени не было сегодня,завтра хочу посмотреть электрику к эбу и монику
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
27.01.2022, 13:45 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 BSE 2012
|
Доброго дня.Ситуация была похожая,правда мотор был ABU, у меня медленно, но верно умирал бензонасос.
|
|||
27.01.2022, 15:43 | #18 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Посмотрел по проводке сегодня,и под пылников фишки форсунки обнаружил что провода все 4 лопнуты в одном месте,может это и не причина конечно,я заизолировал их посмотрим что будет дальше
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
27.01.2022, 15:52 | #19 | ||||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Надо было глянуть на места лопнувшей изоляции. Иногда бывает в трещинах начинает окисляться и медный провод окисью съедает. А напруга проходит по нескольких волосках провода и по окиси. Отсюда и потери. |
||||
27.01.2022, 16:03 | #20 | |||
Das Auto - Golf 3 adz 1.8 1997
|
Провода целые внутри и без окислений,но впланах их переложить,они стали жесткие в этих местах
Отправлено с моего CPH2069 через Tapatalk |
|||
|
|