Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Климатическая система
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2013, 14:20   #1
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию Установка климатроника 7 поколения на 5 поколение Golf,Jetta V

Решил поделиться своим решением по установке климата 3AD 907 044 G от B7 в Гольф 5го поколения.
Как известно замена блока управления с нового на старый не вызывает особых трудностей, в моем случае это перепиновка 16 и 20 контактов в 20пиновом разъеме и установка датчика качества воздуха, поскольку в новом блоке есть возможность его использования.
Я хочу остановиться на "изготовлении" рамки под этот климат, поскольку готовой в природе не существует.
Итак имеем установленный блок 3AD 907 044 G
:

За основу берем рамку от Сироки 1Q0.858.069.J На нашем форуме уже есть решение по изготовлению рамки для "пятаков" под последний климат, но оно реализовано с использованием специального оборудования, которого у подавляющего если ни у абсолютного большинства, из нас нет, поэтому мы вспомним Ленина и пойдем другим путем.
Берем в руки свою старую рамку и новую, внимательно рассматриваем и выясняем какие есть отличия.

Первое что бросается в глаза это верхняя часть, ее я просто отпилил по размеру старой рамки.Дальше смотрим фиксаторы, с помощью которых рамка фиксируется в консоли. Нижние 4 фиксатора сделаны в точности так же(помечены зеленными стрелками), а вот боковые(помечены красными стрелками) установлены выше, что не даст рамке полностью сесть на свое место.Так же на фото показана красная линия по которой отрезаем верхнюю часть.

Срезаем пластиковые наплывы удерживающие металлические защелки с четырех фиксаторов, на 1 фото наплывы есть , на 2 они срезаны



Снимаем фиксаторы и доабатываем посадочные места острым инструментом.Делаем это неспеша, переодически примеряя фиксатор и сравнивая на сколько он выступает из рамки с фиксатором установленным в одноименном месте в старой рамке
Получается что то типа

Не очень красиво смотрится, но это будет закрыто фиксатором и находиться с изнанки. главное подогнать 4 фиксатора по высоте в соответствии с образцом.После окончательной примерки устанавливаем все фиксаторы и заплавляем их пяльником


Срезаем еще немного пластика в обозначенных на фото местах.


На этом фото на заднем плане новая рамка, а не переднем старая где этих кусочков пластика нет

Ну вот и все получается так.



Потом можно будет покрасить родной краской, чтобы не отличалось от остального пластика в салоне

А вот и законченый вариант с окрашеной рамкой
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alarm68 (07.09.2013), catalyst (12.09.2013), dnk1 (12.10.2013), funny33333 (02.07.2017), Graf007 (08.09.2013), izuver (28.12.2013), Jeffry tsi (22.04.2016), Michael (07.09.2013), Rusik (27.09.2013), sheff (07.09.2013), sk_npzao (07.09.2013), URsuS (06.11.2013), vel007 (07.09.2013), VICTOR039 (01.10.2013)
Старый 07.09.2013, 14:27   #2
 
Аватар для info222
 
Das Auto - МК6 + люк
Доп. информация
По умолчанию

хороший отчет, только зачм менять один климат на другой
info222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 14:32   #3
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

info222, Хороший вопрос, я в свое время сознательно не переходил на климатроник от 6 го поколения, не наравилось мне то что он имеет дискретность в 1 градус, и окошки с температурой мне по душе как в 5 поколении, но старый не имеет вызуализации на ГУ и именно мой экземпляр не понимает датчик качества воздуха.
А тут есть и окошки и 0,5 градуса в регулировках, поддерживается датчик качества воздуха и визуализация на ГУ. Плюс обошелся он мне не дорого около 3 тыс(правда подождать пришлось)

Последний раз редактировалось порутчик; 08.02.2014 в 20:48.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
info222 (07.09.2013), Michael (07.09.2013), Rusik (07.09.2013)
Старый 07.09.2013, 17:34   #4
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 1.6
Доп. информация
По умолчанию

А можно номер краски?
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 18:22   #5
 
Аватар для Apofis
 
Das Auto - A6
Доп. информация
По умолчанию

А на 6й гольф такое реально установить?
_________________________________________
Apofis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 18:27   #6
 
Аватар для Michael
 
Das Auto - VW Jetta V 1,6 2008 (полный сток).
Доп. информация
По умолчанию

Apofis, для 6-го есть готовый комплект, без переделки и покраски
_________________________________________
Michael вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 22:39   #7
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

За Вас, здесь базар не о нормо часах, у каждого на определенные работы свои норма часы, я что бы краску не дешовую использовать по максимому еще с ручками второго своего Гольфа возился, и думаю не зря

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ----------

Обещаное фото
Но я Вам по чесноку скажу, что пластик окрашеный в 2007 году полюбому не будет свежее выглядеть чем окрашеный в 2013.
В глаза не бросается, но поскольку считаю себя в этом плане щепитильным , то я разницу вижу, но и опять же понимаю что это нюансы.

Последний раз редактировалось порутчик; 02.11.2013 в 09:46.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Solar23 (26.05.2016)
Старый 07.09.2013, 22:50   #8
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

sheff, по ехзисту LLSMAX6PSA1 , дорогое удовольствие, но краска реально достойная, из остатков этого балона пылил его на все что попалось в гараже, сидит конкретно на всех поверхностях от бумаги до металла

Последний раз редактировалось порутчик; 07.09.2013 в 23:03.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 22:53   #9
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

про 0.5 надеюсь шутка! нет не шутка, каждому дано прочувствовать то что ему дано от бога, я разницу в 0,5 чувствую, да и не стали бы делать цену деления в пол градуса еслы это реально некому прочувствовать

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ----------

Цитата:
у меня кнопки на климате и рамка одним цветом, в твоем случае они различаются.
совсем не принципиальное суждение, у каждого свой глазомер и цветоощущение
Опять же фото не может передать полноту единения окраса кнопок и рамки, это все чисто субъективно ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ----------

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
И всё же в пятом механическая псевдо-дискретная регулировка подогрева сидений колёсиками удобней.
не спорю 5 уровней по любому лучше чем 3, но те 3 которые сейчас я имею, вполне способны заменить мне то что было ранее, про бонусы я уже отписался выше.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ----------

Цитата:
Сообщение от За Вас Посмотреть сообщение
Начал делать вечером 26 июля,а закончил в обед 7 сентября
Дохрена однако трудодней получаца
Ну мы же не дяде Васе делаем, а себе,как положено по пацановски, чтобы ни один немец не догадался что это не в Вольсбурге намутили))
у меня еще есть один гольф,я про него не забываю и подготовка под покраску его дверных ручек заняло некоторое количество времени



Рамка красилась вместе со всем этим безобразием

Последний раз редактировалось порутчик; 08.09.2013 в 17:21.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dnk1 (12.10.2013)
Старый 01.11.2013, 23:54   #10
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

Вопрос автору темы и всем кто установил новый блок:Как у вас работает рециркуляция?Не бывает ли,что отключается вентилятор печки и вываливается ошибка по сервомотору заслонки приточного воздуха?

Последний раз редактировалось Rusik; 02.11.2013 в 09:26.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 09:43   #11
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Нет, такого не наблюдается, рециркуляция работает штатно, плюс я еще датчик качества воздуха поставил, и теперь практически всегда в положении автомат стоит, очень удобная функция.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 09:46   #12
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

порутчик, ты моторы параллелил или нет?
Кнопку рециркуляции нажимаешь,заслонки закрываются,нажимаешь ещё раз(гаснет диод) и заслонки открываются?
Сделай побольше обороты вентилятора и проверь.
Мне мало верится,что они вернулись к схеме 5-го гольфа с 2-мя моторами.

Последний раз редактировалось Rusik; 02.11.2013 в 09:49.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 09:49   #13
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Никакого вмешательства в проводку климатической системы небыло, за исключением смены местами плюсов на климатронике и три провода для датчика качества воздуха проброшены.
Добавлю, авто 2008 модельный год
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 09:50   #14
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

порутчик, ошибки читал?

Последний раз редактировалось Rusik; 02.11.2013 в 10:03.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 10:01   #15
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Читал конечно

лог:
Monday,29,July,2013,22:34:26:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1
Версия данных: 20130228



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ8W105226 Пробег: 119100km/74005miles

01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 GG
Компонент: SIMOS71 1.6l 2VG 1025
Ревизия: --H04--- Серийный номер: VWX7Z0G83N48KO
Кодировка: 0004071
Мастерская #: WSC 00114 935 91130
VCID: 6AD03EB14557364E365

Неисправности не найдены.
Готовность: 0010 1001

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70.clb
Part No: 1K0 907 379 P
Компонент: ASR FRONT MK70 0105
Кодировка: 0000641
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 3F86BFE56E5563E6B1B

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 3AD-907-044.clb
Part No SW: 3AD 907 044 C HW: 3AD 907 044 C
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00002001
Кодировка: 0010000002
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_ACClimaBHBVW411 A01001
ROD: Нет данных
VCID: 336EE3D59A1DB786453

Неисправности не найдены.


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000005121304
Кодировка: B58E8F270004151E4F1400001400000000097F0F2340092C00 0000000000
Мастерская #: WSC 12345 785 00200
VCID: 71E229DD6881C59677F

Подсистема 1 - Part No: 1K1 955 119 E Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 290807 021 0501
Кодировка: 00040853
Мастерская #: WSC 12345

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 1K0-909-605.clb
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Компонент: 39 AIRBAG VW8 020 2300
Ревизия: 05020000 Серийный номер: 0038PD1FKX2Y
Кодировка: 0013113
Мастерская #: WSC 01269 785 00200
VCID: 3D7AC5ED645971F6A37

Подсистема 1 - Серийный номер: 6332MSME2F2302500

Подсистема 2 - Серийный номер: 6342MSME2304255B4

Подсистема 3 - Серийный номер: 6352QSME3743224FH

Подсистема 4 - Серийный номер: 6362QSME361C2365G

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 1K0-953-549-MY9.clb
Part No SW: 1K0 953 549 CH HW: 1K0 953 549 CH
Компонент: J0527 056 0111
Кодировка: 0000532
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
VCID: 7AF00EF135F786CEC65

Подсистема 1 - Part No: 5K0 959 542 A Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TAS H07 0013
Кодировка: 00000130
Мастерская #: WSC 00000

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1K6 920 874 X HW: 1K6 920 874 X
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 2416
Ревизия: V0005000 Серийный номер: VWX7Z0G83N48KO
Кодировка: 0006103
Мастерская #: WSC 00114 935 91130
VCID: 4894A4393B9B245E001

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V3.clb
Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H07 0052
Ревизия: H07 01 Серийный номер: 250807F1001114
Кодировка: E9807F060002020002
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 3064ECD9A30B8C9E381

1 неисправность:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 47
Пробег: 119107 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:26:50


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1K6 920 874 X HW: 1K6 920 874 X
Компонент: IMMO VDD 2416
Ревизия: V0005000 Серийный номер: VWX7Z0G83N48KO
Мастерская #: WSC 00114 935 91130
VCID: 4894A4393B9B245E001

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M
Компонент: Tuer-SG 006 120A
Кодировка: 0000244
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 3874D4F94B7B54DE701

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 M
Компонент: EPS_ZFLS Kl.068 H08 1901
Мастерская #: WSC 00000 028 00001
VCID: 356ADDCD5C69A9B66B7

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Компонент: KSG PQ35 G2 020 0204
Ревизия: 00020000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 98900A005103487F00040505E0484F0FE0DCC0
Мастерская #: WSC 12345 785 00200
VCID: 830EF315C23D4706153

Подсистема 1 - Компонент: Sounder n.mounted

Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M
Компонент: Tuer-SG 006 120A
Кодировка: 0000244
Мастерская #: WSC 01279 785 00200
VCID: 3972D1FD70714DD68FF

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Компонент: Tuer-SG 006 1201
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 01279 785 1012557
VCID: 3874D4F94B7B54DE701

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K
Компонент: Tuer-SG 006 1207
Кодировка: 0000208
Мастерская #: WSC 01279 785 1012557
VCID: 3972D1FD70714DD68FF

Неисправности не найдены.

Конец -------------------------------------------------------------------
там у меня ошибка из за нештатной музыки управляемой штатными кнопками на руле
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 10:04   #16
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

порутчик, как это ROD-файл-нет данных)))).Что нафиг за блоки у вас стоят обезличенные с Китая))))
Вот европейский мой блок:


Последний раз редактировалось Rusik; 02.11.2013 в 19:33.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 10:10   #17
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusik Посмотреть сообщение
порутчик, как это ROD-файл-нет данных)))).Что нафиг за блоки у вас стоят обезличенные с Китая))))
Если это все что Вас интересует, позвольте откланяться
Я нормально засыпаю каждую ночь, не смотря на то что блок из Китая))
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
izuver (29.12.2013)
Старый 02.11.2013, 10:25   #18
 
Аватар для порутчик
 
Das Auto - MKV/BSF/Laser Blue & MKV/BSE/Black Perl
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Пожалуйста, Думаю причину проблеммы надо искать именно тут
Цитата:
ошибка по сервомотору заслонки приточного воздуха
Климатическая установка у Вас насколько я в теме доустанавливалась самостоятельно.
_________________________________________
Занятия *** на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и бдительность в целом
порутчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 10:31   #19
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

порутчик, распределительная коробка от гольфа 2008г.Куплена в сборе включая проводку,все моторы и датчики.Полностью соответствует году моей машины и чётко работает.
Пишу и здесь:у меня по уму без ошибок была переподключена система под работу блока Климатроника от гольф 6.Там один мотор закрывающий и открывающий заслонки забора приточного воздуха,а у гольф 5 их два-один открывает,второй закрывает.Мотор были запараллелены+висит сопротивление,чтобы блок от гольф 6 видел два мотора как один свой родной.Вот в чём тема.Описание переподключения здесь http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...D%E8%EA&page=2 пост 34.
Сейчас установлен новый европейский блок от 7-го поколения.И временами вываливается ошибка по сервоприводу заслонки приточного воздуха.



Если в Пассате и Тигуане стоит два мотора рециркуляции,то этим всё сказано.

Последний раз редактировалось Rusik; 02.11.2013 в 19:30.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 19:29   #20
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

Итак сегодня сняв бардачёк добрались до дальнего моторчика заслонки приточного воздуха V71 и выкусили впаянное сопротивление 4.5кОм.
Ошибка по серводвигателю заслонки приточного воздуха ушла и больше не появлялась.Проверили работу на открытие и закрытие заслонок рециркуляции.Открывается на 80% примерно и также закрывается.Т.е.рециркуляция работает неверно и ошибок нет!Заслонки не открываются/закрываются на 100%.Это не годится.
Будем тему добивать!
План: Купить на радио-рынке сопротивление реостатного типа от 4 до 10кОм,впаять в разрыв чёрного провода на моторе V71 и подобрать нужное сопротивление для 100-процентной работы заслонок рециркуляции до крайних положений.

И я уверен,что все кто установил на 5-е поколение блок Климатроника 7-го поколения имеют на данный момент такую работу сервомотора V71.Ошибок нет,но заслонка не полностью открывается и не полностью закрывается.
Можно убедиться в этом самому сняв пластик с бардачком в сборе и посмотреть как отрабатывает заслонка при включении/отключении рециркуляции.
Это не годится и это не наш метод.
Если завтра куплю реостат,в среду будем стараться доделать правильную работу рециркуляции.

Последний раз редактировалось Rusik; 03.11.2013 в 09:29.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Монах (03.11.2013)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru