|
|
Опции темы |
23.12.2012, 21:07 | #1 | |||
Das Auto - Golf6 2011 1.6TDI 7dsg
|
(Golf 6)Установка картонки перед радиатором охлаждения на зимний период
Сразу скажу,что у меня двигатель 1.6TDI,который поставляется в Украину.Подойдет ли этот отчет для 1.4TSI и 1.6 не знаю.Мой двигатель греется очень долго,на холостых остывает,в движении при хорошем морозе иногда остывает.Доезжаю до работы а стрелка охлаждающей жидкости едва оторвалась от значения "0".
Мне кажется мой способ - установки заслонки перед радиатором охлаждения проще,быстрее и лучше эстетически,чем городить картон в решетку радиатора. Для установки нужно: 1)Снять крышку воздухозаборника, осторожно отсоединив фиксаторы -стрелки-. 2)Открутить винты крепления -стрелки- воздухозаборника -1- и вынуть соединительный патрубок -2- из направляющей. 3)Выкрутить только верхние винты крепления -стрелки- радиатора. Как только вы открутили верхние винты радиатора,его нужно "завалить" в сторону двигателя и после этого вам будет доступно достаточно пространства для установки картонки. Ширина картонки у нас вышла по-моему 64см по ширине и 48см по высоте. С одной стороны мы оставили картона больше чтобы получились так называемые ручки,чтобы потом можно было спокойно вынуть картон обратно,а с другой стороны вырезали заподлицо с радиатором,чтобы установить обратно воздухозаборник. Дальше фото процесса,думаю всё будет понятно.Фотографии делали на телефон,за качество извиняйте. Я доволен,машина начала быстрее греться.И самое приятное что нагревание линейное,т.е двигатель нагревается не остывая по ходу движения и температура набирается стремительно. Последний раз редактировалось Figaro; 23.12.2012 в 22:46. |
|||
24.12.2012, 17:14 | #2 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
24.12.2012, 22:31 | #3 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf V 1.4FSI 2004
|
Народ ставьте картонку и не парьтесь. Ничего особо не раскисает. До весны хватит точно. А в установке картонки только плюсы- во - первых машина быстрее греется, тепло в салоне, температуру можно регулировать и салонным вентилятором, а теплый воздух почти на максимуме вентилятора салона в -20 никого еще не напрягал, во- вторых вы защищаете радиатор(конденсатор) кондея от всякой гадости на дороге, посмотрите весной сколько песка и грязи не попадет в ламели радиатора. Я ставлю перед радиатором сняв переднюю эмблему WV с решеткой 2 торкса на 20-25 и три узкие полоски распределяю по всему радиатору оставляя 5% открытого пространства. Даже если нагреется радиатор до 90 град., то вентилятор радиатора собьет ее до нормы. А с пенофолом я бы вам не рекомендовал утеплятся, т.к. уже пробовали на рабочем дизеле при 90 град он начал припаиваться к радиатору -оторвали заменили на плотный картон. Да личная машина вовсе не дизель, а FSI, который также не важно греется.
Да, картонка на бензиновых двигателях актуальна после -7 град. Не забудьте ее удалить после 0 совсем. Последний раз редактировалось Taurus; 04.01.2013 в 15:12. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Figaro (25.12.2012) |
02.01.2013, 11:30 | #4 | |||
Das Auto - golf 6, 1,4 TSi, 122 hp, 5d
|
Я делал внешний вариант с пластиком. Внутрь почти ничего не попадает.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...postcount=2542 |
|||
Опции темы | |
|
|