|
|
Опции темы |
26.12.2010, 22:50 | #81 | |||
Das Auto - Golf5 1,6 BSE
|
|
|||
27.12.2010, 08:37 | #82 | |||
Das Auto - гольф+
|
Спасибо, Homer.J.S!
Буду переходить на Мотюль 8100 Х-CLEAN 5W40-C3. Как Вам мой выбор? |
|||
27.12.2010, 10:47 | #83 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
ВАУ!!! Круто!!!
|
|||
_________________________________________
Igni et ferro!
|
||||
27.12.2010, 12:16 | #84 | |||
Das Auto - гольф+
|
|
|||
27.12.2010, 13:47 | #85 | |||
Das Auto - AUDI
|
да без разницы какое масло. Главное соблюдение 2-х условий: 1.Непаленое масло. 2.Спецификация
|
|||
27.12.2010, 15:42 | #86 | |||
Das Auto - Golf 4 AKQ
|
Вот уже совсем другой разговор пошел,развернули наконец тему
Спасибо всем кто написал своё мнение |
|||
27.12.2010, 17:50 | #87 | |||
Das Auto - Golf5 1,6 BSE
|
|
|||
27.12.2010, 19:04 | #88 | |||
Das Auto - гольф+
|
Спасибо. У Мотюль 8100 Х-CLEAN 5W40-C3 есть допуск 50200/50500 и позиционируется как с низким содержанием серы и фосфора. Думаю, для BSE 2009 года нормально.
|
|||
27.12.2010, 21:01 | #89 | |||
Das Auto - Golf 4 AKQ
|
А на мою,масло с такой маркиров.подойдёт? Гольф4-1.4,мотор- AKQ ,1999г. прошла более 220 000км!!!!!!! Заранее СПАСИБО!!!!!!!!
|
|||
28.12.2010, 01:06 | #90 | ||||
Das Auto - Golf5 1,6 BSE
|
Цитата:
http://ew5.earlweb.com/search.php?si...y=6&subset=289 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (28.12.2010) |
28.12.2010, 10:26 | #91 | |||
Das Auto - гольф+
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (28.12.2010) |
29.12.2010, 05:48 | #92 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 4, 1.9TDI ,1998
|
Я тоже пользуюсь КАСТРОЛОМ , и без проблем пробег 280000
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (29.12.2010) |
29.12.2010, 09:25 | #93 | ||||
Das Auto - Golf MkVI GTI
|
Цитата:
З.Ы. 8100 x-cess отлично масло, и оно отлично подходит для наших условий, но будьте аккуратней следите за давлением масла. А лучше наверно будет сделать так купить 8100 проехать тысячи 3 слить, потом залить новое. ))) |
||||
29.12.2010, 11:45 | #94 | |||
Das Auto - VW Golf IV 1.4 AHW 1998
|
Два года ездил на Кастюль 5W40, на каждые 10тыс.км доливал 150-200гр., щас данное масло стоит около 1500руб. Полтора года езжу на полусинтетике Лукойл 10W40 от смены до смены масла ни грамма не доливаю и стоит оно около 600руб. Да и прошлой зимой в -34 градуса нормально заводился. Двигун работает одинаково на этих маслах, смысла переплачивать не вижу, тем более что замену произвожу через 10тыс.км
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (29.12.2010) |
29.12.2010, 11:59 | #95 | |||
Das Auto - Golf 6 BSE DSG
|
alexgenn, я бы побоялся лить лукойл, а еще и получинтетику.. не вижу смысла в такой экономии, а вот проблемы с движком могут быть
|
|||
29.12.2010, 20:07 | #96 | |||
Das Auto - Golf 4 AKQ
|
|
|||
29.12.2010, 20:18 | #97 | ||||
Das Auto - Golf 4 AKQ
|
Цитата:
|
||||
29.12.2010, 20:36 | #98 | |||
Das Auto - Golf MkVI GTI
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (30.12.2010) |
30.12.2010, 00:46 | #99 | |||
Das Auto - VW Golf IV 1.4 AHW 1998
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (30.12.2010) |
30.12.2010, 10:08 | #100 | ||||
Das Auto - Golf 6 BSE DSG
|
Цитата:
Ну это просто мое ИМХО, каждый живет и делает то, что он хочет |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | =ИльгиZ= (30.12.2010) |
|
|