|
|
Опции темы |
09.03.2013, 19:48 | #41 | |||
Das Auto - AUDI A4 Avant 8B 2.0 TDI
|
|
|||
_________________________________________
------------------------------------------------------------------------------------------
Linux - just for fun |
||||
09.03.2013, 20:50 | #42 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
|
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
09.03.2013, 23:57 | #43 | |||
Das Auto - VW Tiguan 2014 2.0TDI
|
Ошибок по диагностике никаких нет.а Лёгкое дерганье присутствует и то только на прогретом двигателе
|
|||
10.03.2013, 01:05 | #44 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
ошибок может и небыть, надо по показаниям смотреть... хватает воздуха или нет!?!
|
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
22.03.2013, 17:32 | #45 | |||
Das Auto - VW
|
насчет моховика, я его менял, могу ошибаться, но симптомы у меня были такие: при трогании с места или при нажатии на газ, если медленно едешь накатом, машинка ускоряется со страннм скрипяще-вибрирующим звуком где-то глубоко внутри под капотом, звук слабо слышим.. возможно коненчо это еще была опора коробки, та что в подрамнике стоит -она у меня тоже с трещиной была..
маховик старый раздербанил из любопытства -ну хз чему атм ломаться, одним словок шматок металла с клепками. но по факту - да, он болтался и люфтил металлическими частями тносительно друг друга. новый я щупал перед установкой -такова не было, он более собранный что-ли.. кароче факт-на моментных моторах моховик умирает гораздо раньше сцепы! |
|||
05.06.2013, 07:50 | #46 | |||
Das Auto - VW GOLF III
|
Не сочтите за труд! Помогите советом, пожалуйста...
Ну правда если у Вас все получилось найти и поменять. Пожадничала, купила маховик б/у от Golf III 1996 года, уже два месяца не могу найти корзину под него. Есть одно небольшое различие в корпусе... у меня 1992 год, 1,8... Вопрос собственно, а не было ли, у VW Golf III, изменений после 1996 года в объеме двигателя? И не подскажите ли Вы, где можно разжиться сим чудным комплектом? Заранее очень благодарна! А уж машинка точно будет в восторге, если Вы нам поможете. Анна +7 (921) 931-55-21 или "jaresko" Skype http://www.facebook.com/anna.khoreva |
|||
19.10.2013, 19:39 | #47 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
Хотелось бы рассказать свою историю по замене сцепы. Машина у меня golf 5 gti 08 года пробег 115 тысяч (казалось бы мало!), масло в коробке менял 10 тысяч назад, 1-2 и 2-1 никогда не пинается, коробка на ходу работает прекрасно, мехатроник меняли два раза по гарантии. Стал замечать что звук смены режимов P-R-N-D очень громкий (для меня по крайней мере) и в салоне ощутимо слышно как сводятся механизмы когда меняешь режим стоя на месте (на прогретую коробку). Иногда режим драйв, реверс и паркинг включались через 3-5 секунд несколько раз "постуча". Много людей спрашивал должны ли быть стуки когда меняешь режимы на коробке - все говорили что должны, но негромкие, это типа робот, нормально.
Вот такие стуки - http://www.youtube.com/watch?v=aDS8xCVMxtA А пару месяцев назад начались проблемы, периодически раз в 200-300 км стала вываливаться одна и та же ошибка, коробка в аварийном режиме 19143 - Недостоверные данные процесса переключения передач P2711 - 004 - Момент неисправности: Статус ошибки: 01100100 Как в процессе езды, так и когда паркуешься, например подъехал к дому, остановился, врубаю заднюю а она потыкалась пару раз, но не врубилась. Также присутствовала едва заметная вибрация при трогании с места без подгазовки. Было принято решение найти проблему потому что неизвестно к чему все это приведет если вовремя не вылечить коробас. Покурил пожалуй все VAG форумы включая зарубежные, пообщался с людьми у кого такие же проблемы были - почти все сошлись во мнении что надо менять фрикционную муфту и особо не тянуть с этим, а то металлическая стружка от изношенного агрегата начала бы забивать мехатрон. Менять решил принципиально у дилера чтобы была гарантия на работу (6 мес.)+запчасти(2 года), сегодня забрал тачку. Уже и соскучиться успел по своей краснульке за 2 дня езды в общественном транспорте )) Поставили сцепу 02E398029B (изначально в коробке была 02E398029A). Ощущения от замены самые положительные - исчезли все проблемы, режимы переключаются в полной тишине, трогается плавненько! (тьфу тьфу тьфу :) ) По ценам вышло гуманно 24,5 сцепа, 5,5 масло с фильтром и 8,5 работа. Спасибо andrei7077, deflep, maxymax, BAU, iGORik Последний раз редактировалось catalyst; 19.10.2013 в 23:54. |
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.10.2013, 22:47 | #48 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
ну что сказать: красавчик! правильно, что решился
|
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | catalyst (19.10.2013) |
19.10.2013, 23:33 | #49 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
anstar, спасиб, джедай приятная машинка, ей желаю только лучшего ) Кстати очень понравилось в ЮГ-Авто, все на высшем уровне, звонили несколько раз по процессу замены, сделали максимальные скидки на работу и запчасти, дополнительно вышло нахаляву: замена топливного фильтра (работа), диагностика ходовой (пару часов искали причину щелчков), помыли машину внутри и снаружи, не внесли в счет литр масла ДСГ (взяли денег за пять, а не как в предварительном счете шесть)
Разобрал я эту вундервафлю... какая она скучная внутри :D Даже на трофей ничего не взять как было с межвальной цепью которая отлично пошла под четки, эх... завтра снесу на помойку попытался найти проблемы - хз что там, фрикционы большие и малые все шоколадного цвета, металлические пластинки чистые блестящие. Единственно что, большие подзатерты немного, счесан вафельный рисунок по краям на некоторых "плитках" что идут по кругу фрикциона, ну вот например, подобных мест много Последний раз редактировалось catalyst; 20.10.2013 в 00:02. |
|||
23.10.2013, 12:25 | #50 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
Ошибка переключения передач
Результаты диагностики: – Отказ автоматической коробки передач. – На дисплее Maxi–Dot (MFA) спорадически пропадает индикация включённой передачи. – Включённая передача не изменяется. – Заметные толчки в режиме «D». – После включения передачи «R» автомобиль не трогается с места. – В регистраторе событий коробки передач сохраняется ошибка 19143 004; P2711 — нет сигнала от блока управления коробки передач/связь отсутствует. Решение: Опубликована Skoda TPI 2024152 Заменить комплект сцепления. Причиной является высокая сила прилипания ламелей сцепления в двойном сцеплении, которая после размыкания также передает крутящий момент. Решение в условиях производства Начиная с даты 12.03.2010, устанавливается модифицированный комплект двойного сцепления, который предотвращает передачу крутящего момента после размыкания сцепления. Решение в условиях сервиса При обнаружении вышеуказанной рекламации, необходимо заменить комплект двойного сцепления. Последний раз редактировалось catalyst; 23.10.2013 в 13:15. |
|||
23.01.2014, 09:50 | #51 | |||
Das Auto - VW
|
а я бы забрал твой комплект сцепы и поставил бы туда усиленный пакет фрикционов, такие продают амеры, в итоге по цене новой сцепы получил бы усиленную )
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
23.01.2014, 09:58 | #52 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
Grishkovecc, я не эксплуатирую коробку в экстремальных условиях, мне это не надо и не потому что боюсь, а потому что не занимаюсь автоспортом. Просто хотелось вновь радоваться работе КПП как из салона, нынче все супер. Кстати знаю про усиленные комплекты, но не слышал чтобы они стоили 24 тысячи, как оригинальная сцепа, а вот про цену в 35-45 тысяч слышал
|
|||
23.01.2014, 11:45 | #53 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
329 тыс км .... готовлюсь к замене сцепы... (до этого не менял) |
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
23.01.2014, 12:17 | #54 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
alzor, шикарный результат! есть какие то предпосылки к замене кроме пробега?
|
|||
23.01.2014, 12:18 | #55 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
|
|
|||
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
|
||||
23.01.2014, 12:35 | #56 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
|
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
25.02.2014, 03:54 | #57 | |||
Das Auto - VW Golf V GTI
|
Ребята, есть несколько проблем с коробкой, выявленные при эксплуатации, нужна Ваша помощь)
1) При первом запуске, на холодную раздается цокот в режиме Р и нейтралке, при переключение в D или R этот звук исчезает. 2) Также раздаются чавкающие звуки при понижении передачи, когда с ходу начинаешь тормозить в режиме D. В ручном режиме этого нет. 3) Когда холодный двигатель и коробка, автомобиль туго реагирует на нажатие педали газа на первой и второй передачи, как на механике выжимаешь дооолго сцепление, так и тут. Пока что это основные выявленные проблемы. Юга последней диагностике ошибок не было. Подскажите, пожалуйста |
|||
_________________________________________
|
||||
11.08.2017, 22:37 | #58 | |||
Das Auto - eos
|
Помогите !
Ошибка 19143 р2711 Поменял мехатроник и сцепление. Коробка внутри НОВАЯ. Ошибка сидит. Кидано коробка в ошибку на 2 после 4000 оборотов и на третьей. Все остальные передачи - ок ! Помогите! Куда копать? 3 раза коробку снимали... там все ровно ! |
|||
24.12.2017, 03:27 | #59 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 300hp
|
Цитата:
Имею такую же ошибку! Но при этом ни пинков, ни рывков, ни звуков... единственной проблемой является падение в аварию при не понятных ситуациях, после выключения и последующего запуска, все опять работает до следующего раза... менять сцепление просто так нет никаких финансов )) |
||||
|
|