|
|
Опции темы |
15.12.2010, 11:46 | #521 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
изоленту однозначно бери,я брату заказывал и сам её попробовал в деле, очень классная, липнет фиг потом отдерёшь, а обычная со временем и достаточно быстро высохнет и размотается с учётом того что в моторном отсеке от двигла всё греется, а ещё выглядеть будет по фирме а не колхозно. Я брал вот такую D373125A2 ~280 руб в интернет магазине, но она какая то ворсистая вся. Не похожа на ту что в моторном отсеке с завода, хотя Sheff её рекламировал что она шире и её больше в мотке. Бери эту 000979950
|
|||
15.12.2010, 12:07 | #522 | |||
Das Auto - auto
|
Антон55555, Спасибо, итак настроился изоленту уже брать :)
Жаль что у ОД ни чего неоказалось... |
|||
15.12.2010, 12:21 | #523 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
я вот смотрю почти всё есть в наличии на складе VAG2, кроме провода 000 979 009, зачем тебе кстати их два? провод идёт с разъёмами с двух сторон, режешь пополам, вот тебе 2, или тебе 4 разъёма надо?
|
|||
15.12.2010, 12:30 | #524 | |||
Das Auto - auto
|
Антон55555, Да я сам незнаю чего там нужно :)
Мне выложили номера, я их и заказываю :) |
|||
15.12.2010, 12:36 | #525 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Антон55555, надо 4 контакта, то есть 2 провода
|
|||
15.12.2010, 13:48 | #526 | ||||
Das Auto - Audi Q7 3.0 TDI 2016, Audi Q3 1.4 TSI 2015, Tiguan 2.0 TSI 2014
|
Цитата:
Последний раз редактировалось WhiteGolfVI; 15.12.2010 в 13:50. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (15.12.2010) |
15.12.2010, 13:52 | #527 | |||
Das Auto - auto
|
WhiteGolfVI, Спасибо! :)
Вот нашел какого то диллера теса у нас. Посмотри там есть наша изолента? ВОТ Или это не то? Последний раз редактировалось Cartman; 15.12.2010 в 13:56. |
|||
15.12.2010, 14:23 | #528 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
tesaband судя по всему
|
|||
15.12.2010, 14:49 | #529 | |||
Das Auto - Audi Q7 3.0 TDI 2016, Audi Q3 1.4 TSI 2015, Tiguan 2.0 TSI 2014
|
Cartman, TESA 51608 и TESA 51006.
http://www.diza.ru/production/89/479.html http://www.diza.ru/production/89/480.html |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (15.12.2010) |
15.12.2010, 14:54 | #530 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
tesaband 51006 вот эту мне кажется лучше взять
|
|||
15.12.2010, 15:02 | #531 | |||
Das Auto - Audi Q7 3.0 TDI 2016, Audi Q3 1.4 TSI 2015, Tiguan 2.0 TSI 2014
|
Антон55555, TESA 51608 = 000 979 950
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (15.12.2010) |
15.12.2010, 17:26 | #532 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
неа, просто сам заказывал D373125A2 = tesaband 51608, она мне не понравилась, кстати в твоих ссылках про неё и написано используется в салоне авто, а вот TESA 51006 = 000 979 950 - для моторного отсека
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (15.12.2010) |
15.12.2010, 17:37 | #533 | |||
Das Auto - Audi Q7 3.0 TDI 2016, Audi Q3 1.4 TSI 2015, Tiguan 2.0 TSI 2014
|
Антон55555, ошибаешься, 000 979 950 - "мохнатая" изолента для внутренней проводки.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Cartman (15.12.2010) |
16.12.2010, 08:31 | #534 | |||
Das Auto - LR Freelander II
|
ну про VW изоленту прочитал действительно обе мохнатые а вот по продукции Tesa в описании написано:
tesaband 51608 Описание: На основе полиэфирной ткани с каучуковым клеем. Черная. Легко отрывается. Устойчива с истиранию и разрывным нагрузкам, к старению. Сильная адгезия. Хорошее шумоподавление, огнеупорная. Равномерное ручное разматывание. Температуру 150°С выдерживает 3000 часов. Применение: Для изготовления вручную кабельных жгутов в салоне автомобиля. tesaband 51006 Описание: На основе полиэфирной ткани с каучуковым клеем. Устойчива к воздействию микроорганизмов (гниению), разрывным нагрузкам, истиранию, старению. Снижает уровень шума, растягивается, с высокой адгезией. Равномерное разматывание при ручной обработке. Температуру 150°С выдерживает 3000 часов. Применение: Разработана специально для ручного изготовления кабельных жгутов в моторном отсеке автомобилей. Последний раз редактировалось Антон55555; 16.12.2010 в 08:52. |
|||
06.01.2011, 14:37 | #535 | |||
Das Auto - auto
|
Рылся сейчас в ЕТКЕ, по своему гольфу. И вот что мне встретилась:
Сисема контроля давления воздуха в шинах, с датчиками давления в каждом колесе. Это значит что на гольф можно такую замутить? |
|||
06.01.2011, 15:00 | #536 | |||
Клубный ХоттVAGыч
Das Auto - BlackGolf
|
Cartman, можно, нужен еще блок управления для этих датчиков
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.01.2011, 16:03 | #537 | |||
Das Auto - auto
|
BlackWolf, Ну а так в общих чертах: стоит заморачиваться или гемора много?
И куда показания выводится будут? |
|||
06.01.2011, 17:10 | #538 | |||
Клубный ХоттVAGыч
Das Auto - BlackGolf
|
Cartman, показания на МФА+ скорее всего выводятся
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.01.2011, 17:11 | #539 | |||
Das Auto - auto
|
BlackWolf, Ну а номер блока управления можеш подсказать?
И как то бы проверить на совместимость с приборкой, а то вдруг она ни чего показывать не будет.. Кстати в 9-ом блоке в длинном кодировании видел галочку "система контроля давления в шинах" |
|||
06.01.2011, 17:17 | #540 | |||
Клубный ХоттVAGыч
Das Auto - BlackGolf
|
Cartman, а насчет стоит ли игра свеч...
из программы самообучения: "блок управления системы контроля давления воздуха J502, встроенный в центральный блок управления систем комфорта J393" |
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|