Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.11.2011, 02:34   #1
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию Горит EPC

Всем привет! Помогите советом! С утра горит EPC, машина едет еле-еле. Стоит нажать газ посильнее- тупит и не едет. После прогрева двигателя. Выключаю зажигание и завожу снова. EPC гаснет, но иногда загорается сразу лампа чекинжейн. Машина при этом едет замечательно, но при резком нажатии на педаль газа два-три раза подергивает и прет! При диагностике показывает проблему с дроссельной заслонкой! Заменил свечи, топливный фильтр, маслянный с маслом, воздушный, датчик высокого давления и даже эту дроссельную заслонку. Не помогло! Посоветуйте
Машина Гольф V GT sport 2008г. Двигатель 1,4(140л.с.) TSI, коробка автомат BSG

Последний раз редактировалось MAGAs; 07.11.2011 в 02:37.
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 10:00   #2
 
Аватар для SAS99
 
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
Доп. информация
По умолчанию

Пробег какой, масло жрет ? А так смотри в сторону катюшек зажигания, дроссельная заслонка чана с ерсом не дает.
Нашел ваше же:
Цитата:
Сообщение от MAGAs Посмотреть сообщение
Появился стук!!! При плавном нажатии на педаль едет отлично, но стоит только нажать посильнее газ появляется стук в районе коробки. Пробег 85000. Помогите советом. И где лучше всего обслуживаться?
Катюшки меняйте, удачи.

Последний раз редактировалось SAS99; 07.11.2011 в 10:38.
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
SAS99 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MAGAs (07.11.2011)
Старый 07.11.2011, 11:56   #3
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 85000, масло не жрет
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 11:59   #4
 
Аватар для BoBkA
 
Das Auto - Passat Alltrack - стремительный сарай.)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAS99 Посмотреть сообщение
Катюшки меняйте, удачи.
Ну, как говорится, +1.:) Скорее всего катушки помирают.
BoBkA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 12:00   #5
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

Все?
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 12:10   #6
 
Аватар для BoBkA
 
Das Auto - Passat Alltrack - стремительный сарай.)))
Доп. информация
По умолчанию

MAGAs, не поверите, но очень тяжело поставить правильный "диагноз" автомобилю, которого в глаза не видел, не читал на нём ошибки и не диагностировал лично. Основываясь на Вашем описании и собственном опыте можно только предполагать выход из строя того или иного узла или детали. За подробностями, как говориться, - в сервис на вдумчивую диагностику.:)
Пы. Сы. Ошибка на тот или иной узел не может являться 100%-ным показанием к замене этого узла.

Последний раз редактировалось BoBkA; 07.11.2011 в 12:13.
BoBkA вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MAGAs (07.11.2011)
Старый 07.11.2011, 12:13   #7
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

Да я из Апекса практически не вылазию. Записался на завтра в 11 часов. Может подскажешь мастера?!
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 12:15   #8
В бане
 
Das Auto - SEAT ALTEA BGU 2005
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAGAs Посмотреть сообщение
Все?
Дружище,вот эта проблема с ЕПС довольно распостранённая . Иногда помагает замена разьёма подключения дросельного узла(можна даже просто подогнуть контакты в нём)....Более детально про проблему ,и про то как с ней бороться,можна почитать тут.Удачи.
SEATовод вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MAGAs (07.11.2011), АL257 (14.01.2012)
Старый 07.11.2011, 12:16   #9
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

0040102030 этот артикуль катушки?
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 12:28   #10
 
Аватар для BoBkA
 
Das Auto - Passat Alltrack - стремительный сарай.)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Да я из Апекса практически не вылазию. Записался на завтра в 11 часов. Может подскажешь мастера?!
Смотри личку.
BoBkA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 12:30   #11
 
Аватар для SAS99
 
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
Доп. информация
По умолчанию

MAGAs, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...3&postcount=26
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
SAS99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 15:54   #12
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо. Заказал, поменяю все. И заодно промою бензонасос. Потом отпишусь
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 04:17   #13
 
Аватар для Добрый Кот
 
Das Auto - Golf-VI,Dodge Caliber 1.8
Доп. информация
По умолчанию

Как вариант, может глючить педаль газа.
Добрый Кот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2011, 21:51   #14
 
Аватар для bo4kin
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 Tiptronic
Доп. информация
По умолчанию

рано я радовался, что после тех. обслуживания машина резвее стала сегодня загорелcя индикатор EPC. на ТО как раз чистили дроссельную заслонку... похоже что-то не то, начистили пробег 45400 км.
при выключении зажигания индикация неисправности пропадает, но в движении через некоторое время появляется вновь. один раз заглох при торможении. завтра с утра поеду в сервис, дотянуть бы хоть...

с утра был в сервисе (ФВ Центр "Варшавка"). говорят, нужно менять шлейф подключения ДЗ ( кроме того, хотят, чтобы оплатил диагностику - 1150 руб. в связи с этим, у меня вопрос: насколько эти требования оплаты правомерны? проблема появилась после того, как на недавнем ТО заслонку посчистили. о чём я их собственно не просил! кабель раньше был нормальным и вдруг после проведения работ испортился что ли?!

Последний раз редактировалось bo4kin; 10.11.2011 в 11:40.
bo4kin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
indigo__blue (06.05.2019)
Старый 11.11.2011, 11:10   #15
 
Аватар для BoBkA
 
Das Auto - Passat Alltrack - стремительный сарай.)))
Доп. информация
По умолчанию

bo4kin, давить их! Они последними туда (в ДЗ) лазили, пусть они и расхлёбывают последствия своей "услуги"!
BoBkA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 20:38   #16
 
Das Auto - Гольф V 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SEATовод Посмотреть сообщение
Дружище,вот эта проблема с ЕПС довольно распостранённая . Иногда помагает замена разьёма подключения дросельного узла(можна даже просто подогнуть контакты в нём)....Более детально про проблему ,и про то как с ней бороться,можна почитать тут.Удачи.
Спасибо дружище!!! Ты был прав! Разъем болтался. Летает сейчас как ракета

---------- Сообщение добавлено в 19:42 ----------

Всем срасибо. У меня на самом деле разъем ДЗ болтался. В Апексе перепаяли. Сейчас летаю!!!
MAGAs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 04:32   #17
 
Аватар для АL257
 
Das Auto - Golf V BSE 2008г.
Доп. информация
По умолчанию

Еще по теме почитать можно тут
http://www.audi-club.ru/forum/showth...=177957&page=2
АL257 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SEATовод (16.01.2012)
Старый 06.05.2019, 18:09   #18
 
Das Auto - Golf 4 1,6. 2000
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Нужна помощь начну с начала одним «прекрасным» утром загорелась epc и машина перестала нормально набирать обороты. Я заглушил мотор и снова запустил и все стало нормально поехал дальше не придав этому значения. Примерно через месяц снова загорелся епк. Опять перезапустил движок и поехал за компом смотреть ошибки. Эбу показывает ошибку 1/2 положения акселератора g79/g185 2 положения акселератора g185. В блоке кпп 00777 датчик положения акселератора. Ну я полез снимать педаль газа. Разобрал все почистил (все было сухо) Контакты подогнул. На время было все ок. Но потом опять епк я снял дз почистил по мыл эффект опять временный. На разборе купил педаль поставил все работает примерно пол часа и все. Лягушку разобрал все в норме. При включении скорости на D или на R сильный толчек вся машина прыгает. При первом нажатии на газ идёт пропуск и обороты не набирает. Последующие нажатия рабочие. На нейтралке газует нормально но в движении еле еле разгоняется. Ещё заметил что при нажатой педали тормоза на газ вообще не реагирует. Гольф 4 2000 год 1,6 движок avu помогите а то у меня голова пухнет не знаю что делать.
Serega186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2019, 00:58   #19
 
Das Auto - Golf 4 1,6. 2000
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет!!! Нашёл причину.может кому пригодится. Вот схема контактов на педали. У меня на первый провод приходило 12 В а должно быть 5 В. Стабилизаторы эбу прошило


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Serega186 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru