Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2013, 07:55   #41
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

MegaPavel, Паш на счет маховика - что то такого не слышал, он меняется по состоянию ( ну или есть к нему притензии). на счет совместимости не знаю, но желательно чтобы составляющие части были одной фирмы. По поводу номеров лучше обратиться к Паше CooLeo. По замене в принципе разницы нет сцепление от4-гольфа ли от 6-го джедая- снимется коробка, снимется старое сцепление ставится новое сцепление, ставится коробка, регулируются включения передачи.

Последний раз редактировалось DimaS; 01.09.2013 в 08:17.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 20:43   #42
 
Аватар для MegaPavel
 
Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня поменяли. Маховик жив) первую половину доставал мастера что-бы все делать по ЕТКЕ... Но вышеуказанная инструкция сильно не соответствует... Подумали, что она от 1,4: не поняли, зачем нужно снимать вентиляторы, выхлопную трубу)
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
MegaPavel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 22:09   #43
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

MegaPavel, странно, искал именно для джедая
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 14:22   #44
 
Аватар для MegaPavel
 
Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimaS Посмотреть сообщение
MegaPavel, странно, искал именно для джедая
Там ни слова про жгут проводов который идет вдоль коробки и жутко неудобно снимается... Ну и много вещей которые, вроде как, экономят время, но создают неудобства: например, правый шрус надо открутить от коробки и привязать, а по факту его удобнее совсем снять! И так много вещей!

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ----------

Сцепление в стоке sachs, мной были заказаны тоже sachs и выжимной luk
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/
MegaPavel вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DimaS (08.09.2013)
Старый 08.09.2013, 14:36   #45
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

MegaPavel, будем знать, что эльза не всегда верна
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 10:16   #46
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию Сцепление туго выжимается в конце (6 мкпп)

День добрый.
Вчера заметил что по ощущениям педаль сцепления последние пару сантиметров (до упора) выжимается как то туговато. Ощущения врать не могут, т.к. за 170 000 км. пробега на гольфике свою педаль сцепления уж точно знаю)))
Покатавшись весь день по пробкам начал замечать что нажиматься в конце стала еще туже, больше нужно применить усилия...
Теперь получается так что для того что бы запустить двигатель нужно со всей дури давить на педаль иначе датчик нажатия педали не сработает и двигатель не запустится так как будет думать что сцепление не выжато.
Дело уж точно не в датчике если что)
Видимых подтеков тормазухи на цилиндрах нет.
Вот я и думаю, что может быть? Либо наелись манжеты в главном или рабочем цилиндре, либо неполадки в механизме работы педали?
Может у кого были такие симптомы?
Просто если это какой то из цилиндров начал барахлить то как понять какой?...
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 10:19   #47
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, Сцепление менял? Если нет, то скорее всего, подошел срок. Ну и плюс пружины, возможно, маховик, и, соответственно, манжеты. Диагноз покажет только вскрытие.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 10:25   #48
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, Володь присоединяюсь к Михаилу - если сцепу не менял, то скорее всего вопрос в сцеплении, выжимной и т.д. - Диагноз можно поставить только после вскрытия.
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 10:33   #49
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Да не не менял еще)) пробег 170 000 с лишним уже)) Стыдно признаться вообще еще не чего не менял на гольфике кроме расходников и последствий дтп
Ну не ломайся ооон))))

Что думайте пора сцепу прикупить?...
Кстати проблем в работе сцепления кроме этой нет, не буксует, скорости четко включаются, с места нормально трогается..

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ----------

У кого сцепа летела какие симптомы были?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 11:10   #50
 
Аватар для Stranger-man
 
Das Auto - VW Caravelle T6 2.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, на высоких передачах с оборотов около 2х тысяч газ в пол, обороты подскакивают, ускорения нет. Это один из самых ярких симптомов )
А так, на 307 в какой-то момент доездился до того, что она у меня даже с выжатым сцеплением, при включении передачи, начинала ползти )))
_________________________________________
Со мной можно на ты!
Stranger-man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 11:18   #51
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Stranger-man, да не, проскальзывания нет)))
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 12:23   #52
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, У Дримчика было тугое сцепление + тарахтун. Лечилось заменой сцепления в сборе и переборкой коробаса. Посмотри его дневник.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 14:16   #53
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

поразбирался посмотрел схемы, поползал в машине...

Вобщем суть такая что сцепление работает отлично, к его работе нет претензий, на пробуксовку даже намека нет, все включается плавно и трогается с места в тот момент отпускания педали как и раньше, все вроде бы гуд НО!
Но последние пару сантиметров медаль не хочет нажиматься и все тут... То есть шток главного цилиндра не выжимается до конца, хотя все остальное расстояние педаль проходит легко и не принужденно, все как и раньше...

но вот почему оно не выжимается до конца не ясно... Если сцепление износилась то по логике вещей на силу нажатия педали в конце это ни как не влияет...

Просто сцепа стоит 15000 р., брать и тупо менять ее не вижу смысла, снимать коробку у ОД дорого выйдет, и почему то кажется что дело то не в сцепе а то ли с педалью что то, то ли с цилиндрами
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 17:43   #54
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

беда

Последний раз редактировалось Евгений86; 23.09.2013 в 03:48.
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 17:48   #55
Тех. админ
 
Аватар для menelai
 
Das Auto - Golf VI HL
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, ты же сам ОД. Или уже нет?
_________________________________________
Go vegan!
menelai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 19:41   #56
 
Аватар для DimaS
 
Das Auto - Гольф6 1,4 tsi 6МКПП(MCB) highline "amaryllis" ксенон, ESP, + полный фарш без кожи и люка. Авто Алеа
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, Вов , начни с малого - проверь жидкость и визуально посмотри как педаль нажимается, как при нажатии работают цилиндры
DimaS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 19:45   #57
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

DimaS, Да уже все обползал, визуально все отлично(
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 20:00   #58
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cartman Посмотреть сообщение
Просто сцепа стоит 15000 р., брать и тупо менять ее не вижу смысла, снимать коробку у ОД дорого выйдет,
Самому сложно это сделать? Гараж есть,ремонтируй себе не спеша.А,ты вроде переехал, гаража нет теперь))
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 20:38   #59
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

Да есть гараж, но зная ваг может понадобиться спец инструмент который в гараже отсутствует
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 20:49   #60
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Да всё равно, это выйдет дешевле и надёжнее, какой там нужен спец. инструмент? Глаза бояться-руки делают, у самого пробег уже 285км.
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru