Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Passat
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2017, 21:18   #1
 
Das Auto - volkswagen, passat b6, 1.6bse
Доп. информация
Восклицание Помогите с ХХ 1.6BSE

Всем привет! Проблема с холостым ходом на 1.6 bse. Сначало начал плавать, теперь вабще пропал, глохнет если газ не нажимать. Все это сопровождается чеком и EPC, ESP. Диагностика ошибок не выдает.
Поменял свечи. Вопрос: Что смотреть? Расматриваю все варианты...

Последний раз редактировалось Nina159; 21.05.2017 в 21:37.
Nina159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 21:41   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nina159 Посмотреть сообщение
сопровождается чеком и EPC, ESP. Диагностика ошибок не выдает.
быть такого не может. индикация на панели говорит об имеющихся в памяти буд ошибках. уберёте причину в двигателе, ошибка по ESP пропадёт
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 21:52   #3
 
Das Auto - volkswagen, passat b6, 1.6bse
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
быть такого не может. индикация на панели говорит об имеющихся в памяти буд ошибках. уберёте причину в двигателе, ошибка по ESP пропадёт
какие могут быть причины?
Nina159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 21:58   #4
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Бензонасос, низкое давление. У бсе нет датчиков давлениия, поэтому и ошибок не будет, разве что сопутствующие.

Последний раз редактировалось sk_npzao; 21.05.2017 в 22:01.
sk_npzao на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 22:07   #5
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

ошибки прочитайте ваг комом.
если гадать, то вероятность выхода из строя высоковольтной части (катушка, провода вв, свечи)
пропуски зажигания. от этого и чек. а система стабилизации загорается когда такая фигня, по тому, как работать нормально не может.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 22:27   #6
 
Das Auto - volkswagen, passat b6, 1.6bse
Доп. информация
По умолчанию

Есть результат диагностики васей на 8 страницах в печатном варианте могу скинуть еслу нужно.

---------- Сообщение добавлено в 01:28 ----------

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
ошибки прочитайте ваг комом.
если гадать, то вероятность выхода из строя высоковольтной части (катушка, провода вв, свечи)
пропуски зажигания. от этого и чек. а система стабилизации загорается когда такая фигня, по тому, как работать нормально не может.
Свечи новые, провода прверили, а вот на катушке имеется небольшая трещина. Может ли эта трещина быть причиной?
Nina159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 22:32   #7
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nina159 Посмотреть сообщение
Диагностика ошибок не выдает.
Цитата:
Сообщение от Nina159 Посмотреть сообщение
Есть результат диагностики васей на 8 страницах в печатном варианте могу скинуть еслу нужно.
Так есть там ошибки, или нет?

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Nina159 Посмотреть сообщение
а вот на катушке имеется небольшая трещина
Трещина на катушке-это стабильные пропуски зажигания. Их видно невооруженным глазом, и слышно невооруженным ухом.
sk_npzao на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mif5621 (21.05.2017)
Старый 21.05.2017, 22:53   #8
 
Das Auto - volkswagen, passat b6, 1.6bse
Доп. информация
По умолчанию

Ошибок нет. Чек горел 2 раза. Один раз из за дроселя, другой раз из за дад. Сейчас все чисто!
Nina159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 07:11   #9
 
Das Auto - volkswagen, passat b6, 1.6bse
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Бензонасос, низкое давление. У бсе нет датчиков давлениия, поэтому и ошибок не будет, разве что сопутствующие.
Давление в топливной рамке в норме. Датчик абсолютного давления тот что на впускном коллекторе.
Nina159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 07:35   #10
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nina159 Посмотреть сообщение
Давление в топливной рамке в норме. Датчик абсолютного давления тот что на впускном коллекторе.
Тот что на впуске не показывает давление в рампе. Не путайте. В топливной рампе давление измеряется только механическим манометром. Хотя бы шинным насосом. Должно быть 4 Бар.
sk_npzao на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2017, 07:42   #11
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Тот что на впуске не показывает давление в рампе. Не путайте
он не написал, что мап-сенсор(датчик абсолютного давления) меряет давление топлива... Он имел ввиду исправность самого датчика

---------- Сообщение добавлено в 07:45 ----------

первая лямбда такое может чудить
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2017, 11:09   #12
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Было подобное очень редко. Ошибки на приборке те же. Стоило пепезапустить и все было ок. Проблема была плавающая. Очень редко. Раз в месяц, может еще реже даже. Недавно стал плавать холостой от 500-1500 вплоть до глохнет. Ехать не возможно. Отбуксировали. Подсос на впускном, между двух половин. Причина порваны кольца, до этого менялись свечи со снятием коллектора. Менял как то еще у дилера так, на гарантии когда был. Рукожопство. Потом менял сам без снятия, поэтому исключено. Замена колец по кругу. Теперь гуд.
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 16:39   #13
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_37 Посмотреть сообщение
Подсос на впускном, между двух половин
не могу понять! почему порванная резинка, давала подсос воздуха по определенному времени?
коллектор пластиковый(особого расширения от температуры нет) но раз в месяц ему надо расширится, что бы пошел подсос воздуха, и тем самым плавали обороты
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2017, 12:26   #14
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
не могу понять! почему порванная резинка, давала подсос воздуха по определенному времени?
коллектор пластиковый(особого расширения от температуры нет) но раз в месяц ему надо расширится, что бы пошел подсос воздуха, и тем самым плавали обороты
Хз. Пока все ок. Может пробивало, под давлением всасывания щель закрывалась. Нужно время, может появится опять такой глюк. Но пока думаю из за этого.
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2017, 15:00   #15
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Недавно одному менял колечки, так там явный подсос воздуха, а машинка работала стабильно

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ----------

_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru