Изменение цвета строчки чехла МКПП

[Роман51]

Поделюсь опытом по изменению цвета строчки чехла МКПП на примере Гольф6.Собственно на этот колхоз меня сподвигло спонтанное приобретение ГТИ руля с красной строчкой и чтобы привести эту разноцветицу к общему знаменателю решил заняться рукоделием:D...Можно,конечно не париться и прикупить чехольчик от джедая,но:во-первых небюджетно,во-вторых меня вполне устраивает стоковый шарик,ну и в-третьих это не наш метод...Приступим...со стороны пепельницы с помощью пластикового клина(мона просто руками)отщёлкиваем рамку кулисы МКПП и поднимаем вверх...набалдашник рычага КПП держит на штоке цельное металлическое кольцо(хомут)-кусачками-бокорезами перекусываем его без сожаления(можно,конечно попробовать его развальцевать,но оно того не стоит...) и снимаем набалдашник с чехлом...далее работаем на столе:выщёлкиваем внутреннюю рамку из наружной и с помощью ножа и плоскогубцев аккуратно вынимаем металлические скобки,которыми крепится чехол к рамке(кстати предварительно пометим взаимное расположение деталей-чехол несимметричный),скобки не выбрасываем...затем аккуратно вытягиваем чехол из паза набалдашника-он удерживается между двух колец-фиксаторов с шипами:верхнее хром.-неподвижное,нижнее пластик.-с помощью отвёртки сдвигаем в осевом направлении...чехол снят...далее в зависимости от приобретённых навыков либо строчим сами,либо идём в ателье и подобрав нитки и размер строчки не распарывая чехла поверх чёрных ниток прошиваем заново...собираем в обратной последовательности:подвижное кольцо набалдашника удобно защёлкнуть с помощью трубы(или инструментальной головки)подходящего диаметра и молотка(только снимите схему переключения передач,чтобы не расколоть),скобки вставляем в старые места и разгибаем...крепим набалдашник к штоку подходящим червячным хомутом,предварительно его модернизируем:болгаркой спиливаем массивный шестигранник под ключ и прорезаем шлиц под отвёртку(так он будет компактнее и не топорщится под чехлом)...защёлкиваем обе рамки и наслаждаемся полученным результатом...