Рулевая рейка(

[Serg universal]

Доброго времени суток всем!Такая проблема-сегодня под машиной обнаружил масло с рулевой,на яму заехал оказалось,что с рейки масло течет!Что в этом случае лучше сделать_поменять сальник или рейку б/у искать?Может кто сталкивался с такой бедой?

[Shtanoff]

Serg universal, Б/У рейка может быть с таким же изъянами. Проверить в снятом виде может лишь специалист после разбора, т.к. в рейке довольно высокое давление, а люфты руками могут не прослеживаться. По сему покупка данного агрегата приравнивается к сделке с котом в мешке. Лучше перебрать рейку в специализированном сервисе, если есть желание можно и самому перебрать рейку заранее заказав предполагаемые детали.
Желаю удачи.

[Толянчик]

У меня рейка текла со стороны водителя, купил Б/у рейку за 4500, поменяли и все хорошо, а так вообще магазин-разборка у нас дает гарантию, по моему 7 дней на Б/У детали и ни каких проблем

[Serg universal]

спасибо ребят!Купил рем комплект,поменяю отпишу!

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ----------

А смазку в гур можно любую лить?была LUXE хочу залить мобил.Мешать их можно?

[DENGOLFPITER]

Рем комплект не поможет, я бы сразу поменял рейку... У меня самого течет, я ее заглушил и езжу пока без гидрача... скоро в Латвию поеду куплю там за 1500 лобазную рейку)))) и салон заодно)

[Serg universal]

замена рем комплекта не принесла хорошего результата!!!Купил б/у с разборки за 4.5 т.с рублей,менял сам-не так уж и сложно!
Всем Спасибо.

[Рэм 66]

Сообщение от Serg universal

менял сам-не так уж и сложно!
Всем Спасибо.

Молодца!!!
Все бы так отписывались!!!

[Zambon]

Всем доброго времени суток. Проблема следующая, стучит рулевая рейка.
Машина гольф 3 gti.. Стоит рейка под гидрач zf, но там по етке тоже не один вариант реек. Чем они отличаются? Случайно не количеством ли оборотов руля? Бывало такое, что у кого-то рейка не подходила?
Спасибо

[Kossmi4]

Может можно перебрать?

[Zambon]

что перебирать, если люфт в червяке? Рейка не течет, но стучать стала немыслимо. Ощущение такое, что вал внутри лопнул

[владимир76]

Zambon, ну вал то не лопнет,а вот износ на паре конечно может вызвать стук,так же шарнир тяги с наконечниками могут стучать,сама рейка может открутиться от подрамника,резинка крепления может иметь люфт,прижим вала в корпусе рейки может иметь износ,так что нужно выяснить где конкретно стучит

[Zambon]

Я все шарниры прощупал. Нигде ничего не откручено, даже карданчик подтянул немного. Затягиваю рулевую рейку до упора, если рулем влево-вправо дергать с маленькой амплитудой, то колеса стоят на месте, а карданчк немного крутится.
Бывает такое, что вал лопается, на форуме у владельца цивика так было. Тяги не стучат, наконечники тоже, рейка не открутилась. Щелкает внутри, именно щелкает, а не стучит. все громыхает ужасно. Подтянул рейку посильнее (перетягивать нельзя, я это знаю. Немного перетянул, а то невозможно вообще) поменьше стало щелкать...

[Kossmi4]

Люфт точно есть в рейке? Может люфт на карданчике? Просто стучать и золотник может правда когда золотник, тогда на заведенную не стучит. Может и подшипники вала. Короче лучше разобрать и продефектовать.

[MarshallOutlaw]

Сообщение от Zambon

Я все шарниры прощупал. Нигде ничего не откручено, даже карданчик подтянул немного. Затягиваю рулевую рейку до упора, если рулем влево-вправо дергать с маленькой амплитудой, то колеса стоят на месте, а карданчк немного крутится.
Бывает такое, что вал лопается, на форуме у владельца цивика так было. Тяги не стучат, наконечники тоже, рейка не открутилась. Щелкает внутри, именно щелкает, а не стучит. все громыхает ужасно. Подтянул рейку посильнее (перетягивать нельзя, я это знаю. Немного перетянул, а то невозможно вообще) поменьше стало щелкать...

Износ рабочей поверхности прижимного поршня + износ ответной поверхности реечного вала.

Всё это ремонтируется: прижимной поршень (подпятник) изготавливается новый, реечный вал реставрируется (фрезеровка+наплавление+шлифовка).

Поищите конторы, специализирующиеся на ремонте рулевых реек.
Отдать предпочтение конторам:
1) Имеющим в наличии ремкомплекты (минимум - комплект сальников) для реек (это обязательный показатель: серьёзные конторы всегда имеют сальники для VW (самый обслуживаемый "реечный бренд")),
2) Занимающимися ремонтами реечного вала (или имеющих надёжных смежников для этого),
3) Срок исполнения наряд-заказа не больше недели (т.е. отлажены процессы),
4) Если хватит настырности: спросите наличие спецключа для демонтажа сальников (показатель профессиональности конторы),
5) Наличие токарного станка (нет токарного станка - нет реечного ремонта).
При отсутствии одного из пунктов, - ищите следующую контору.

[Zambon]

ремонт недолговечен. Проще новую купить или бу на разборе. Нет времени хранить машину в разобранном состоянии. Ждать неделю, заплатить стоимость новой рулевой рейки, потом неизвестно что наремонтируют. Плюс ко всему я не москвич. Смотрел на сам вал, выработки там не увидел. на износ прижимной пластины не похоже. СТучать начинала не постепенно, а резко и сильно. Скорее всего что-то лопнуло. Скорее всего поеду на разбор, но вот что взять... Предлагают одни trw, а у меня стоит zf

[владимир76]

Zambon, тогда в магазин и там подберут по вин коду то что надо,они за это деньги получают.рейка рубликов 15-20 выйдет без установки и будет скорее всего тоже восстановленная на заводах ZF

[Kossmi4]

Zambon, ты думаешь бу выход... Рейка являлась неизвестно сколько, ржавчина могла породить рабочие поверхности, и неминуем в скором времени ремонт, да и гарантии никто не даст что она не ушатаная. Либо новая либо ремонт своей.

[Ser}I{]

Всех приветствую.
Случилась у меня беда. Потекла рейка TRW (XTR USA).
Все снял, разобрал рейку. Течь была по сальникам штока. Задиров и коррозии на штоку и цилиндре нет.
Кстати, меня под внутренним сальником не было второпластового кольца.
После замены сальников и установки рейки на место, масло хлынуло ручьем именно со стороны внутреннего сальника.
Опять все снял, разобрал. Вопрос, может я не правильно поставил внутренний сальник? Его я поставил желтым кольцом в сторон, откуда вставляется шток, то есть желтое кольцо "смотрит" в сторону, противоположную зубьям штока.

[oleg509]

где на сальнике пружина, это сторона к жидкости

[владимир76]

а ещё сальник должен быть не простой, а именно для гидравлики, так как он держит гораздо большее давление чем те что ставят на ДВС. существуют ремкомплекты к рейкам, это лучший вариант чтобы сделать ремонт потёкшей рейки